Ruční traktor s diferenciálem: vlastnosti a výběr pojízdného traktoru s vývodovým hřídelem a nízkým převodovým stupněm. K čemu je diferenciální nástavec?

Abychom si udělali představu o pojízdných traktorech s vývodovým hřídelem, je nutné se blíže seznámit s vlastnostmi a vlastnostmi některých modelů.

Pojízdný traktor tohoto modelu je považován za skutečný nález pro přívržence profesionálního vybavení. Jednotka má i přes svou kompaktní velikost skvělou funkčnost. K vývodovému hřídeli lze připojit téměř celý sortiment neseného nářadí, od pluhu až po rotor na odklízení sněhu.

Technické vlastnosti výrobce udávají následující:

• hmotnost – 70 kg;
• výkon – 6 litrů. z.;
• nízká hladina hluku;
• rychlý start a bezchybný provoz v chladném počasí;
• hloubka kultivace až 20 cm;
• vysoký zdroj motoru;
• šířka záběru – 86 cm.

Některé modifikace Neva mohou být navíc vybaveny elektrickým startérem.

Achát (Saljut) 5P

Pojízdný traktor se používá především pro zemědělské práce v malých farmách. Pomocí příslušenství lze tuto jednotku použít jako malotraktor.

Má funkci řazení dolů. Při přepravě nákladu o hmotnosti do 500 kg vyvine rychlost 10 km/h.

• hmotnost – 78 kg;
• výkon – 5 litrů. z.;
• hloubka orby 25 cm;
• nastavitelná šířka zpracování až 90 cm;
• Sloupek řízení je vybaven dvěma polohovými spínači pro pohodlné ovládání.

Bělorusko 09N-01

Model je určen pro všestranné zpracování půdy na ploše až 5 hektarů. Jednotka se vyznačuje nenáročností na pracovní podmínky a spolehlivostí. Díky hmotě je zajištěna trakce kola s povrchem půdy a výborná ovladatelnost. Patří k těžkému typu.

Mezi uvedené vlastnosti patří:

• hmotnost jednotky – 176 kg;
• vyvinutý výkon – 9,38 litru. S.;
• šířka záběru je nastavitelná od 45 do 70 cm;
• počet převodových stupňů – 4/2;
• nosnost – 650 kg;
• rychlost až 11 km/h.

Profi 1900

Pojízdné traktory byly speciálně vyvinuty německými výrobci pro provádění zemědělských operací v oblastech s těžkou půdou a špatným provozem. Díky výkonu 14 koňských sil je tento stroj schopen zajistit snadné pracovní podmínky tam, kde je třeba vynaložit značné úsilí s konvenčním pojízdným traktorem. Pro večerní práci jsou tyto modely vybaveny předním světlometem.

• hmotnost pojezdového traktoru – 178 kg;
• výkon – 14 litrů. S. (u některých modelů až 18 hp);
• šířka zpracování uchopení – 80-100 cm;
• hloubka orby – 15-30 cm.

Kromě toho je pojízdný traktor vybaven mechanismem studeného startu a systémem tlumení vibrací.

Čínská zemědělská technika se od ostatních značek liší především nízkou cenou. Je dobré, když se snížení nákladů dosáhne zvýšením množství výrobků. Ale někdy výrobci z této země snižují cenu zboží instalací nekvalitních komponent.

Tak či onak stojí za to zvážit nejoblíbenější modely.

Forte 105

Je umístěn jako multifunkční jednotka pro provádění agrotechnických operací na pozemcích o celkové výměře do 1,5 ha. Používá se pro pěstování, sklizeň okopanin, setí semen a mnoho dalších úkolů. Pojízdný traktor je schopen odolat vysokému zatížení po dlouhou dobu.

Nějaké technické údaje:

• průměrná jednotková hmotnost – 105 kg;
• výkon – 7 litrů. z.;
• zpracovaná šířka – 105 cm;
• hloubka zpracování – 35 cm;
• rozvinutá rychlost – 8 km/h;
• nosnost – 350 kg.

Weima WM1100BE

Pojízdný traktor vyrobený podle západních standardů patří k agregátům těžké třídy. Výkonný engine je schopen plně poskytovat vysoce kvalitní funkčnost a plnit všechny zadané úkoly. Přítomnost vývodového hřídele umožňuje jednotce pracovat s nářadím pro různé účely po celý rok. Tato úprava má elektrický startér, který usnadňuje startování v extrémních mrazech.

