Pneumatický klíč – pojďme analyzovat vlastnosti, vybrat nástroj

Každý mistr ví, že časově nejnáročnějším procesem při instalaci konstrukcí nebo opravách mechanismů je odšroubování a utažení závitových spojů. Pokud se ale pro tyto účely použijí pneumatické utahováky, pak se taková práce promění v obyčejnou formalitu. Tento šikovný nástroj má mnoho výhod, ale měli byste se dozvědět více o nuancích jeho provozu.

Konstrukce a princip činnosti pneumatického rázového utahováku

Na obrázku níže můžete podrobně vidět zařízení pneumatického utahováku. Jednotka se skládá z následujících prvků umístěných v pevném kovové pouzdro.

1. Vysoce výkonný vzduchový motor.
2. Dopadový mechanismus.
3. Sklíčidlo z legované oceli (doraz).
4. Regulátor točivého momentu a zpětný chod.
5. Tlačítko Start.
6. Šroubení pro připojení hadice od kompresoru.
7. Vzduchový ventil.

Tato jednotka je díky absenci motoru mnohem lehčí než její elektrický protějšek. A točivý moment klíče má vysoké hodnoty – od 300 do 2200 Nm (newtonů na metr).

V rámci jednotky lze rozlišovat 2 hlavní napájecí bloky, z nichž každý je navržen pro práci v různých režimech. Prvním blokem je vzduchový motor, který přenáší rotační pohyb na nástrojovou hlavu. Druhý blok je uzel, který vytváří rázová zatížení. Pneumatický pohon se otáčí díky průchodu stlačeného vzduchu, přiváděného vysokotlakou hadicí z kompresoru.

Tělo přístroje obsahuje Kanál 2. U každého z nich je vzduch vzhledem k turbíně směrován různými směry. V prvním případě vzduch tlačí turbínu ve směru hodinových ručiček, to znamená ke kroucení, a ve druhém proti směru hodinových ručiček k odšroubování upevňovacích prvků. Proudění vzduchu je rozdělováno speciálním spínačem.

Princip činnosti pneumatický utahovák je následující.

1. Po stisknutí spouštěcího tlačítka se ventil otevře a proud vzduchu z hadice připojené k tělu zařízení se začne pohybovat turbínou a otáčet ji.
2. Z turbíny je rotační pohyb přenášen na bicí mechanismus, který svým principem činnosti připomíná spojku. Mechanismus obsahuje 2 vačky složité konfigurace. Nárazová síla je generována vačkami v okamžiku, kdy není dostatečný krouticí moment při uvolnění spojovacího prvku.
3. Dále je rotační pohyb přenášen na doraz (kartuš), na který je nasazena tryska pro určitou velikost matice. V důsledku toho je upevňovací prvek zkroucený nebo odšroubovaný. Některé vzduchové utahováky nepoužívají při utahování nárazový mechanismus, proces probíhá v bezpřírazovém režimu.
4. Pokud je matice zaseknutá, bude vyžadovat větší úsilí k jejímu vyšroubování a v tomto okamžiku se otáčení dorazu zastaví.
5. Kladiva se začnou naklánět dozadu a současně se otáčet.
6. V další fázi vačky obcházejí záběr s dorazem a pokračují v pohybu a získávají setrvačnost.
7. Při dalším otáčení vačky opět zapadnou do dorazu a narazí na něj (ve směru pohybu).
8. Rázové impulsy pokračují, dokud se upevňovací prvek „nezlomí“ z místa.

S pomocí nárazového pneumatického nářadí je tak proces povolování utažených šroubů a matic snadný a rychlý.

Výběr kompresoru pro vzduchový rázový utahovák

Mnoho motoristů se při nákupu pneumatického klíče zajímá, jaký druh kompresoru je pro tuto jednotku potřeba. Nejprve byste měli věnovat pozornost jeho výkonu podle pasu. Je zde jedno upozornění: některé společnosti vyrábějící kompresory, aby zvýšily prodej, uvádějí výkon nikoli na výstupu, ale na vstupu. Například v dokumentaci k jednotce je její kapacita 210 litrů za minutu. To znamená, že tento indikátor musí být interpretován jako rychlost vstřikování vzduchu kompresorem do sebe, tedy do přijímače. Na výstupu může výkon klesnout asi o 30-40%. A ukázalo se, že jednotka ve skutečnosti produkuje pouze 146-127 l / min.

