Pracuji v servisním středisku pro opravy elektrického a benzínového nářadí, elektrozařízení. Čas od času k nám přijede akumulátorové nářadí na opravu – klientské i předprodejní – s důvodem odvolání: “Akumulátor nefunguje / nenabíjí se.” Předpoklady pro tuto vadu jsou obvykle:
– vadná nádoba / několik nádob – zkrat, nádoba přejde do ochrany atd.;
– porucha řídicí (vyvažovací) desky – také zkrat, odmítnutí prvků na desce, špatný kontakt / závada pájení;
– hluboké vyprázdnění nádob, zejména lithium-iontových.
Dnes se chci zaměřit na poslední možnost. K hlubokému vybití kapacit dochází v důsledku dlouhodobého skladování vybité baterie např. ve skříni u Vás doma, nebo např. v chladné místnosti – efekt se projeví rychleji (mnoho lidí jistě zná se situací, kdy se nám v chladu taví před očima baterie smartphonu). Od našich velkoobchodních zákazníků se také stává, že s tímto problémem přichází zcela nový nástroj. Nejčastěji to dopadá tak, že nářadí skladují celou zimu v nevytápěných skladech.
Kořenem problému je, že i když se baterie nepoužívá, ztrácí náboj, i když trochu. Úroveň nabití v průběhu času klesne pod minimální přípustnou hodnotu a v určitém okamžiku ochranný modul zabudovaný do nabíječky / řídicí desky baterie nebo modul ochrany baterie 18650 odmítne přijmout nabíjení, protože se domnívá, že došlo k nějakému problému. s baterií (zkrat k příkladu). Ochranný modul je nezbytný pro vaši bezpečnost. V důsledku toho se baterie nenabíjí a je prázdná a také nefunguje. Tato skutečnost platí pro celou rodinu lithium-iontových baterií vč. – baterie pro chytré telefony. Nejhorší na hlubokém vybíjení je to, že baterie nevyhnutelně a nenávratně ztrácí svou kapacitu, takže udržujte své akumulátorové nářadí alespoň trochu nabité.
Hluboké vybití baterie / baterie je menší z možných zel a je „léčeno“ velmi jednoduše: obejdete-li řídicí desku baterie / nabíječky, musíte nabíjet nádrže přímo a nabíjet je na úroveň, kdy deska zvažuje úroveň nabití ve společném obvodu baterie za standardní a začne baterii nabíjet. Doporučuji jít do dílny)
Včera nám dorazil z velkoobchodní prodejny aku šroubovák s 18V lithium-iontovými bateriemi v předprodeji se dvěma nefunkčními bateriemi. Problém byl zjištěn při prodeji. Vzal jsem si ho na víkend domů, zejména kvůli psaní příspěvku:
Obě baterie jsou vybité, indikace nefunguje, nabíječka nezvedá. Napětí – menší než menší:
Požadované minimum (alias maximum) je multitester, křížový/TORX šroubovák a složitý kabel. Záludný kabel je sestaven z jakéhokoli zbytečného obyčejného USB kabelu a 62 Ohm rezistoru (odpor snižuje proud a odpor pro maximálně bezbolestné nabíjení baterie). USB kabel se skládá ze 4 žil: rezistor je zavěšen na červeném VBUS +5V, černého GND se nedotýkáme. Nepotřebujeme DATE+ a DATE-, lze je smazat. Záludný kabel je napájen z libovolného zdroje pro smartphone, USB konektoru na PC nebo dokonce z USB konektoru na TV. Obecně platí, že jakýkoli konektor USB s 5V a 400mA:
A tady jsme vyzbrojeni vším, co potřebujeme. Na multimetrové sondy zavěsíme zubaté krokodýly, nastavíme režim „20V DC“:
Nabíjíme kontejnery. Prázdná baterie se nabije až ~1,5 V za ne déle než minutu. Pokud se baterie před a po nabití nenabíjí a ukazuje 0, baterie přešla do ochrany. V našem případě všechny nádoby získávají náboj, protože Šroubovák je nový, nepoužitý. Ze zkušenosti na tomto konkrétním modelu stačí nabít každou kapacitu na ~1,5-1,6V. Děje se to různě, záleží na desce, tzn. od výrobce a modelu. Odpovídám na otázku „Proč aligátoří sondy a ne magnety? – tímto způsobem je proces lépe kontrolován. Napětí na nádobách po nabití by mělo být stejné. Přestože deska vyrovnává náboj v kondenzátorech, dělá to s různou mírou úspěchu u různých výrobců. V důsledku toho: pokud mají kapacity různé nabití – když úroveň nabití dosáhne například 4,2 V na jedné kapacitě a 3,6 V na ostatních – deska se přestane nabíjet po dosažení maximálního nabití na jedné z kapacit. Výsledkem je, že na palubě dostaneme baterii s 15-16V, která vydrží jen na malou špetku šroubů, po které bude muset být znovu nabita. Účtujeme jakoukoli variantu, kterou chcete (nezapomeňte, že sukně je smrštitelná – tam, kde je plus, kde není sukně – mínus):
Nabito na 7-8V, zkontrolujte. Objevila se indikace, baterie se nabíjí:
Shromažďujeme baterii v pouzdře, nabíjíme, kontrolujeme:
Všechno funguje, všechno je dobré, všechno je skvělé. Totéž uděláme s druhou baterií. Každá baterie trvá maximálně 15 minut. Po odstranění závady nechte nástroj den nebo dva v klidu. Pokud napětí v baterii nekleslo, vydáme nástroj klientovi.