• výkon jednotky – 9 l. S.;
• hmotnost – 140 kg;
• zpracovaná hloubka – 30 cm;
• šířka zachycení – 80-130 cm;
• nosnost – 300 kg;
• vyvinutá rychlost – 11 km / h.

Jak vyrobit vývodový hřídel se dozvíte v dalším videu.

Při výběru zařízení, které potřebujete, byste se měli zaměřit na typy práce, které pro něj plánujete. Důležitá je povaha půdy a velikost pozemku, který má být obděláván. Ne vždy jsou nejdražší modely pojízdných traktorů s maximální funkčností tou správnou volbou. Neplaťte za funkce, které nikdy nevyužijete.

Takže ve velkých oblastech s hustou půdou by byl optimální výběr těžkého pojízdného traktoru, zatímco v zemi docela lehkého modelu. Určitě si určete typ paliva, na který bude váš budoucí nákup fungovat. Výhodou benzínu je tišší chod motoru, snadná údržba a nízká hmotnost.

Měli byste se také podívat na příslušenství, které je kompatibilní s vámi zvoleným modelem pojízdného traktoru. Nezbytnou přídavnou jednotku totiž často vyrábí jiná společnost a k jejímu připojení a práci s vaším zařízením je potřeba adaptér. To snižuje provozní spolehlivost a může vést k neočekávaným poruchám.

Na trhu je mnoho modelů pojezdových traktorů. Soudě podle recenzí zákazníků jsou nejoblíbenější modely vyráběné Husqvarna, Patriot, Hyundai, Daewoo. Z největších výrobců v SNS jsou zastoupeny značky Belarus, Neva, Salyut-100 atd. Nelze zapomenout ani na čínské společnosti Forte, Wiema, Kipor, jejichž produkty jsou rovněž žádané.

Hlavní funkce PTO

Nejprve musíte vědět, že vývodový hřídel je zařízení pro přenos energie motoru na pohyblivé prvky nástroje nebo mechanismy, které pracují ve spojení s pojízdným traktorem. U strojů je ve většině případů hnací mechanismus zemědělského nářadí spojen s vývodovým hřídelem pomocí drážkovaného pouzdra. Tento způsob připojení výrazně zvyšuje spolehlivost mechanismů a zvyšuje jejich životnost.

Většina z celé řady agregátů je vybavena hřídelí, která je instalována v zadní části pojízdného traktoru. Někdy však existují zemědělské stroje vybavené PTO umístěným na přední straně jednotky.

Uveďme si úkoly, které vývodový hřídel plní.

• Spouštění a funkce mechanismů neseného nářadí. Za zmínku stojí, že komponenty zařízení mohou být poháněny jak přímo, tak pomocí řemenových převodů, převodovek nebo kardanových hřídelí. Stupeň zatížení mechanismu se mění v závislosti na principu připojení.
• Někdy může být vývodový hřídel užitečný pro hydraulické systémy přívěsů. V tomto případě hřídel působí přímo na hydraulické čerpadlo. Ale pro takové funkce je PTO zřídka potřeba, protože letní obyvatelé velmi zřídka používají nástroje s hydraulickými systémy.

Při porovnání produktů dovážených z rozvinutých průmyslových zemí s podobnými ruskými pojízdnými traktory si lze všimnout, že jejich cena ve většině případů neospravedlňuje zvýšenou spolehlivost a snadnost použití. Tyto modely navíc vyžadují kvalifikovaný technický servis a značkový spotřební materiál, který nelze vždy zajistit.

Abychom měli představu o domácích pojezdových traktorech, stojí za to zvážit vlastnosti a možnosti použití některých modelů střední třídy. Recenze zahrnuje i běloruské modely.

Neva MB-2B-6.5 Pro

Tento pojízdný traktor se vyznačuje masivním rámem, který je znakem profesionální výbavy, a všestranností. K tomu existuje mnoho aktivních montovaných a jednoduchých tažených jednotek poháněných přes vývodový hřídel. S ním můžete sekat trávu, sklízet seno, sázet a rýt brambory, obdělávat půdu frézami nebo pluhem. V zimě lze pojízdný traktor použít jako sněhovou frézu s radlicí nebo rotační sněhovou frézu.