Na základě výše uvedeného lze pochopit, že pokud má kompresor kapacitu 210 l / min, musíte si vybrat klíč s výrazně nižšími rychlostmi proudu vzduchu. Například, pokud je pracovní průtok vzduchu nástrojem 200 l / min a kompresor podle dokumentace je 210 l / min (ve skutečnosti – 146-127 l / min), nebudete moci nic odšroubovat takovým nástrojem nebo jej kvalitně utáhněte.

Kromě toho, hlasitost přijímače také hraje důležitou roli. V domácích jednotkách může mít válec objem pouze 24-50 litrů. Za takových podmínek nebude rázový utahovák správně fungovat. I při objemu přijímače 50 litrů se po několika sekundách provozu nástroje tlak v něm výrazně sníží a abyste mohli pokračovat v práci, musíte počkat, až bude obnoven. Kompresorová nádoba proto musí mít objem větší než 50 litrů a samotná jednotka v ní musí vytvářet tlak minimálně 6,2 kg/cm². V opačném případě nebude zařízení schopno vyvinout potřebný výkon.

Ale tlak v systému by neměl být příliš vysoký. Překročení doporučeného indikátoru tlaku nepříznivě ovlivňuje hlavní součásti nástroje, vede k jejich rychlému opotřebení a v důsledku toho k selhání klíče.

Výsledkem výše uvedeného je toto: pokud je nástroj navržen pro provozní rychlost vzduchu 119 l / min a kompresor pro klíč ve skutečnosti produkuje 135 l / min, lze jej použít k odšroubování a utažení upevňovacích prvků na kolech bez problémů. Nezapomeňte ale, že nářadí musí mít točivý moment minimálně 550 Nm.

Výběr hadice

Měli byste si být vědomi toho, že hadice dodávaná s kompresorem, zejména ty vyrobené v Číně, nejsou vhodné pro efektivní provoz klíče. Nejčastěji mají tyto hadice vnitřní průřez cca 6 mm. Tato kapacita hadice nebude stačit k přívodu potřebného množství vzduchu do pneumatického nářadí. Mohou snad odfouknout prach, použít je na stříkací pistoli, ale nic víc. I nahuštění pneumatik s ním zabere spoustu času.

Proto je nutné pořídit jinou hadici s vyšší průchodností. V ideálním případě by to tak mohlo být plynová hadice, který je zakoupen v prodejně plynových zařízení. Bude na něm vidět označení (Propan-Butan) a také maximální tlak, který vydrží, hodnota vnitřního průměru.

Proč kompresor potřebuje filtr?

Vzduch vycházející z kompresoru musí být čistý, tedy bez různých nečistot, které mohou poškodit klíč. Ne každý ví, že ve vnitřním prostoru přijímače při kompresi vzduchu kondenzát padá. Do přijímače se může spolu s nuceným vzduchem dostat také olej, pokud je mechanická část jednotky silně opotřebená. Olej smíchaný s kondenzátem (vlhkostí) má formu emulze a vstupuje do nástroje hadicí, která je k němu připojena. Tato emulze je schopna způsobit korozi všech dílů mechanická část jednotky. Z tohoto důvodu servisní dílny často končí s rázovými utahováky naplněnými vodou a rzí, s rozbitými součástmi.

Aby se nástroj nedostal do tak žalostného stavu, je obvyklé instalovat filtr-odlučovač vlhkosti. Uvnitř je filtrační síťka vyrobená z bronzu speciální technologií.

Vzduch procházející filtrem vydává vlhkost a ztrácí veškeré nečistoty, které spadají do jímky. Typicky je tělo odvlhčovače vyrobeno z průhledného materiálu pro sledování množství nečistot nashromážděných během provozu.

Jímka má také ventil (umístěný ve spodní části), kterým se snadno odstraní veškeré nečistoty.