Opravujeme a obnovujeme baterie přístrojů pro elektrické nářadí všech druhů a typů:
– pro šroubováky
– pro vrtačky
– pro Bulhary
– pro perforátory
– pro zahradní techniku
– pro skútry
– pro hoverboardy
– pro vysavače
Nahrazujeme „plechovky“, tzn. samotné baterie, přičemž samotné pouzdro zůstává stejné. Pracujeme se všemi typy baterií – niklovými i lithiovými. Nominální kapacitu můžeme zvýšit, aby baterie po nabití vydržela déle.
K dispozici náhradní díly
Náklady na opravu lithium-iontové (Li-on) baterie
Kapacita v ampérhodinách
Náklady na opravu nikl-kadmiových baterií (Ni-Cd) baterií
Kapacita v ampérhodinách
Spolupracujeme se všemi výrobci
Oprava nabíječky
Opravujeme nabíječky všech typů. Pokud se nabíječka nezapne, nenabíjí, kontrolky se nerozsvítí atd. Doba opravy je od 1 do 7 dnů v závislosti na složitosti poruchy a dostupnosti komponent pro opravu ve službě.
Diagnostika 400 rub. (v případě odmítnutí opravy)
Oprava od 800 rub.
Záruka od 30 do 180 dnů
Naše certifikáty jsou důkazem našich znalostí!
Naši inženýři jsou naší pýchou!
Naši firemní klienti
proces opravy baterie
První je definice typu kapacity, jejího napětí a proudu. To lze zjistit pomocí štítku na samotném pouzdře baterie, podle jeho typu a hmotnosti a také podle otevření samotného pouzdra. Nejčastěji používané typy jsou nikl-kadmiové a lithium-iontové, které se používají především v elektrickém nářadí a domácích spotřebičích. Oba typy mají své výhody a nevýhody, například nikl-kadmiová baterie se nebojí chladu, ale je těžká a velká, ale lithium-iontová baterie je lehčí a skladnější, což je mnohem pohodlnější. Opravujeme oba tyto typy baterií, ale i mnoho dalších. Záleží na typu technologie, ve které se používá.
Samotný proces je buď oprava nebo obnova baterie nebo výměna plechovek baterie, jako je šroubovák. Nejprve se rozebere pouzdro, poté se odstraní spona plechovek, poté se vloží nové plechovky a pájí se po párech na speciálním bodovém svářecím stroji. Celý proces trvá od 15 minut do 3 hodin v závislosti na složitosti.
A teď to nejzajímavější. Někdy dáme nové baterie výkonnější nebo naopak méně výkonné. Je to právě kvůli velikosti a tvaru, protože. stane se, že už nejsou plechovky jako ty, nevyrábějí se, ale jsou jiné, ale jsou s velkou proudem nebo méně. Takové případy se stávají, ale zřídka. A baterii do nářadí nebo např. vysavače si samozřejmě neopravíte sami, hlavně si je doma připájejte, protože. K tomu je potřeba mít speciální vybavení, které nejen že vaši novou baterii nepoškodí, ale je také bezpečné pro vás i životní prostředí. Přijďte k nám, pomůžeme Vám opravit baterii téměř jakéhokoli elektrického nářadí a domácích spotřebičů (vysavače, koloběžky, zubní kartáčky atd.)
Oprava a dodávka zařízení na místě
Přijedeme k Vám, provedeme diagnostiku a opravíme zařízení pokud možno na místě. Inženýři mají kompletní sadu nástrojů a také hlavní typy náhradních dílů.
