V poslední době si kompresory získaly oblibu mezi kutily. Vyrábějí se na základě téměř jakéhokoli motoru a počítají výkon základní jednotky v závislosti na počtu spotřebitelů. Pro domácí dílny jsou žádané kompresorové jednotky vlastní výroby.
Kompresory z chladniček často zůstávají funkční i po poruše nebo zastarání samotné chladničky. Jsou slabí, ale v práci nenároční. A mnoho mistrů z nich dělá docela hodné domácí instalace. Pojďme se podívat, jak to dokážeme sami.
Detaily a materiály
- 11 kg nádrž na propan;
- 1/2″ zásuvka se zástrčkou;
- Kovové desky, šířka – 3-4 cm, tloušťka – 2-4 mm;
- Dvě kola s montážní plošinou;
- Chladicí kompresor z chladničky;
- 1/4″ adaptér;
- Mosazný konektor zpětného ventilu;
- Медная муфта-соединитель трубы на ¼ дюйма – 2 шт;
- Zařízení pro řízení tlaku kompresoru;
- Šrouby, šrouby, matice, fumlenta.
Sestavení kompresoru
Шаг первый – готовим ресивер
Prázdnou propanovou nádrž důkladně vypláchněte vodou. Je velmi důležité tímto způsobem odstranit všechny zbytky výbušné plynné směsi.
V koncovém otvoru válce překryjeme adaptér o 1/4 palce. Opaříme ho ze všech stran svařením a zatlumíme šroubem.
Postavili jsme přijímač na kola a podpěru. Za tímto účelem vezmeme kusy kovových plátů, ohneme je pod úhlem a přivaříme je na tělo ze spodní strany. Do rohů přivaříme kola s montážní plošinou. Před přijímač namontujeme nosný držák.
Krok dva – namontujte kompresor
Na horní straně přijímače vystavíme montážní rámy pro kompresor z kovových desek. Zkontrolujeme jejich polohu pomocí vodováhy a opaříme. Kompresor nasadíme na upínací šrouby přes pryžové podložky tlumící nárazy. U tohoto typu kompresoru bude zapojen pouze jeden výstup, kterým je vzduch vháněn do přijímače. Zbývající dva, nasávají vzduch, zůstanou nedotčeny.
Krok tři – připevníme zpětný ventil a adaptér k zařízení
Vybereme frézu na kov, která je vhodná pro průměr, a pomocí šroubováku nebo vrtačky vytvoříme otvor v pouzdře pro spojku. Pokud jsou na těle spojky vyčnívající formy, brousíme je vrtačkou (k tomu můžete použít běžný elektrický smirek nebo brusku s brusným kotoučem).
Spojku obnažíme do otvoru a po obvodu opaříme. Jeho vnitřní závit musí odpovídat stoupání a průměru závitu sedla na zpětném ventilu.
U malých kompresorů používáme mosazný zpětný ventil. Výstup pro odlehčení tlaku ucpeme vhodným šroubem, protože odvzdušňovací ventil je již na nastavovací sestavě.
Pro instalaci tlakového spínače nebo tlakového spínače s veškerým ovládacím zařízením namontujeme další 1/4palcový adaptér. Vytvoříme pro něj otvor ve středu přijímače, nedaleko kompresoru.
Výstup válce kompresoru a zpětného ventilu spojíme měděnou trubkou. Za tímto účelem rozšíříme konce měděných trubek speciálním nástrojem a spojíme je mosaznými závitovými adaptéry. Spoj dotáhneme nastavitelnými klíči.
Krok čtyři – nainstalujte ovládací zařízení
Sestava regulačního zařízení se skládá z tlakového spínače (tlakového spínače) s regulačním čidlem, pojistného ventilu nebo přetlakového ventilu, adaptérové spojky s vnějším závitem a několika kohoutů a tlakoměrů.
Nejprve namontujeme tlakový spínač. Musí být mírně zvednut na úroveň kompresoru. Použijeme prodlužovací spojku s vnějším závitem a relé protočíme těsnící páskou.
Prostřednictvím adaptéru instalujeme snímač regulace tlaku s manometry. Montáž doplňujeme přetlakovým ventilem a dvěma kohouty pro vývody hadic.
Krok pět – připojte elektrikáře
Pouzdro tlakového spínače rozebereme šroubovákem a otevřeme přístup ke kontaktům. Ke skupině kontaktů přivedeme 3žilový kabel a každý z vodičů rozmístíme podle schématu zapojení (včetně uzemnění).