Skutečnost, že filtr je znečištěný a neposkytuje požadovaný průtok vzduchu, lze určit podle poklesu výkonu nástroje. Rázový utahovák začne prvních pár sekund normálně fungovat, ale pak náhle zpomalí a ztrácí výkon. Tato skutečnost je vysvětlena skutečností, že nástroj je spuštěn kvůli nahromaděnému vzduchu v hadici, načež se stane nedostatečným kvůli nízké propustnosti ucpaného filtru. V takových případech se filtr vyjme, promyje v rozpouštědle a poté dobře propláchne vzduchem. V extrémních případech je nutné vyměnit filtr. Lze jej zakoupit v obchodech prodávajících pneumatické nářadí.

Výběr oleje pro klíč

Mazání tohoto pneumatického nářadí je třeba brát velmi vážně. Pokud jednotka může nějakou dobu pracovat bez vyčištěného vzduchu, pak bez mazání velmi rychle selže. Olej přiváděný do pohyblivých částí zařízení snižuje tření mezi nimi a také odstraňuje produkty opotřebení ve formě jemného prachu. Tento prach je schopen vyplnit mezery mezi lopatkami a rotorem, což zpomaluje jejich pohyb. V důsledku toho je výkon nástroje výrazně snížen. Problém se řeší instalace do mazacího systému. Níže uvedená fotografie ukazuje jeho lineární typ.

Ale instalace „maznice“ pomůže prodloužit životnost rázového utahováku pouze v případě, že je naplněna speciálním mazivem určeným pouze pro pneumatické nářadí a má požadovanou viskozitu.

Zkuste si koupit olej pro rázové utahováky doporučeno výrobcem nářadí. Jako poslední možnost by se měl používat pouze olej syntetického typu, který má dobré vlastnosti proti opotřebení a korozi a neobsahuje silikon.

Není možné nalít převodový nebo motorový olej do maznice, protože má viskozitu vyšší, než je požadováno, a úspěšně „lepí“ lopatky pneumatického pohonu, díky čemuž jednotka ztrácí výkon.

Speciální mazivo lze zakoupit také u firem nabízejících pneumatické nářadí.

Pravidla mazání

Pokud z nějakého důvodu nemůžete na jednotku nainstalovat maznici, můžete se ze situace dostat následujícím způsobem.

1. Bezprostředně před spuštěním klíče je nutné z něj odšroubovat hadici a nakapat 3 až 5 kapek maziva do šroubení nástroje.
2. Dále byste měli vrátit hadici na její původní místo a krátce zapnout jednotku (stačí třicet sekund). Díky této operaci bude olej rovnoměrně rozprostřen po všech pohyblivých částech zařízení.

Mazání tímto způsobem je nutné provádět i před dlouhodobým uskladněním nástroje. Při použití jednotky v intenzivním režimu by měl být olej nakapán do armatury každé 3-4 hodiny.

Přestože tato metoda pomáhá prodloužit životnost klíče, je velmi nepohodlná. Musíte přerušit práci a strávit čas čištěním nástroje od nečistot v oblasti kování, přípravou maziva. Také během postupu byste měli pečlivě sledovat, že jednotka nevnikl dovnitř žádný prach. Právě z těchto důvodů se doporučuje instalovat do systému maznici, která bude vždy včas dodávat mazivo do nástroje.

Hroty vzduchových utahováků

Chcete-li prodloužit životnost vašeho pneumatického nářadí, doporučujeme poslechnout si rady od profesionálních řemeslníků.

1. Nenechte nástroj spadnout.
2. Je nutné zajistit, aby se pneumatické nářadí nedostalo do prostoru, kde by mohlo dojít k přejetí autem.
3. Pro zvýšení utahovací síly nepřetlakujte systém. To vede k rychlému opotřebení jednotky.
4. Rázový utahovák byste neměli držet pod zatížením po dlouhou dobu, protože tento režim činnosti rychle poškodí rázový mechanismus. Pokud se „zaseknutá“ matice nebo šroub neuvolní do 5 sekund, měli byste přestat provozovat jednotku a vyměnit ji za výkonnější. Doporučeno také pro problémové šrouby pronikající kapaliny, které jsou v arzenálu každého majitele automobilu: benzín, nemrznoucí směs, petrolej, nafta, brzdová kapalina. Na závitové připojení je nejlepší aplikovat speciální kapalinu, například WD-40.
5. Neskladujte nářadí v blízkosti ohně nebo na místech s vysokou teplotou a vlhkostí.

