Pohodlí na zahradě je především dostupnost všech koutů nejen pro prohlížení, ale také pro péči. Proto by lokalita měla mít dobře naplánovanou síť silnic a cest – dopravní tepny, které spojují jednotlivé prvky do jednoho celku.
Komfort na zahradě je v první řadě dostupnost všech koutů
Jděte rychle a rovně z domu do stodoly nebo lázní, projděte se klidně po klikaté cestě, kochejte se výhledy, které se otevírají za každou zatáčkou, bez překážek odvalte kolečko do kompostovacího koše, snadno se otočte a doručte kompostovat na zahradu, aniž bychom cestou lámali keře. Každý den využíváme cesty, stezky a hřiště, nemyslíme na to, že všechny mají svůj vlastní, velmi specifický účel.
V hlavní „dopravní tepně“ zahrady, jako potoky do řeky, „protékají“ úzké cestičky vedoucí k záhonům nebo ke stodole
Záleží na tom, jak uspořádání těchto prvků krajiny splní úkoly jim přidělené a zda bude naše zahrada pohodlná. A to zase určuje, jaké emoce zahradní krajina probouzí – duchovní pohodlí nebo podráždění. Takže, kde a jak by měly být koleje položeny?
Vstupní stopy
Vstupní cesty vedou od vchodu do areálu na přední verandu. Pokud máte parkoviště a garáž, pak mohou být takové cesty dvě – od brány a od parkoviště.
Chcete ušetřit místo a materiály – žádný problém: umístěte bránu a parkoviště vedle brány, pak bude stačit jedna “dopravní tepna”. Šířka vstupních cest by měla být vhodná nejen pro chůzi, ale také pro přenášení tašek a dalších zavazadel dodávaných do letních chat. Minimální velikost je 1 m, ale pokud má váš web pevné měřítko, lze tuto vzdálenost zvětšit až na 1,5 m.
Šířka vstupních cest by měla být vhodná nejen pro chůzi
fragment stopy, sousedící s domem, měla by být úměrná přední verandě, a pokud by se cesta ukázala jako příliš úzká, nevadí – navrhněte malou plochu před vchodem do domu, lemovanou stejným materiálem jako samotná cesta , a na něj umístěte stylové květináče s kvetoucími letničkami.
Rada: jak víte, nejkratší cesta vždy leží v přímé linii, ale můžete se jí vyhnout, pokud jsou v přední části stránky velkolepé objekty, o kterých rádi uvažujete a předvádíte je hostům. V tomto případě položte dráhu diagonálněukázat stylová zákoutí v celé jejich kráse. Je to důležité,: pokud je dům umístěn na mírném vyvýšení, vytvořte předzahrádku v podobě terasovité zahrady se širokými schody, které jsou vhodné pro pohyb.
Pokud je dům umístěn na mírném převýšení, vytvořte předzahrádku v podobě terasovité zahrady se širokými schody
Připojte se k pravidlu
Krása krajiny a pohodlí pohybu po místě závisí nejen na jednotlivých cestách a průchodech, ale i z jejich křižovatek. Křižovatky cest, navržené v podobě malé plochy, jsou okem považovány za samozřejmost v mnoha ohledech i proto, že je pohodlnější odbočit z jedné cesty na druhou nebo se jen otočit. Toto pravidlo funguje zvláště jasně pro cesty, které se spojují v ostrém úhlu. Představte si, že se dvě úzké cesty spojí v jednu.
Vlevo: křižovatky kolejí, řešené jako malá plocha, jsou vnímány jako samozřejmost. Vpravo: je dobré, když se z cesty otevírají krásné výhledy na květinové záhony. A pokud je samotná cesta téměř uměleckým předmětem, pak je to prostě skvělé!
Aby výsledná „spojovací křižovatka“ vypadala v krajině harmonicky, musí být cesta, která vznikla spojením dalších dvou dvakrát tak široký. Co když ho ale nepotřebujete a chcete zachovat stejnou šířku pro všechny tři? Návrhem křižovatky ve formě malé plošiny můžete tento problém snadno vyřešit.