• pojízdný traktor střední třídy;
• 4-taktní benzínový motor Briggs and Stratton, pracovní objem – 205 cm³, výkon – 6,53 hp;
• šířka zpracování – 86-127 cm;
• převodovka mechanická, 4 rychlosti vpřed, 2 vzad;
• hmotnost – 98 kg;
• zvrátit;
• pneumatická kola.

Saljut 100 X-M2

Spolehlivý pojízdný traktor Salyut 100 X-M2 s benzínovým motorem Honda lze použít pro intenzivní práci na velkých chatách nebo v malém zemědělství. Schopnosti této jednotky nahrazují malý vozový park zemědělské techniky. Vysoká hmotnost a robustní konstrukce se dobře hodí do těžkých půdních podmínek.

Ekologické vlastnosti výfuku odpovídají evropským normám. Řemenová spojka se vyznačuje plynulým chodem, převodovka je přizpůsobena dlouhodobému zatížení a má vysokou účinnost. Pojízdný traktor se výborně ovládá a pneumatická kola velkého průměru jsou vhodná pro práci na nerovném terénu.

• pojízdný traktor střední třídy;
• benzínový motor 4-taktní Honda GC-190, 205 cm³, výkon – 6,53 hp;
• šířka zpracování – 30-90 cm;
• počet rychlostí – 4/2;
• hmotnost – 78 kg;
• zvrátit;
• pneumatická kola.

Bělorusko 09N-01

Jedná se o multifunkční jednotku určenou pro práci na různých typech půd do 5 hektarů. Pojízdný traktor může provádět mnoho prací: orbu, brány, zpracování půdy a meziřádkové pěstování okopanin. Vyznačuje se vysokou spolehlivostí a nenáročností na provozní podmínky. Spolehlivá přilnavost kol k půdě, dobrá ovladatelnost a mnoho dalších výhod poskytují pohodlné ovládání pojízdného traktoru.

• pojízdný traktor těžké třídy;
• benzínový motor 4-taktní Honda GX270, 270 cm³, 9,38 hp;
• šířka zpracování – 45-70 cm;
• počet rychlostí – 4/2;
• hmotnost – 176 kg;
• zvrátit;
• pneumatická kola;
• Max. rychlost – 11 km / h vpřed, 5 km / h zpět;
• kotoučová spojka;
• převodový pohon (reduktor).

Klasifikace

Kloubové hřídele jsou rozděleny do tříd v závislosti na principu jejich činnosti. Vzhledem k této nuanci lze všechny mechanismy rozdělit do několika typů.

• Hřídele, které pracují přímo z motoru pojízdného traktoru, se nazývají závislé. V případě, že není spojení mezi spojkou a motorem, vývodový hřídel se přestane otáčet.
• V nezávislé verzi pracuje vývodový hřídel v šetrnějším režimu díky rovnoměrnému rozložení zátěže. Tento typ pohonu umožňuje použití mechanismu při vypnuté spojce.
• Pokud je nepřetržitý chod PTO zajištěn otáčením kol, pak se takový hřídel nazývá synchronní.
• Asynchronní hřídele jsou podle principu činnosti opakem mechanismu předchozí třídy. Jednotky tohoto typu jsou obvykle určeny pro nástroj, který musí pracovat s dorazy a při nízkých otáčkách.

Čínsky

Hlavním rozdílem mezi čínskými pojízdnými traktory a konkurenty z jiných zemí je jejich nízká cena. Pokud je taková cenová hladina zajištěna díky hromadné výrobě, to je jedna věc. Někdy ale Číňané ve snaze snížit náklady doplní své výrobky o nekvalitní díly. Proto se při nákupu produktů ze Střední říše musíte pečlivě podívat na historii výrobce a prostudovat recenze spotřebitelů těchto produktů.

Hlavní technické vlastnosti a provozní možnosti pojízdných traktorů vyráběných v různých zemích se mírně liší. Přesto stojí za to se podrobněji seznámit s nejoblíbenějšími a nejsilnějšími dieselovými modely čínských výrobců.

Forte HSD1G-80

Tento rozpočtový model je považován za nejlepší kultivátor mezi pojízdnými traktory, protože byl původně vytvořen pro tento účel, teprve později dostal další funkce.

