V zimní sezóně se majitelé pozemků potýkají zejména s úklidem území. Sněhová fréza není levná a její zařízení není příliš složité. S přesnými výkresy, stejně jako s potřebnými materiály a nástroji je docela možné sestavit efektivní mini-sněhovou frézu vlastníma rukama.
Výhody a nevýhody
Než budete pokračovat v montáži, je důležité pochopit, proč má smysl upřednostňovat domácí sněhovou frézu.
Nejprve se podívejme na výhody domácího sněžného pluhu.
- Ve srovnání s nákupem továrního modelu bude montáž domácí sněhové frézy stát mnohem méně.
- Všechny materiály a nástroje, které mohou být v procesu vyžadovány, s výjimkou benzínového motoru, jsou snadno dostupné. Plechy, trubky požadovaného průměru a další díly, jejichž seznam je uveden níže, lze zakoupit na jakémkoli aftermarketu nebo je jednoduše najít ve vaší garáži nebo dílně.
- Rozměry sněhové frézy sestavené na základě motorové pily jsou menší než ty zakoupené v obchodě. Takové zařízení se dokáže vyrovnat s odstraňováním sněhu na nejhůře přístupných místech.
Mezi hlavní nevýhody sněhového pluhu vlastní výroby patří jeho malý výkon.
Zde je však vhodné připomenout, že předmětem tohoto článku je vytvoření sněhové frézy pro osobní potřebu (například v osobním pozemku). K dosažení průmyslové kapacity budou zapotřebí další zdroje a systémy.
Materiály a nástroje
K sestavení domácí sněhové frézy Je vyžadován následující seznam dílů:
- spalovací motor z motorové pily;
- trubky z oceli a hliníku různých velikostí;
- kovaná hřídel;
- ložiska;
- Ocelový plech;
- tlustá guma;
- svařovací stroj;
- ruční nářadí.
Struktura a obecný princip činnosti
Konstrukce sněhové frézy s vlastním pohonem zahrnuje následující komponenty.
- hnací prvek. V tomto případě se jedná o motor z motorových pil Družba, Ural nebo Stihl.
- Naběračka. Nachází se v přední části stroje. Vyrábí se z plechů nebo odolných plastů.
- Šroub. Modul nasávání sněhu umístěný v dutině lopaty. Zodpovědný za nasávání, drcení a propagaci sněhových mas podél vyhazovacího žlabu. Poháněno motorem.
- Výtokový skluz. Vyrobeno ze stejných materiálů jako kbelík. Nasměruje proud sněhu na sněhovou frézu (směrem k výstupu).
- Podvozek. Jednotkové vozidlo. Kola, smyky nebo pásy – stojí za to vybírat v závislosti na vlastnostech provozních podmínek, dostupných zdrojích a technických možnostech výrobce.
- Kliky. Poskytněte obsluze možnost ovládat zařízení a měnit jeho provozní režimy.
Jak na to?
Před přistoupením k návrhu je nutné schválit výkresy v souladu se zvolenými parametry. Schéma musí jasně uvádět rozměry dílů a způsob jejich spojení. Proces vlastní výroby sněhové frézy pro domácnost lze rozdělit do následujících kroků.
Výroba rámů
Celistvost vnitřního zařízení a v důsledku toho jeho životnost přímo závisí na pevnosti, odolnosti proti nárazu a vyvážení rámu. Základ rámu se doporučuje sestavit z kovových trubek stejné tloušťky. Dále budou k nosnému rámu připevněny trubky s menším průměrem. Při svařování rámu je třeba věnovat zvláštní pozornost podélným trubkám, přes které bude krabice následně umístěna. Kromě nosné funkce plní roli skluzů pro pohyb produktu. Všechny otvory v nich musí být svařeny.
Tím se zabrání korozi kovu způsobené sněhem hromadícím se v dutině.
Chcete-li vytvořit plošinu, na které bude elektrárna upevněna, musíte připevnit jednu příčku k zadním okrajům podélných smykových trubek a další blíže k jejich předním okrajům 20 centimetrů od první. Dále jsou tyto příčníky spojeny dvojicí podélných trubek menšího průměru, na které je následně upevněn pohon. Tovární ozubené kolo pro přenos rotace je nahrazeno malým ozubeným kolem (například ze starého motocyklu). Aby bylo zajištěno snadné klouzání sněžného pluhu po povrchu k jeho základně, má smysl podél šířky ližin přivařit hliníkovou desku, na kterou by měla být nejprve připevněna vrstva polyetylenu na nýty.