Cesty domů
Vyjímáme jednotlivé oblasti dacha mimo obytný dům, přesto se pod jeho pohostinný přístřešek pokaždé vracíme. A protože potřeba nahlédnout do stodoly, sprchy, hozbloku či letní kuchyně vyvstává minimálně desetkrát denně, je touha propojit tyto „větve“ s „centrem“ celkem pochopitelná. Je výhodnější se dostat z lázní, dílny nebo od dřevorubce do domu ne okružními cestami, ale po nejkratší trase, proto jsou cesty spojující takové objekty s domem položeny, pokud ne v přímé linii, pak , každopádně bez zbytečných ohybů se jejich směr obvykle ukazuje jako radiální, šířka se pohybuje od 0,8 do 1 m.
Vzhledem k tomu, že potřeba nahlédnout do stodoly, sprchy, hozbloku nebo letní kuchyně vyvstává alespoň desetkrát denně, je touha propojit je s domem pochopitelná
Ekonomické způsoby
Domácí práce dávají vzniknout celé řadě tras – ze stodoly do dílny, z letní kuchyně na zahradu, ze zahrady do kompostéru a dále po obvyklém pracovním kruhu. Šířka těchto pro hospodářství důležitých dopravních tepen je dána charakterem pohybu po nich. Pro lehké procházky naprázdno stačí 40-50 cm, ale pro průjezd nejovladatelnějšího jednokolového auta potřebujete otvor 60 cm.
Pro nečinné procházky postačí 40-50 cm
Uličky v zahradě v naší klasifikaci by měly být připisovány cestám pro domácnost a zde také nemusíte šetřit místem, protože je pohodlnější dodávat kompost, humus a písek do postelí na kolečku, a ne ručně. Ano, a je pohodlnější dělat plevel ne „dřepovat“, ale pohodlně se vejít na zahradní stoličku.
Dřevěné chodníky vypadají na zeleném trávníku stylově. V případě potřeby je lze snadno přemístit na jiné místo na zahradě.
Pokud ano, šířka takových cest by měla být alespoň 60 cm.Samozřejmě existují vyznavači širšího záběru, kdy je mezi řádky přidělen celý metr. Takový je například stále oblíbený systém D. Mittlider, který zahrnuje úzké záhony 45 cm a rozteč řádků 105 cm! Nejužší technický průchod, například obruba záhonu na trávníku, se vyrábí o šířce cca 28 cm se zaměřením na délku chodidla, nebo alespoň na velikost cihly, tedy 24 cm.
Materiály pro úpravu a design zahradních cest si můžete vybrat na našem trhu, kde se shromažďují nabídky největších internetových obchodů.
“Zvoňte” svou zahradu
Poskytnout všem objektům na webu pohodlné přístupy je jen polovina bitvy. Aby byl pohyb na zahradě co nejpohodlnější a zároveň příjemný, musí být cesty-cesty propojeny do jediné sítě. Nechme slepé cesty pro zahradní překvapení – sochy a další velkolepé akce, které vyžadují vytvoření zvláštní atmosféry. Zbytek předmětů by nás neměl zmást v doslovném smyslu, kdy se neotočíte ani doprava, ani doleva a existuje pouze jedna možnost – vpřed a vzad stejným způsobem.
Představte si, jak mnohem pohodlnější je naložit nebo naopak vyložit trakař, aniž byste se otočili, pokračovat v pohybu vpřed a znovu se ocitnout ve stejné zahradě, ale na druhé straně. Svoboda volby je příjemná i v tak prozaických projevech! A pro některé je to téměř motto – nic nevrátíme! Návrat je špatné znamení. Ať už je tato pověra prázdná nebo ne, není až tak důležité, hlavní je, že náš „Garden Ring“ nám umožňuje vyhnout se opakování minulosti, což vede k nudě. Nový obrat – nové zážitky!
Zveme vás na procházku!