• pojízdný traktor střední třídy;
• benzínový motor 4-taktní H168FB, 198 cm³, 6 hp;
• šířka zpracování – 80 cm;
• počet rychlostních stupňů: 2 rychlosti vpřed a 1 vzad;
• hmotnost – 85 kg;
• pneumatická kola.

Tento mechanismus patří do těžké třídy. Výkonný vznětový motor mu dodává vysoký točivý moment a o spolehlivý chod podvozku se stará reduktor, vyrobený podle nejlepších západních modelů.

• pojízdný traktor těžké třídy;
• dieselový motor 4-taktní WM186FB, 406 cm³, 9 hp;
• šířka zpracování – 110 cm;
• převodovka manuální, 2/1;
• hmotnost – 128 kg;
• pneumatická kola;
• kotoučová spojka;
• převodovka.

Kipor KDT 910C

Další zástupce dieselových mechanismů. Uživatelé jej popisují jako jeden z nejspolehlivějších modelů vyrobených v Číně.

• pojízdný traktor těžké třídy;
• dieselový motor 4-taktní KAMA KM186FS, 296 cm³, 8,6 hp;
• šířka zpracování – 90 cm;
• manuální převodovka, 3 rychlosti vpřed a 1 vzad;
• hmotnost – 135 kg;
• pneumatická kola;
• spojka – napínací válec;
• reduktor převodového řetězu.

Jak vybrat pojízdný traktor?

Před zakoupením jednotky se musíte zaměřit na soubor operací, které bude muset pojízdný traktor provést. Neměli byste kupovat nejdražší modifikace jednotek, které mají ve svém arzenálu celou řadu funkcí. Ne každý model se s tímto úkolem vyrovná.

Například ve velkých oblastech s hustým složením půdy by nejlepší možností bylo koupit těžkou jednotku, zatímco v malé chatě bude stačit lehký pojízdný traktor.

A také je třeba se při výběru rozhodnout, na jaký druh paliva bude zemědělský stroj fungovat. Benzínové jednotky jsou tišší, lehčí a snadněji se udržují. Dieselové pojezdové traktory jsou hlučnější, ale dort berou svým vysokým výkonem. Nevýhodou dieselu je jeho vysoká cena.

Vezměte prosím na vědomí, že další příslušenství může být často poskytnuto jiným výrobcem. V tomto případě bude pro připojení nářadí k zakoupenému pojízdnému traktoru zapotřebí adaptér. To může vést k poruše jednotky nebo problémům při provádění úlohy.

Nabídka pojezdových traktorů na dnešním trhu je poměrně rozmanitá. Modely od firem jako Husqvarna, Profi, Hyundai jsou velmi žádané. V naší zemi a sousedních zemích jsou prezentovány vozy jako „Bělorusko“, „Neva“, „Salyut-100“. Samozřejmě bychom neměli slevovat z čínských společností Forte a Wiema, protože jejich produkty jsou také velmi žádané.

Pokud porovnáme zahraniční modely s domácími protějšky, vidíme, že jejich cena není vždy odůvodněna spolehlivostí a snadností použití. Kromě toho budou dovážené modely vyžadovat drahý spotřební materiál a dostupnost zkušených odborníků pro údržbu. Obojí je velmi těžké najít.

Tuzemské firmy se zaměřují na jednoduchost použití, nízké náklady. Rozhodující je možnost opravit pojezdový traktor svépomocí.

Jak vyrobit vývodový hřídel pro pojízdný traktor

Existují různé typy PTO. Nezávislý, jak už název napovídá, nezávisí na rychlosti vozidla. Výkon je odebírán přímo z motoru prostřednictvím planetového mechanismu, který obchází převodovku. V mechanice se tomu říká diferenciál – rozložení síly. Je obtížné vyrobit takové zařízení sami v garáži.

Nejjednodušší možností pro kutily je synchronní zařízení PTO. V tomto případě je poháněn výstupním hřídelem převodovky a jeho otáčky se mění v závislosti na zařazených otáčkách. Jakmile zvýšíte nebo snížíte rychlostní stupeň, změní se také rychlost otáčení PTO. Synchronní PTO závisí také na činnosti spojky: při stisknutí páčky se vypne.