Pokud se budete řídit těmito jednoduchými doporučeními, stane se váš nástroj účinným pomocníkem při provádění operací náročných na práci, vydrží dlouho a odůvodní peníze do něj investované.

Pneumatický rázový utahovák je jedním z nejoblíbenějších pneumatických nástrojů pro závitové spoje. Spolehlivě fungují na utahování nebo povolování matic nebo šroubů, zejména těch, které se nacházejí v těžko přístupných místech, a jsou dobré i pro velmi přesnou technologickou montáž. Pomocí takového pneumatického klíče můžete odšroubovat popř utáhněte jeden šroub během několika sekund.

Сферы применения

Pneumatické nástroje tohoto typu jsou široce používány v průmyslových odvětvích, jako je stavebnictví a strojírenství. A používají se také v profesionálním autoservisu spolu s pneumatickými krakovačkami jako elektrické nářadí, zajištění produktivní práce mechanika.

Vlastnosti aplikace v čerpacích stanicích jsou následující:

1. Pneumatické rázové utahováky se aktivně používají při montáži pneumatik a také při montáži a demontáži automobilů. Některé elektrické stahováky, stejně jako speciální nástroje, mají takový design, díky kterému je lze používat současně se vzduchovou ráčnou nebo klíčem;
2. Některé modely profesionálních nástrojů mají vysoký točivý moment, jednoduchou konstrukci a vysokou spolehlivost. Lze je použít i v náročných podmínkách – v pneuservisech a servisech;
3. Spolehlivost je zajištěna použitím moderních odolných nárazových mechanismů;
4. Utahováky mají výborné ergonomické parametry, protože jsou vyrobeny na bázi hořčíkových slitin, a navíc jsou velmi lehké;
5. Cargo opce jsou vysoce spolehlivé a lze je využít pro obsluhu nákladní dopravy. Robustní konstrukce a nízká hmotnost umožňují použití nákladních utahováků na úrovni elektrických modelů.

Klasifikace modelu

Různé modely pneumatických klíčů se liší v následujících parametrech:

1. Vřetenový sedací čtverec;
2. spotřeba vzduchu;
3. technické parametry;
4. Stahující moment.

Moderní klíče se dodávají ve třech hlavních typech:

Níže budou diskutovány co nejpodrobněji.

Pokud budeme mluvit o přímé pneumatické nářadí, pak se doporučují pro použití v případech, kdy je třeba vynaložit velké úsilí na povolení nebo utažení matic. Klíčovou vlastností takových zařízení je, že mají velký točivý moment, díky kterému mohou pracovat i se starými spoji.

V této modifikaci osa otáčení vřetena odpovídá ose pohybu vzduchového motorua použitý nárazový mechanismus umožňuje získat takové hodnoty točivého momentu 3500–4500 Nm.

Rovná provedení váží málo a používají se k utahování šroubů nebo matic o průměru až 42 mm.

Úhlové klíče obvykle mají reverzní mechanismus. Točivý moment v takových zařízeních je 100-120 Nm. Úhlové nástroje ruské výroby mají nejčastěji bicí mechanismus, ale zahraniční modely jsou vybaveny převážně ráčnovými mechanismy.

Na rozdíl od přímých klíčů je v tomto případě osa vřetena umístěna kolmo k tělu.

Třetím typem pneumatických konstrukcí jsou pistolové klíče. Strukturou jsou stejné jako přímky. Na rozdíl od nich je však ovládací tlačítko na rovných nástrojích umístěno na držáku umístěném vzadu a u modelů pistole není držák, ale je zde pohodlná rukojeť, na které jsou umístěny. všechna nastavovací a ovládací tlačítka.

Vlastnosti nástroje

Moderní utahováky jsou ve většině případů vybaveny spínač směru hřídele a regulátor točivého momentu. A změnou vstupního tlaku můžete upravit utahovací moment.

U mnoha modelů má tlak vzduchu indikátor asi 6,3 atmosféry, ale průtok vzduchu je od 500 do 1200 l / minutu.