Pokud je v ekonomických záležitostech důležité dosáhnout cíle co nejrychleji, pak si na procházce můžete dovolit nespěchat a konečně si užít plody spravedlivé práce, obcházet majetek, který je vašemu srdci drahý, a dívat se do všech koutů . Zde se můžete vydat dvakrát stejnou trasou a udělat si extra zajížďku, abyste zkontrolovali, zda vykvetla podivuhodná květina z poupěte, kterou už týden pozorujeme.
pěší stezky hodí se do jakékoli části zahrady, kde je co vidět a obdivovat. Jsou plánovány tak, aby vedly do nejzajímavějších zákoutí lokality a otevíraly co nejmalebnější výhledy.
Cesta může vést také k odlehlému posezení, navrženému jako terasa nebo dřevěná paluba.
Klikatá trajektorie zpomaluje plynutí času, zatáčky vyvolávají intriky, které neukazují celé panorama najednou v plném zobrazení, ale umožňují vám krok za krokem prozkoumat malebná zákoutí a objekty. Je to důležité,: pro samotnou procházku stačí cesta široká 80 cm, pro společnou procházku – 1,2 m.
Text: I. Volkovskaja.
Fotografie: Nicola Stocken Tomkins/Garden Pix/Globallookpress/Russian Look, ShutterStock/Fotodom.ru, living4media/IBLBildbyraAB/Ericsson Peter/Fotodomru/People Pictures/Great Stock!/Fotodom.ru.
Dobře upravená cesta zušlechťuje web a dodává mu konečný vzhled. Proto je tak důležité nenechat na zahradě nevyšlapané cesty zarostlé trávou, ale vytvořit síť úhledných a vhodně umístěných cest.
Už vás nebaví pokládat cesty ve vaší zahradě? Možná je čas nakreslit spiknutí s pevnými cestami? Řekneme vám, co potřebujete vědět, než začnete.
1. Kolik cest by mělo být v zahradě?
Vše závisí na velikosti webu a jeho uspořádání. Aby bylo možné správně uspořádat cesty v zahradě, vyplatí se nejprve nakreslit plán dvorku na papír a poté na něm označit cesty: měly by poskytovat přístup i do těch nejhůře přístupných koutů zahrady.
Obvykle je na místě položena jedna široká hlavní silnice, ze které odcházejí cesty. Hlavní cesta by měla následovat po cestě, po které nejčastěji cestujete. Na počtu malých tratí nezáleží. Hlavní je správně je rozmístit na zahradě, aby vám pomohly dostat se na místa, která potřebujete.
2. Z jakého materiálu je dráha vyrobena?
Tuhé povlaky
Nejčastěji se využívá hlavní silnice, která vede od verandy k výjezdu z území, což znamená, že se může stát nepoužitelnou rychleji než ostatní. Proto se pro jeho uspořádání doporučuje zvolit odolné materiály: kámen (přírodní nebo umělý), cihla, dlažební desky nebo monolitický beton.
Měkké krytiny
Pro cesty, které nesou menší zatížení, můžete použít lehčí materiály: násep nebo dřevo.
Kombinované stopy
Někdy lze na zahradní cesty použít kombinovaný nátěr. Takové “tepny” místa spojují kvality měkkých i tvrdých materiálů. Často se tak děje za účelem dosažení lepšího vizuálního efektu. Někdy ale taková kombinace může posloužit i praktickému účelu. Například sypké materiály mohou být vynikající drenáž.
Dnes v prodeji najdete umělý kámen, který napodobuje dřevo řezané pilou a vypadá jako skutečný strom. Pokud chcete, aby běžecký pás vypadal „lehce“, ale přesto byl vyroben z odolného materiálu, podívejte se na tento materiál.
3. Jak položit „tvrdou“ trať?
Princip pokládky koleje z odolného povlaku závisí na struktuře půdy na místě. Pokud je půda hustá a stabilní, musíte nejprve vykopat příkop, dobře zhutnit půdu na dně, položit na ni vrstvu geotextilie, drenážního kamene, poté znovu geotextilii a písek, který by měl být opět dobře zhutněn. V případě potřeby lze po stranách nainstalovat okraje.
Na nestabilním podkladu je cesta postavena podle podobného principu, nejprve se na první vrstvu geotextilie položí pískový polštář o tloušťce 5 cm a nasype se drcený kámen směsí cementu a písku (lze zpevnit kovovou sítí ).