Аналогичным образом делаем подводку питающего кабеля, оснащенного вилкой под силовую розетку. Закручиваем крышку реле обратно, на ее место.
Krok šest – Upřesnění a zkušební provoz
Pro přenášení kompresorové jednotky připevňujeme na rámy kompresoru speciální madlo. Vyrábíme ho z odřezků profilové čtvercové a kulaté trubky. Připevníme jej k upínacím šroubům a nalakujeme v barvě kompresoru.
Instalaci připojíme k síti 220 V a zkontrolujeme její výkon. Podle autora potřebuje tento kompresor k získání tlaku 90 psi nebo 6 atm 10 minut. Pomocí nastavovacího senzoru se také reguluje zařazení kompresoru po poklesu tlaku od určitého ukazatele zobrazeného na manometru. V mém případě autor nastavil instalaci tak, že kompresor se opět zapne od 60 psi nebo 4 atm.
Posledním krokem je výměna oleje. To je důležitou součástí údržby takových instalací, protože neposkytují kontrolní okno. A bez oleje mohou takové stroje pracovat velmi krátkou dobu.
Odšroubujeme vypouštěcí šroub ve spodní části kompresoru a odpad vypustíme do láhve. Otočte kompresor na bok, naplňte trochu čistého oleje a našroubujte zpět zátku. Nyní je vše v pořádku, můžete použít naši kompresorovou jednotku!
Závěr
Kompresorové zařízení je považováno za nízkoenergetické a prakticky domácí. Je nepravděpodobné, že by to vytáhlo práci několika pneumatických nástrojů najednou. Ale může být použit pro zařízení s nízkým výkonem, například pro airbrush nebo huštění pneumatik. Navíc je to skvělý způsob, jak využít nechtěný chladicí kompresor a dát mu druhý život ve vaší domácí dílně.
Podívejte se na video
Již delší dobu čtu komunitní témata o vybavení garáže a nářadí. Zaznamenávám poměrně aktivní zájem lidí o toto téma.
Tak jsem se rozhodl podělit se o svou verzi samohybného děla.
Nějakou dobu jsem chodil nakupovat, studoval ceny a nabídky čínského továrního vybavení a dostal jsem nápad postavit kompresor s použitím – zároveň – komponentů: jak koupených, TĚCH, KTERÉ JE LEPŠÍ KOUPIT HOTOVÉ, tak vlastnoručně vyrobených nebo upravit vlastníma rukama.
Ve výsledku tak získáte víceméně slušný nástroj za umírněnou cenu na jeho parametry.
Proto okamžitě udělám rezervaci: tento příspěvek není o tom, jak to%bat systému a získat kanárka za penny!.
Toto je spíše ilustrace nápadu trochu ušetřit a zpeněžit vaši lásku k technické kreativitě )))
Pro začátek mi tedy padla do rukou 50litrová nádrž na propan.
Samozřejmě -50 litrů je na solidní kompresor málo, ale počítal jsem s možností rozšíření objemu systému do budoucna.
Zde je třeba poznamenat, že jsem musel trochu pracovat, abych mu vymyl vnitřnosti od zbytků odorantu-
je dobře známo, že do zemního plynu se přidává směs přírodních merkaptanů, která plynu dodává vůni.
Zbavit se zápachu v balónu se ukázalo jako velmi obtížný úkol.
Opakované mytí vodou pomohlo jen velmi málo, i když odstranilo hlavní bahno v podobě tukových usazenin.
Dále jsem zkusil nalít transformátorový olej (zdálo se mi, že toho bahna pohltí docela dost).
Pak jsem to celé tři dny omýval zevnitř tekoucí vodou. (
Samozřejmě jsem před ním celou tu dobu neseděl, jen jsem dal do láhve hadici s vodou a nechal to celé tři dny).
Když mě to všechno omrzelo, dokončil jsem mytí následovně – láhev jsem naplnil vodou, postavil na elektrický sporák (na dva hořáky), vše přivedl k varu a poté do ní nasypal prací prášek a protřepal to trochu a válel láhev. Tím se znatelně snížil zbytkový zápach.
Výhledově budu informovat, že v budoucnu, když kompresor běžel, zbytky zápachu velmi rychle zmizely.
Dále jsem začal svařovat:
svařované držáky pro uchycení kol a třetí podpěru.
Další položkou jsem svařil plošiny pro montáž elektromotoru a hlavy kompresoru. (předtím je zpevnili přivařením dalších výztuh zespodu)
A také navařené zapuštěné závitové podložky pro zbývající komponenty a výstupní potrubí.
