Každý domácí spotřebič, bez ohledu na to, jak je drahý, má životnost. Chyby v provozu, vnější vlivy různých forem vedou k jeho rozpadu. Kuchyňská digestoř není výjimkou. Přestože je zařízení jednoduché, vyžaduje preventivní údržbu a pečlivé zacházení. Opravu kuchyňské digestoře lze provést s pomocí profesionála nebo svépomocí.
Historie původu a kapotového zařízení
Od počátku starověku lidé přemýšleli o větrání vnitřních prostor. To platilo zejména v oblastech přípravy jídel. Zpočátku byly všechny akce omezeny na jednoduché větrání nebo takové uspořádání varné zóny, které přirozeně odvádělo spaliny.
S rozvojem bytové výstavby se změnily i kuchyně. Začali používat kamna a krby, ve kterých se k odvodu spalin používaly komíny. V 1958. století ruský vědec E. X. Land navrhl, že kvalitní větrání není možné bez umělé výměny vzduchu. O hlavní rozvoj výroby digestoří se zasloužila italská společnost Faber, která v roce XNUMX uvedla na trh první plastovou kapotu.
Ale teprve od 1970. let si kuchyňské digestoře získaly oblibu a byly instalovány v Evropě a Americe. V zemích SSSR se první digestoře pro domácnost objevily na počátku 80. let, ale až s příchodem zahraničních výrobců na trh v 90. letech zaujaly své místo v kuchyních.
Moderní digestoře se plně vyrovnávají s úkoly, které jim byly přiděleny. Bez ztráty výkonu se staly kompaktními a snadno se používají. Konkurence mezi společnostmi vede k neustálému zlepšování specifikací produktů, jako je výkon, snížení hluku, spolehlivost.
Druhy a princip činnosti
Kuchyňský odsavač par je zařízení určené k čištění vzduchu od kouře, pachy, částice tuku, vlhkost, které se vyskytují během procesu vaření. V závislosti na režimu provozu jsou kuchyňské digestoře průtokové a cirkulační. První typ zahrnuje režim odsávání, kdy je odváděný vzduch odváděn z místnosti, nejčastěji do ventilační šachty. Tento režim je výhodnější než druhý. Cirkulační režim je založen na průchodu vzduchu přes filtrační systém a jeho návratu zpět do místnosti.
Vzhledově jsou výfuková zařízení rozdělena do následujících typů:
Navzdory vzhledu je princip fungování a zařízení, které mají, stejné. Hlavní částí kuchyňského spotřebiče je motor. Kvalita čištění vzduchu závisí na jeho práci a umístění. S odtahovým ventilátorem ve svém složení zajišťuje vytváření proudů vzduchu procházejících filtračními prvky.
Jako motor se používá asynchronní motor. Jeho osa opakuje pohyby vstřikovaného nebo vypouštěného proudu vzduchu. Takový elektromotor se skládá z rotoru umístěného uvnitř statoru. Vzdálenost mezi nimi není větší než dva milimetry. Stator je jádro s drážkami, na které je navinuto vinutí. Rotor, pohyblivá část s hřídelí, se skládá z jádra s vinutím nakrátko. Tento design vypadá jako veverčí kolo.
Když je na vinutí statoru aplikován střídavý proud, podle fyzikálních zákonů se objeví střídavé magnetické pole. Na uzavřeném vodiči umístěném uvnitř tohoto pole dochází k elektromagnetické indukci, což vede ke vzniku proudu, a to zase způsobuje rotaci rotoru. Vzhledem k tomu, že stator má více přívodů, jejich připojení jiného počtu vede ke změně otáček ventilátoru.