Schéma je vcelku jednoduché: výstupní hřídel převodovky je klínovým řemenem spojen s řemenicí hnacího mechanismu, na kterou budou připojeny aktivní jednotky. Hnací ústrojí k hnané řemenici lze instalovat pomocí dílů ze starých mechanismů.

Hnací řemen není připevněn k samotné hřídeli, ale pouze k malé řemenici, zatímco hnaný řemen musí mít větší průměr pro zvýšení točivého momentu a snížení rychlosti otáčení.

Pokud jste si sami vyrobili pojízdný traktor pro sebe, pak je snadné jej vybavit PTO. Při nákupu nového zařízení byste si měli okamžitě vybrat něco, co nebudete muset později opakovat.

Pojízdný traktor je pro většinu letních obyvatel nepostradatelným pomocníkem, protože bez něj není možné provádět některé objemné úkoly. Abyste nebyli zklamáni při nákupu, měli byste si podrobněji prostudovat, jaké jsou pojezdové traktory s diferenciálem a jaký je jejich rozdíl.

Proč je potřeba diferenciál?

Většina letních obyvatel dává přednost nákupu venkovského vybavení s diferenciálem a začátečníci zcela nerozumí, jak se takový pojízdný traktor liší od obvyklého. Řečeno jednodušším a neodborným jazykem, je zvykem nazývat diferenciál blokovací rotační nástavec. Hlavní funkcí, kterou popsaná součást konstrukce motobloku plní, je zmenšení poloměru při otáčení zařízení. V souladu s tím je možné prodloužit rozvor a zvětšit šířku orby. Výbava se v zatáčkách nepřeklápí, přitom prokazuje úžasnou manévrovatelnost.

V okamžiku použití diferenciálu je jedno kolo zablokováno, to znamená, že kola začnou fungovat nezávisle na sobě, v důsledku čehož se zatáčení ukáže jako jednodušší (otočení na místě).

Tato technika je skvělá pro ty, kteří nechtějí nebo nemohou vynaložit zvláštní úsilí na změnu směru pohybu pojízdného traktoru. Přílohy, stejně jako jeho absence v designu, nijak neovlivňuje popisovanou schopnost.

Další výhodou diferenciálu je, že použijete upevňovací šroub a přesunete jej z otvoru v pouzdru do válcového vybrání. V tomto případě může prvek hrát roli rozšíření, které umožňuje zvýšit rozvor zařízení.

Diferenciál se instaluje na vstupní hřídel, která musí být kulatá o průměru 30 milimetrů.

Nejžádanější modely

Na trhu je mnoho modelů s diferenciálem. Některé z nich jsou oblíbené zejména u moderních zahradníků, mezi nimi vynikají následující.

• Crosser CR-M8E.
• “Oka MB-1D2M9”.
• “Ugra NMB-1N9”.
• Farmer FM-1309MD.

První jednotka má působivou cenu. Podle některých uživatelů je cena záměrně předražená, protože pojízdný traktor za 80 tisíc rublů neodpovídá jeho funkčnosti. Ve skutečnosti je cena zařízení oprávněná, pokud se podrobněji ponoříte do jeho vlastností. Stojí za to začít s tím, že dotyčná technika patří do profesionální třídy. Takže to již nemůže mít rozpočtové náklady. Oblastí použití těchto pojezdových traktorů jsou velké plochy zpracování, dosahující tří hektarů.

Konstrukce má 4-taktní motor 5.2 kW s vývodovým hřídelem (PTO). Nástavce se připevňují stejným způsobem jako u sekaček. To bylo možné díky přednímu PTO. Dieselový agregát má elektrický startér. Pojízdný traktor je dodáván nesmontovaný, protože je to jediný způsob přepravy. Šířka orby je 750 mm, jako spojka – pásová konstrukce.

Pokud mluvíme o výkonu takového pojezdového traktoru v koňských silách, pak je to 8. Hloubka ponoření frézy je 180 mm a celková hmotnost modelu je 225 kilogramů. Palivová nádrž pojme 5.5 litru paliva.

Uživatelé si nemohli nevšimnout mnoha výhod těžké váhy, včetně:

• snadnost řízení;
• spolehlivost rámu;
• vynikající průchodnost terénem bez ohledu na typ půdy;
• vysoký výkon jakékoli práce.

Výrobce si dal záležet na tom, aby rukojeť pojízdného traktoru byla uživatelsky co nejpříjemnější. V panenských zemích je snadné pracovat i pro začátečníka, protože dieselová jednotka má výkon potřebný pro vysoce kvalitní orbu.