Sestavení modulu sběru sněhu
Šnek je osa, na které jsou upevněny spirálovitě stočené nože. Jejich úkolem je rozdrtit sníh a přesunout jej doprostřed krabice. Tam je rozdrcená sněhová hmota posílána rotujícími lopatkami do dutiny pro odklízení sněhu. Pro výrobu hřídele můžete vzít trubku malé tloušťky. Jeho délka je zvolena v souladu s rozměry lopaty na základě dříve nakreslených výkresů.
Pro vlastní výrobu mechanismu nasávání sněhu je velmi důležité zvolit správná ložiska pro hřídel.
Dvě obdélníkové desky-čepele jsou přivařeny ke středu hřídele.
Pro výrobu čepelí je nutné vyříznout z ocelových plechů čtyři stejně velké kruhy. Ve středu každého kruhu je vyříznut otvor pod tloušťkou hřídele, poté je výsledný prstenec vyříznut podél poloměru a roztažen do stran. Výsledné obrazce (šroubovice závity) jsou přivařeny k hřídeli směrem k lopatkám. Vezměte prosím na vědomí: čepele nožů na hřídeli by měly být ve stejné vzdálenosti. V opačném případě bude rovnováha narušena a zařízení se bude během provozu kývat ze strany na stranu.
Výroba pláště a skluzu na sníh
Dutina lopaty je vyrobena z kovového plechu, ohnutého tak, že poloměr ohybu přesahuje poloměr ohybu o několik centimetrů. V horní části plechu je vytvořen řez pro trubku na odstraňování sněhu, v zadní části – otvor pro řetěz. Boční stěny se také doporučují z kovu, lze však použít i překližkové desky. Náboje jsou umístěny uprostřed bočních stěn, je instalována hřídel se šnekem. Předtím je nutné na čep nasadit provizorní hnací řemenici. Na okraji hřídele je instalována hvězdička, která ji spojuje s řetězovým pohonem přes otvor v krabici.
Do předem připraveného otvoru na kbelíku je upevněna hliníková trubka pro odstraňování sněhových mas o průměru cca 15 cm.
Spojení dílů
Před konečnou montáží se pro ochranu kovových dílů před korozí doporučuje natřít je. Na plošině rámu je umístěn motor, lžíce se šnekem. Řetěz je nainstalován. Pohon se připojuje ke spínačům na rukojeti.
Designové prvky s různými motory
Řetězové pily různých výrobců a modelů jsou vybaveny motory s různými charakteristikami. Pro co nejefektivnější práci při montáži domácího sněžného pluhu je třeba tyto vlastnosti vzít v úvahu. Například motorové pily Družba a Ural vynikají mezi ostatními modely vysokým výkonem motoru, který při provozu způsobuje vibrace a hluk.
Vibracím se lze vyhnout instalací silného pryžového těsnění mezi motor a rám.
Kromě instalace těsnění na karoserii je možné motor vybavit tlumičem hluku. K tomu musí být dutina uvnitř pevné kovové trubky vyplněna pryžovým těsněním a celá získaná konstrukce musí být připevněna k motoru šrouby nebo svařováním. Tím se sníží hladina hluku při nepřetržitém provozu zařízení. Vysoké zatížení konstrukce je navíc spojeno s vysokým provozním výkonem. Aby se zabránilo předčasnému selhání sněžného pluhu založeného na řetězových pilách Druzhba a Ural, bude nutné jej vybavit řetězem se zvýšenou pevností.
Zvýšená rezerva točivého momentu a tahu motorů zařízení značek Ural a Družba umožňuje v případě potřeby zvýšit objem lopaty a výkon šneku, čímž se zvýší celkový výkon jednotky. Motor z domácí motorové pily značky Stihl se neliší vysokým výkonem. Díky tomu bude mít sněhový pluh na jeho základě relativně malé rozměry a zvýšenou manévrovatelnost. Rozměry kbelíku takového zařízení by neměly přesáhnout 50 cm na výšku a 60 cm na šířku. Takto sestavené zařízení dokáže odstranit závěje až do výšky půl metru ze suchého i lepivého sněhu.
Bezpečnostní opatření
Následuje několik doporučení, dodržování, které sníží riziko utrpení při práci.
- Při práci se doporučuje nosit ochranné brýle a rukavice, aby nedošlo ke zranění.
- Důrazně se nedoporučuje používat svářečku bez ochranné masky.
- Před instalací šneku na rám se mechanismus otáčí rukou. Hřídel by se měla bez potíží otáčet a čepele nožů by se neměly dotýkat rámu. Pouze v tomto případě je možné upevnit mechanismus na rám.
Více o tom, jak vyrobit sněhovou frézu s motorovou pilou vlastníma rukama, naleznete ve videu níže.