Dříve byl ventil na válci s kuželovým závitem W27,8×14 / 1 ″. Rozměry tohoto závitu umožnily vyříznout nový závit G3/4 na úzkém konci otvoru,
tím je v budoucnu usnadněn úkol rozšířit hlasitost přijímače (o kterém jsem psal trochu výše)
Mezitím jsem tam zašrouboval špunt.
Pro usnadnění pohybu kompresoru po garáži jsem vyrobil jakousi rukojeť z trubky 20×20.
Vše mělo následující podobu:
ale spíše jako propanová nádrž než kompresor))) No, po dokončení svařování — vymalováno.
na bříšku kompresoru byla navařena i matice se závitem 1/4 palce pro kohoutek – pro odvod kondenzátu z jímače.
(baterie byla nalezena i v domácnosti)
Svařeno, samozřejmě ošklivě, elektrickým svařováním, takže se ukázalo, že není příliš okouzlující.
No a teď přichází řada na díly, které je lepší koupit.
Je to pro mě důležité! ABY SI V PRAVÝ ČAS, POKUD NĚCO NEVYLHNE, SI MOHLO PROSTĚ KOUPIT VADNÝ DÍL a neztrácet čas hledáním toho pravého.
Proto jsem koupil:
– zpětný ventil (zakoupená jednotka),
Také měděná trubka (konce pro armatury jsem sroloval sám pomocí improvizovaných prostředků),
Také jsem si musel koupit trubku ve výši jednoho metru. (méně prodávané)
Abych uvolnil napnutí řemene, přivařil jsem dvě matice k rámu motoru a zašrouboval napínací šrouby. Tyto šrouby mají tlačit a pohybovat motorem v určitých mezích, aby napínaly hnací řemen. (Řemen byl vyzvednut na základě vzdálenosti mezi motorem a hlavou)
Na mé farmě byl nalezen elektromotor o výkonu 3 kW bez peněžních injekcí, což mě poněkud potěšilo snížením nákladů.
Myšlenka použití kompresoru ZIL pro tyto účely se mi vůbec nelíbí, především kvůli relativně nedostatečnému výkonu. S jeho použitím jsem byl připraven souhlasit pouze za podmínky, že jej budu mít ve formě dárku zdarma. Ale pak se na mě štěstí neusmálo,
proto jsem ve specializované prodejně zakoupil již hotovou hlavici Fubag s deklarovaným objemem 530 litrů (musíme však pamatovat na to, že se jedná o sací výkon!) Součástí hlavice byla i kladka ventilátoru, která značně zjednodušila nezávislá výroba kompresoru.
Musel jsem trochu hledat kompaktní krabici pro startér, protože motor se používá třífázový na 380 voltů.
Přesto jsem při stavbě tohoto kompresoru chtěl, aby byl co nejkompaktnější.
. Obecně se do krabice vejde startér a tepelné relé.
(tyto uzly byly také skladem a nemusely se kupovat)
startér s tepelným relé
Tlakový spínač a regulátor tlaku jsem po přemýšlení koupil také hotové, protože se ukázaly jako kompaktnější a ušetřily mi spoustu času.
I když před tím jsem měl zcela srozumitelný koncept ovládání kompresoru z elektronického tlakového senzoru.
Trochu smutné bylo, že na baňce odvlhčovače byl indikován maximální povolený tlak 9,9 bodu, takže jsem musel nastavit tlakový spínač na 9 atmosfér v přijímači, díky čemuž je docela pohodlné používat kompresor např. na 6. body za regulátorem tlaku.
Tlakový spínač má také pojistný ventil maximálního tlaku.
když jsem to dal dohromady, na výstupu jsem dostal takový kompresor, design silně připomínající ukrajinskou švédskou vlajku)))), ale prostě se to stalo)).
Používám jej již druhým rokem, dostávám od něj pouze pomoc při plnění úkolů a bez problémů se spolehlivostí.
Používám ho hlavně na vzduchové nářadí.
Za tu cenu mě osobně vyšel – za předpokladu počáteční dostupnosti dostupných zdrojů a komponent – třikrát levnější než zakoupený kompresor stejného výkonu.
Hlasitost přijímače je samozřejmě pro nějakou práci malá,
ALE, jak jsem psal, je možné připojit nástavec hlasitosti.
Jsem připraven přiznat chybu kvůli chybějící ochranné mříži na ochranu proti rotujícím kladkám, ale do budoucna jsem si slíbil, že tuto zárubeň opravím, jakmile se na farmě najde vhodná kovová mříž.