Zvláštní pozornost může být věnována průchodnosti vozu. Vynikajícího výkonu bylo dosaženo použitím velkoprůměrových kol a jejich agresivních dezénů v designu. Uživatel se rozhodne pro tento pojízdný traktor také kvůli přítomnosti vodního chlazení a pluhu v konfiguraci. Během provozu zařízení nevydává velký hluk, což je také důležité. V průměru je zdroj motoru 3100 hodin. Jednoduchý a rychlý start ze startéru umožňuje dekompresor.

“Oka MB-1D2M9” má rozumnou cenu a prodává se za 39 tisíc rublů. Jeho výkon je o něco nižší než výkon předchozího pojízdného traktoru a jsou k dispozici pouze čtyři rychlosti – dvě v každém směru. V případě potřeby může obsluha změnit šířku orby od 720 mm do 1130 mm, což je velmi pohodlné. Hloubka ponoru řezné části je 300 mm.

V konstrukci je instalována řetězová převodovka, která určuje její spolehlivost. Potřebný objem oleje je až dva litry. Zařízení je dodáváno kompletní s pneumatickými koly, čtyřmi frézami pro kypření půdy a radličkou.

Neméně oblíbené jsou motobloky pod značkou Ugra., protože jejich cena a kvalita zpracování spolu s balením dokonale odpovídají. Cena jednotky dosahuje značky v oblasti 55 tisíc rublů. Světlá výška je 17 centimetrů, tudíž vynikající průchodnost terénem. Kovová je redukční převodovka a palivová nádrž.

Rychlost je 3.6 km / h, což je na takové zařízení docela hodně, a to pouze na první rychlostní stupeň. Při třetí rychlosti se ukazatel zvýší na 8.52 km / h. Výkon motoru je 6 koní a objem palivové nádrže je standardní – 3.6 litru. Převodovka je manuální převodovka, převodovka a univerzální náboj. Celková hmotnost hotového modelu je 85 kilogramů.

Fermer FM-1309MD je moderní a multifunkční pojezdový traktor, který lze použít na jakémkoli typu půdy. Všechny páčky odpovědné za ovládání zařízení jsou umístěny na volantu. Je zde také instalována diferenciální „noha“, kterou výrobce zabudoval do převodovky.

Jednotka běží na benzín. Celková hmotnost konstrukce je 175 kg. Je třeba poznamenat objem palivové nádrže, který je mnohem vyšší než průměrný objem a je 6.5 litru. Šířka vytvořené dráhy je 1.3 metru, což je na takové zařízení velmi působivé. Diferenciál umožňuje obsluze rychle a snadno otočit jednotku při změně směru orby.

Mezi další výhody, které zvláště vyzdvihli samotní uživatelé, patří:

• kola s velkým průměrem;
• vynikající kříž;
• univerzální závěs;
• dobré vybavení.

Motorový blok je dodáván s návodem, vestavěnou frézou a pneumatickými koly. Výkon pohonné jednotky uvnitř je 13 litrů. S.

Jak si vybrat

Než se rozhodnete pro pojezdový traktor určitého výrobce, Je třeba vzít v úvahu některé vlastnosti modelů:

• funkčnost;
• parametry orby (šířka řádku, hloubka);
• charakteristika motoru (výkon na prvním místě);
• hmotnost.

Pokud je zařízení určeno pro běžné aplikace, kde je oblast zpracování malá, pak nemá smysl přeplácet výkon a produktivitu, které nakonec nebudou vyžadovány. Na uchycení nástavců a funkčnost pojízdného traktoru je lepší se zeptat.

Je třeba si uvědomit, že zařízení s velkou hmotností je profesionální, jeho výkon někdy dosahuje 16 koní. s., tedy vysoké náklady, atraktivní příležitosti, ale také složitost řízení. Je dobré, když jde o pojízdný traktor s nízkým převodem, zamykáním a odemykáním kol nebo prodloužením diferenciálu. Cena takové plnohodnotné jednotky ale bude mnohem dražší. Pokud potřebujete nejnovější kompaktní jednotku, měli byste se podívat na jednodušší modely.

Dále se podívejte na recenzi traktoru Brait-135gbd s diferenciálem.