Konstrukční prvky systému
Speciálním prvkem digestoře je zpětný ventil. Může být elektrický, otevírající motor při startu, nebo mechanický, spouštěný tlakem proudu vzduchu. Jeho úkolem je umožnit průchod vzduchu jedním směrem a zabránit mu v průchodu opačným směrem. Kromě elektromotoru pro kapotu a ventil obsahuje zařízení:
Samotné tělo je vyrobeno z ocelového plechu a je opatřeno práškovým lakem proti korozi. Napájecí zdroj je určen ke spouštění elektromotoru a dodává potřebné napětí do řídicí desky a podsvícení. Držák motoru slouží ke snížení úrovně vibrací a hluku z jeho provozu a také k jeho bezpečnému upevnění. Filtry mají jiný design, ale všude je jako primární prvek použita perforovaná hliníková síťka. Účinně chrání části digestoře před znečištěním mastnotou. Ovládací jednotka je provedena formou mechanických tlačítek nebo dotykových ploch.
Příčiny poruch
Nejčastěji lze poruchy v provozu digestoří opravit nezávisle. Nejprve si musíte přečíst návod k zařízení. Slavní výrobci jako Shindo Domestic, Faber. Turboair, France, Piramida, Elikor a další uvádějí ve svých návodech typické závady a řešení.
Nejběžnější poruchy jsou: snížený výkon, neschopnost ovládat rychlost, výskyt cizího hluku, zmizení osvětlení, nedostatečná reakce na zapnutí.
Porucha motoru obvykle souvisí s přehřátím. Při práci v podmínkách odvodu horké páry při vysokém výkonu zařízení nedostává dostatečné chlazení kvůli ucpaným tukovým filtrům, což vede k jeho zahřívání a vyhoření vinutí. Proto je nutné sledovat stav tukových filtrů a pravidelně je čistit.
Je snadné zkontrolovat filtr, zda není ucpaný – musíte přinést list tenkého papíru se zapnutým krytem na mřížku filtru a zjistit, zda k němu nebude přitahován – pokud ne, bude nutné čištění. Zanesení filtru také ovlivňuje výkon digestoře jako celku.
Ovládáním režimů kapoty špinavýma rukama provokujete zanášení ovládacích prvků, což vede k jejich selhání. Proto je žádoucí provádět všechny manipulace s kontrolou a zařazením s čistýma rukama. Je také nutné zajistit, aby na povrch ovládacích částí a doprostřed zařízení nedopadaly stříkance nebo voda.
K ochraně před poškozením elektrických součástí je nutné použití ochranných zařízení – např. jistič, relé pro řízení napětí, stabilizátor napětí. Jejich použití ochrání zařízení před přepětím.
Životnost a výkon jsou také ovlivněny správnou instalací. Instalace a připojení odsávacího zařízení musí být provedeno v souladu se všemi doporučeními v návodu k obsluze. Zejména vzdálenost od kamen by neměla být menší než 65 centimetrů a výfukové potrubí musí odpovídat výkonu zařízení.
Pokud tedy digestoř v kuchyni nefunguje a z návodu není jasné, co dělat, nejprve můžete hledat typické závady opravovaného modelu.
Odstraňování problémů
Jednoduché poruchy lze odstranit povrchovou kontrolou. Není těžké opravit kapotu svépomocí, pokud budete jednat podle určitého schématu – v závislosti na povaze poruchy.
Pokud zjistíte vážné poškození, budete muset kapotu rozebrat a odstranit, k tomu potřebujete znát postup její demontáže. Některé části, jako je ventilátor, žárovka, elektromotor nebo deska elektroniky, nelze nebo je velmi obtížné opravit. Proto budete muset tyto prvky nahradit novými. K tomu je vhodné znát název náhradního dílu podle katalogového čísla výrobce. Algoritmus opravy:
- ujistěte se, že porucha je ve výfukovém zařízení;
- vyberte vadný uzel;
- opravit jednotku nebo ji vyměnit za novou;
- vrátit provozuschopný uzel na jeho místo;
- zkontrolovat funkčnost.
Nezapomeňte, že práce může být spojena s vysokým napětím 220 voltů, život ohrožujícím. Proto je při svépomocné opravě nutné použít provozuschopný nástroj a dodržovat pravidla elektrické bezpečnosti.
