Oblasti použití různých jakostí betonu

Typ betonu (označený „M“, měřeno v kgf/cm2) pro osový tlak – odolnost betonových kostek o hraně 15 cm, které byly testovány po 28 dnech skladování při teplotě okolí 20 XNUMX °C. Tento indikátor umožňuje určit kvalitativní charakteristiky materiálu.

Beton M-100 (B-7,5)

Tento beton obsahuje vápenec, štěrk nebo drcenou žulu. Materiál je nejlevnější, ale zároveň nejhorší kvalitou.

  • V procesu provádění přípravných prací před naléváním monolitických pásek nebo základových desek, to znamená jako příprava betonu, když se vrstva betonu položí nízko na polštář z písku před výztužnými pracemi značky;
  • Při stavbě silnic jako betonová podložka. Obrubníky jsou navíc vyráběny z betonu M-100.
  • Použití materiálu pro jiné účely se nedoporučuje, protože má nízkou pevnost.

Beton M-150 (B-12,5)
Stejně jako předchozí možnost je beton značky M-150 vyroben na bázi štěrku, vápence nebo drcené žuly. Vlastnosti takového materiálu jsou lepší, ale stále nejsou dostatečně vysoké pro seriózní konstrukci.

  • V přípravných pracích před litím monolitických pásů nebo základových desek;
  • Při stavbě silnic;
  • V procesu zhotovování základů pro drobné stavby, potěry nebo podlahy.

Beton M-200 (B-15)

Vyrábí se na stejném drceném kameni jako předchozí značky. M-200 je jednou z nejčastěji používaných tříd betonu ve stavebnictví, protože pevnost takového materiálu je v mezích dostačujících pro individuální výstavbu.

  • Výroba betonových základů (deskové, pásové, pilotové), cest, podlah, schodišť atd.;
  • V procesu výroby základových bloků FBS v továrnách na železobetonové výrobky, silniční desky atd.;
    Ve stavbě silnic.
  • má stejné ukazatele pohyblivosti (od p1 do p4) a tuhosti (od j1 do j4) jako v předchozích případech.

Beton M 250 (V-20)

Mezi nejoblíbenějšími značkami – M-200 a M-300 zaujímá určitou specifickou pozici. se vyznačuje vysokým technickým výkonem a spotřebitelskými kvalitami, ale používá se poměrně zřídka. Nejčastěji má pohyblivost od n2 do n4.

Používá se hlavně pouze v procesu výroby různých monolitických základů. Dále se používá při stavbě schodišť, málo zatěžovaných podlah, plotových pásků, cest atd.

Beton M-300 (B-22,5)

Třída betonu M-300, která má ze zřejmých důvodů hodnotu B-22,5, je považována za přechodnou a v souladu s St SEV 1406 by se neměla objevit v projektové dokumentaci. to však nezabránilo tomu, aby se materiál stal dnes jedním z nejoblíbenějších. Je to všechno o jeho vysokém technickém výkonu ve spojení s dostupnou cenou.

READ
Peřina: popis s fotografií, recenze, klady a zápory

organizace deskových, pásových a pilotových monolitických základů, betonových schodišť, podlahových desek, opěrných a monolitických zdí atd.

Beton M-350 (B-25)

Žula nebo štěrk zde působí jako velké kamenivo. Pohyblivost transportbetonu je p3-p4. Po zpřísnění požadavků na pevnost konstrukcí se tato značka stala jednou z nejžádanějších na trhu. cena takového betonu je však vyšší než stejný M-300, což zvyšuje náklady na stavbu o řád.

  • V procesu lití základů, sloupů, trámů, trámů, monolitických stěn, podlahových desek, bazénových mís atd. Jak vidíte, tento beton se používá v kritických konstrukcích;
  • Používá se při výrobě letištních desek PAG, které musí odolat enormnímu zatížení;
  • Ve vícedutých podlahových deskách.

Beton M-400 (B-30)

Vyrábí se na štěrku nebo drceném žulovém kameni. Používá se pouze v případech, kdy je regulován požadavky, které souvisí s dalším provozem konstrukce. Pohyblivost takových betonů se pohybuje od p3 do p5. Beton M-400 se vyznačuje vysokou úrovní mrazuvzdornosti a odolnosti proti vodě.

  • Mostní konstrukce;
  • Bankovní trezory;
  • Hydrotechnické stavby;
  • Speciální sloupy, trámy, kolíky a misky bazénů.

Beton M-450 (B-35)

Beton se vyznačuje neuvěřitelně vysokými technickými vlastnostmi, je vyroben na bázi cementu M-450, drceného kamene ze žuly, změkčovadel. Ukazatele mrazuvzdornosti a voděodolnosti jsou ještě vyšší než v předchozím případě.

  • Mostní konstrukce se zvýšenou pevností;
  • Speciální železobetonové konstrukce, nosníky, příčky, klenby bank;
  • Používá se při výstavbě podchodů, přehrad, přehrad a dalších staveb se speciálními požadavky.

Beton M-500 (B-40)

Ve všech pasech, certifikátech a receptech se objevuje jako beton značky M-550, ale M-500 zní častěji. Výroba tohoto betonu je možná pouze s použitím různých speciálních přísad, které zvyšují jeho vlastnosti. Neuvěřitelně odolný a spolehlivý, má dlouhou životnost.

  • Velkorozměrové mostní konstrukce, vodní stavby (přehrady, hráze), speciální železobetonové konstrukce, odolné sloupy a nosníky;
  • Návrhy se speciálními technickými požadavky.