4. Proč se geotextilie pokládá na dráhu?
Tento materiál je umístěn na dně výkopu (budoucí cesty) mezi vrstvami písku a štěrku. Je potřeba, aby byla trať chráněna před poklesem. Materiál je dobrý v tom, že nehnije a není pokrytý plísní nebo houbou, protože se skládá z polymerních vláken. Také kořeny rostlin nemohou prorazit geotextilii.
5. Co udělat hromadnou cestu?
K vytvoření hromadné cesty je vhodný hrubý písek, kamenná drť, oblázky a dokonce i dřevo. Hlavní výhodou těchto materiálů je jejich snadné použití. Ale mají také mínus: v průběhu času je „odfoukne“ vítr, takže je třeba je pravidelně zasypávat. Pokud jde o dřevní kůru a dřevní štěpku, musí být tyto materiály před použitím dodatečně ošetřeny speciální směsí proti hnilobě.
6. Jak položit sypký nátěr?
Hromadná vrstva se pokládá ve vrstvách, z nichž každá je zhutněna válečkem nebo vibrační deskou. Ale předtím je třeba vykopat příkop a na dno položit vrstvu směsi štěrku a hlíny o tloušťce asi 10 cm a nasypat stejnou vrstvu písku nahoře. Sypký materiál se doporučuje pokládat po částech, každou vrstvu navlhčit vodou, aby se lépe zhutnily. Není nutné vlhčit pouze krytinu mulčovacích materiálů. Horní vrstva by se měla skládat z nejmenších zlomků. Srovná se hráběmi.
7. Vyplatí se dělat cestičky ze dřeva?
Dřevěná cesta není příliš odolná, ale je to nestandardní možnost. Z mínusů lze jmenovat skutečnost, že strom je náchylný k hnilobě a během deště klouže. Na druhou stranu je chůze po takovém povrchu velmi příjemná, vypadá dobře mezi trávou nebo kameny a napomáhá vytvářet přírodní styl na místě. Proto se každý letní obyvatel sám rozhodne, zda stojí za to položit zahradní cestu z tohoto materiálu.
Pokud se rozhodnete, že dřevěná cesta je přesně to, co potřebujete, pamatujte na pár pravidel pro úpravu takové cesty. Základ dřevěné cesty musí být položen několika vrstvami písku, poté vrstvou štěrku nebo drceného kamene. Na takovou podlahu můžete položit dřevěné řezy, konopí, desky a dokonce i speciální zahradní parkety.
8. Musím instalovat obrubníky podél trati?
Pokud stavíte cestu z měkkého povrchu, je žádoucí, aby měla obrubníky. Dodají stezce nejen úhledný vzhled, ale také ji ochrání před deformací a „foukáním“. Hranice může být vyrobena z jakéhokoli materiálu: cihla, dlaždice, dřevo, kov, plast, dřevo. Cesty z odolných materiálů nepotřebují obrubníky, ale s nimi také získají hotový vzhled a stanou se ještě spolehlivějšími.
Podívejte se blíže na svou zahradu: možná jí chybí rám pro záhon nebo trávník?
9. Jak zajistit, aby voda nestála?
K tomu je nutné vybudovat cesty v mírném svahu. Ve středu by měly být mírně zvednuty a na okrajích by měly být sníženy. V tomto případě by výškový rozdíl neměl být větší než 2-3 cm.Je žádoucí vytvořit sklon na dvou stranách směrem k drenážním kanálům.
10. Jak zatraktivnit trať?
Cestičky pomohou zdobit rostliny. To lze provést několika způsoby. Pokud se vaše cesta skládá ze samostatných „ostrovů“, můžete kolem nich zasít trávu.
Celá cesta bude ozdobena květinami nebo keři, které lze podél ní vysadit. V tak krásném „rámci“ získají stezky na dvorku nový vzhled a samotný web bude vypadat elegantněji.
Nyní již víte něco o vytváření zahradních cest, což znamená, že si již dokážete představit, co přesně chcete na svém webu vidět. Pokud ne, podívejte se na DIY Garden Paths: 9 originálních nápadů, které vám pomohou pochopit klady a zápory různých materiálů cest a inspirují vás k vytvoření vlastních zahradních tepen.