Zařízení se nezapne
Nejprve se musíte ujistit, že problém je ve výfukovém zařízení. Pokud je vše v pořádku s přívodem elektřiny, pak zkontrolujte přítomnost napětí na vstupu zdroje a funkčnost tlačítka napájení (obslužnost snímače). K tomu budete potřebovat multimetr.
Vstupní napětí by mělo být 220 voltů. V režimu vytáčení je vhodné prozvonit mechanické tlačítko multimetrem. Pokud je vše v pořádku, změří se napětí dodávané do řídicí desky a vinutí motoru. V tomto případě budete určitě muset zazvonit pojistky na přestávku. Takové poruchy jsou typické pro odsavače Cata, které nejsou určeny pro přepětí. Pokud jsou pojistky vyměněny po jejich vypálení, je třeba zkontrolovat vedení, ve kterých jsou instalovány, zda nedošlo ke zkratu.
Selhání řídicí desky
Když se kapota zapne, ale motor nenastartuje, měli byste začít kontrolou řídicí desky. V tomto případě mohou podsvícení blikat a motor se může nastartovat a běžet, ale nereaguje na příkazy.
Samotná deska je elektronická jednotka pracující v režimu klíče. Relé se používají jako klíče – jako například u odsavače par Krona. Obvykle jsou čtyři, jsou určeny pro 24voltové řídicí napájení. Tři relé řídí otáčky motoru a jedno je zodpovědné za světlo. Samotná relé se snadno kontrolují, k tomu musíte vypnout řídicí jednotku a na napájecí kontakty relé přivést konstantní napětí 24 voltů z jakéhokoli zdroje.
Tester kontroluje funkčnost pro sepnutí a rozepnutí kontaktů při připojení a odpojení napájení. Nefunkční relé jsou nahrazena podobnými. Pokud jsou v dobrém stavu, kontrolují se polovodičové prvky na desce. Kontrola mikrokontroléru bez speciálního vybavení nebude fungovat, takže budete muset vyměnit celou desku nebo ji dát do servisního střediska k obnovení.
Poškození motoru kapoty
V případě, že jsou přítomna všechna napětí, ale nedojde k nastartování, je na vině motor. Bude muset být odstraněn. Pokud je cítit zápach spálené kabeláže, možná příčina poruchy je v tepelné pojistce. Bývá umístěn uprostřed skříně motoru, na začátku primárního vinutí statoru.
Pokud se ozve brum, budete muset zkontrolovat poruchový spouštěcí kondenzátor, jako například u digestoří Alpha Steel. Pokud je v dobrém stavu, je rotor zkontrolován, zda nemá klín. V případě poruchy budete muset poškozené vinutí převinout, ale je jednodušší koupit nový motor.
Obnovení zařízení Elikor
Hlášená porucha: žádné podsvícení, cizí zvuk uprostřed kapoty. Nejprve zjistíme, proč chybí podsvícení. Při výměně žárovky se světlo neobjevilo. Testování spojovacích vodičů ukázalo jejich integritu. Závada se ukázala být v ovládacím relé, po výměně se objevila kontrolka.
Povaha zvuku naznačovala poruchu lopatky turbíny. Podle výkresu byla vybrána a na její místo instalována podobná čepel. Vnější hluk zmizel.
Při kontrole bylo zjištěno poškození a velké ucpání uhlíkového filtru. Protože nebylo možné získat nový, bylo rozhodnuto vyrobit filtr pro digestoř vlastníma rukama. Za tímto účelem bylo tělo čističe otevřeno podél spojovacího švu, vylité uhlí, vyčištěny všechny filtrační prvky a nalit nový sorbent.
Po konečném čištění a montáži byl odsavač otestován na výkon a instalován do kuchyně.
Je tedy možné opravit digestoř Krona doma a také opravit zařízení jiného výrobce, aniž byste se uchýlili k servisu. V případě poruchy s vlastní opravou budete muset kontaktovat specializované centrum. Tam si můžete objednat potřebné náhradní díly a být si jisti jejich originalitou.