Ale při výpočtu průtoku vzduchu pro toto zařízení je nutné provést měření různými způsoby:

1. Vezmeme-li v úvahu množství vzduchu procházející nástrojem po dobu jedné minuty při stisknutí spouště;
2. S přihlédnutím k množství vzduchu a technickým pauzám.

Také modely jsou různé. montážní rozměry čtyřhranu vřetena a připojovacího závitu. Závit je palcový nebo metrický. A různé velikosti vřetenového čtverce mohou způsobit potíže při poskytování vyměnitelných hlav pro některá domácí zařízení. Ale se zahraničními nástroji jsou věci jiné, protože v tomto případě jsou čtverce sjednocené a mají určité velikosti.

Ale rázové objímky pro klíče mohou mít jak standardní délku, tak i podlouhlé. Nárazová hlavice se od běžné liší tvarem a tloušťkou stěny. A aby se síly při vysokých utahovacích momentech rovnoměrně rozložily, jsou na vnitřních plochách opatřeny vybráními. Obličeje mohou být čtyři, šest nebo dvanáct.

Pro výrobu hlav jsou dva materiály:

1. chromolybden;
2. Chromvanad.

Hlavy na bázi chrommolybdenu jsou odolnější.

A někteří výrobci nabízejí zákazníkům speciální typy hlav určených pro složité postupy. Docela oblíbené jsou ty, se kterými můžete otáčet matice s daným utažením, kvůli kterému závit nelze přetrhnout.

U řady modelů může být vřeteno jednoduché, nebo může být prodlouženo až na 150 mm. A některé možnosti jsou doplněny kromě hlav ještě prodlužovacím kabelem a kardanem, abyste mohli vykonávat práci na těžko dostupných místech.

Těla klíčů jsou vyrobena z lehkých kompozitních materiálů.

Výhody a nevýhody

Klíčovou výhodou pneumatických zařízení je jejich vysoká rychlost provozu a snadné ovládání. S jejich pomocí může pracovat začátečník, člověk ve věku nebo se zdravotním postižením.

Existují také nevýhody – to je skutečnost, že jednotlivé komponenty a díly mají špatné zpracování, ale to platí pro extrémně levné možnosti.

Pravidla provozu

Aby pneumatické nářadí mohlo pracovat dlouhou dobu, produktivně a bez problémů, je třeba dodržovat řadu pravidel pro jeho použití:

1. Vzduch, který je přiváděn do vstupu klíče, by měl být obohacen speciálním olejem. Musí být také suchý. Chcete-li z něj odstranit přebytečnou vlhkost, použijte speciální filtry a poté obohaťte vzduch olejem pomocí maznic. Pokud potřebujete pro svou práci používat vzduch, který není obohacený olejem a není odvlhčený, pak se životnost nástroje zkrátí;
2. Objem použitého vzduchu musí přesně odpovídat pasovým údajům zařízení;
3. Bez ohledu na to, jaký typ pneumatického zařízení používáte, používejte pouze rázové objímky. V opačném případě se hřídel velmi rychle opotřebuje a bude nutné ji opravit nebo vyměnit.

Pouze pokud budete dodržovat všechna stanovená pravidla, můžete nástroj s jistotou používat a nemusíte se bát, že se rychle rozbije.

Výběr klíče

Při výběru té či oné verze pneumatického nářadí nezapomeňte zvážit, jak intenzivní práce to bude. Zejména přístroje profesionálního typu slouží k běžné, nikoli však dlouhodobé práci. Ale levnější modely lze používat zřídka – ne více než 1-2krát týdně.

I při výběru nezapomeňte vzít v úvahu takový ukazatel, jako je maximální průměr matice nebo šroubu, se kterým váš nástroj může pracovat. Zejména:

1. Levné modely, které pracují s průměry do 25 mm, jsou určeny především pro malé montáže pneumatik a také pro malá, osobní nebo užitková vozidla;
2. Závitovací zařízení do 32 mm je vhodné pro střední užitková vozidla;
3. Závitovací nástroje do 50 mm (zejména těžký typ) se používají pro těžký průmysl, zemědělské stroje a těžká nákladní vozidla.

Pneumatické rázové utahováky jsou všestranné a jsou k dispozici v různých typech. Jak jsou správně uspořádány a používány, bylo diskutováno v tomto materiálu.