Beton M-600 (B-45)

Extrémně málo používaná značka betonu, která se vyznačuje nejvyšší cenou ve srovnání se všemi předchozími. Takový materiál je odolný vůči nejagresivnějšímu prostředí a je schopen odolat tam, kde by se jiné značky už dávno zhroutily. Neplatí v soukromé výstavbě. Vyžaduje přísné dodržování technologie během výrobního procesu.

READ
Důvody a 25 nejlepších způsobů, jak odstranit houbu ze stromu vlastníma rukama

Použití betonu

I přes vznik nových stavebních materiálů se obliba betonu po staletí drží na vysoké úrovni. V průmyslové a občanské výstavbě se beton používá pro všechny typy prací – od stavby základů až po výzdobu interiéru.

Definice a druhy betonu

Beton je uměle vytvořený stavební materiál. Hlavními složkami v jeho složení jsou cement, drcený kámen, voda. Přídavek změkčovadel, vodoodpudivých látek a dalších látek v malých množstvích může zlepšit kvalitu stavebního materiálu.

Existuje několik klasifikací betonu, které berou v úvahu účel, typ plniva a pojiva, strukturu, podmínky tuhnutí, hustotu:

  1. Pevnost materiálu závisí na množství cementu. Čím více je, tím vyšší je pevnost. Pevnost v tlaku je uvedena ve značce. Pro označení použijte písmeno M s digitálním indikátorem. Při stavebních pracích se používá materiál M100–M500. Pevnost je ovlivněna obsahem cementu a vody, druhem a vlastnostmi plniv, stupněm zhutnění, dobou tuhnutí, kvalitou míchání a klimatickými podmínkami tuhnutí.
  2. Podle jejich účelu se rozlišuje běžný stavební materiál pro výstavbu průmyslových a občanských staveb, stejně jako speciální, určený pro výstavbu vodních staveb, odolných vozovek. Některé druhy betonu musí mít speciální vlastnosti – být chemicky inertní, tepelně odolný, nepropouštět zvuk, teplo ani sálat.
  3. Podle indexu hustoty se rozlišuje několik druhů betonů – extra lehký, lehký, těžký, extra těžký. Odolnost materiálu vůči mechanickému namáhání závisí na hustotě.
  4. Jako pojivo se používají organické a anorganické látky. Je možné rozlišit cement, sádru, strusku, silikát a další druhy.
  5. Materiál používaný pro provoz v přírodních podmínkách musí mít vysokou úroveň mrazuvzdornosti. Tento indikátor udává počet cyklů zmrazování a rozmrazování, které nevedou ke zničení konstrukce. Beton nese označení F15–F1000, čím větší číslo, tím vyšší mrazuvzdornost.
  6. Voděodolnost W – schopnost materiálu odolávat vlhkosti. Podle tohoto ukazatele se betony vyznačují nízkou úrovní – méně než W4, střední – W4-W12, vysokou – více než W12.
  7. Stupeň otěru je důležitý zejména pro povrchy vozovek. Podle tohoto ukazatele má beton tři odrůdy – s nízkou abrazí (G1), střední (G2), vysokou (G3).

Široká škála betonových směsí způsobuje spotřebitelům potíže při výběru stavebního materiálu.

READ
Plastová okna v rámovém domě ze sipových panelů - jaká by měla být

Oblasti použití betonu různých jakostí

První věc, na kterou spotřebitelé při výběru betonu věnují pozornost, je pevnost.

V každé fázi práce se používají různé značky:

  1. M100 – lehký beton, našel uplatnění v počátečních fázích – příprava základu pro založení, lití stěn, uspořádání obrubníků při pokládání silnic.
  2. M150 – pevnost je o něco vyšší, lze ji použít na podlahové potěry, chodníky pro pěší a nízkopodlažní budovy.
  3. M200–M250 jsou běžné značky ve stavebnictví. Pevnost umožňuje použití betonu téměř ve všech fázích – pro lití základů, uspořádání míst, pěších komunikací, pro výrobu železobetonových schodů, nosných zdí. Při stavbě silnic je polštář vytvořen z M200.
  4. M300 – nosné stěny, podlahové desky, monolitické základy, ploty.
  5. M350 – vysokopevnostní beton, našel uplatnění při výstavbě vícepodlažních budov. Například při výrobě podlahových desek a nosných nosníků. Z takového betonu se vyrábí letištní desky, nosné sloupy, bazénové mísy.
  6. 400 – výroba železobetonových výrobků, vodní stavby, průmyslové stavby.
  7. M450–M500 – výstavba přehrad, přehrad, podchodů.

Výrobní společnost Dorzhbi již řadu let vyrábí železobetonové výrobky pro průmyslové, bytové, silniční a jiné typy staveb. Za léta činnosti jsme navázali spolupráci s dodavateli kvalitních surovin, vytvořili moderní výrobní základnu a zavedli nejmodernější technologické postupy. Našim zákazníkům nabízíme železobetonové výrobky vysoké kvality, životnosti, spolehlivosti, dostupné ceny.

Všechny naše výrobky splňují požadavky státních norem, ve všech fázích probíhá přísná kontrola kvality. Pro zlepšení ukazatelů kvality používáme moderní aditiva. Hotové výrobky dodáváme vlastní dopravou na území Petrohradu a Leningradské oblasti. Nabízíme spolupráci podnikům se sídlem v jiných regionech Ruské federace.

Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: