Vydláždění zdejšího prostoru dlažebními deskami je pro majitele dlouhodobě prioritou – oproti asfaltování či zalévání betonem. Dlažební kostky jsou mnohem odolnější a přínosné i z hlediska udržovatelnosti. Ale dlažební desky nejsou imunní vůči sněhu a ledu, což znamená, že byste měli přemýšlet o tom, jak je před tím chránit. Dnes zvážíme několik již známých i relativně nových možností, jak se vypořádat se sněhem na podobném povrchu.
Ohřev nátěru nemrznoucí kapalinou nebo elektřinou
Tento způsob řešení námrazových cest se v Rusku začal používat relativně nedávno. Má mnoho pozitivních vlastností, existuje však mnoho negativních aspektů organizace topného systému. Než tedy takový systém namontujete, měli byste zvážit všechna pro a proti.
Organizace vytápění dlažby pomocí nemrznoucí směsi
Organizace takového systému se prakticky neliší od instalace vodou vyhřívané podlahy v soukromém domě nebo bytě. Po položení všech vrstev polštáře jsou na něm umístěny trubky, kterými bude cirkulovat chladicí kapalina, a nahoře jsou již položeny dlažební kostky.
Pokud je vše správně vypočteno, pak na povrchu dlažebních desek bude dosaženo teploty, která neumožňuje tvorbu ledu a přispívá k tání padajícího sněhu. Při silném sněžení však budou na zahřátí dlaždic zapotřebí velké náklady na teplo. Silné vánice negují všechny náklady na organizaci vytápění. Takový systém si se závějemi neporadí.
Totéž platí pro silné mrazy. Pokud se při teplotách do -10 ° C vytápění stále vyrovná s bojem s ledem, pak silnější mrazy povedou k vytvoření krusty podél okrajů trati. Vlhkost díky tomu nebude mít kam jít a začne se hromadit na chodníku. Výsledek je stejný jako při sněžení – topení nezvládá a na cestě se tvoří kluziště.
Položení topného drátu pod dlažební desky
Technologie pokládky se zde také neliší od instalace teplé podlahy v interiéru. Je jasné, že příkon topných rohoží musí být výrazně vyšší než například v koupelně. A to, co radí výrobce (200 W / m 2), na naše zeměpisné šířky zjevně nestačí. Ti, kteří již takové systémy v praxi vyzkoušeli, říkají, že pro normální ohřev dlažebních kostek je potřeba výkon 2-2,5krát vyšší, tedy 400-500 W/m2.
FOTO: stroy-gorod.kz V zimě takové elektrické vytápění velmi znatelně „sežere“ peníze z rodinného rozpočtu
Jednoduchými výpočty můžete pochopit, že náklady na elektřinu v zimě raketově porostou, a to poměrně citlivě. Stojí hra za svíčku? Nebylo by lepší najít jiný způsob, jak se vypořádat se sněhem a ledem v místní oblasti?
Způsoby, jak se vypořádat s mrazem na dlažebních kostkách v zimě
Bez ohledu na to, jaký druh vytápění se plánuje instalovat pro dlažební desky, lze takovou práci provést pouze před položením povlaku. Co ale dělat, když je dům již zakoupen s dlážděným dvorem a cestičkami? Koneckonců, nerozebírejte dlažební kostky, opravdu? Zde můžete použít speciální chemikálie nebo lidové prostředky.
FOTO: m.allkharkov.ua Někdy je ruční odklízení sněhu jedinou možností…nebo.
Účinné lidové prostředky pro odstranění ledu
Pokud se na dlažebních kostkách vytvořila námraza, můžete ji posypat popelem z trouby. V tomto případě nebudou nohy moc klouzat. Kromě toho popel přispěje k rychlému tání díky tmavé barvě, která přitahuje ultrafialové světlo. Jedinou nepříjemností bude, že popel na podrážkách bot je přinášen do domu. To znamená, že čištění bude muset být prováděno častěji.
FOTO: motion time.rf Sůl si dobře poradí s ledem na dlažebních deskách
Sůl a glycerin
Takové složení je velmi účinné. Sníh a led roztaje i při -15°C. Ale i zde jsou stinné stránky. Sůl působí na boty negativně, postupně rozleptává švy a koženku. Botám se samozřejmě za jednu sezónu nic nestane, ale na vesnicích se nestává, že by se boty kupovaly jen na jednu zimu.
FOTO: alpinistspb.ru S takovými závějemi si sůl neví rady, tady je potřeba něco jiného
Chemikálie v boji proti ledu
Dnes je na regálech obrovské množství takových kompozic. Hlavní je zde vybrat takový, který bude pro rostliny neškodný. Koneckonců, na jaře veškerá voda z tání spadne do zahrady. A bude velkým zklamáním, pokud místo úrodné půdy bude „mrtvá“ půda.
FOTO: fastbox.su Chemikálie mohou zahradnickým plodinám škodit, na to by se také nemělo zapomínat
Bojujte proti závějím v místní oblasti
Je jasné, že s drobnými sněhovými srážkami a námrazou si poradíte bez větší námahy. Co když ale během noci napadlo metr a půl sněhu? Zde si již nevystačíte s chemikáliemi, popelem nebo vyhříváním kolejí. A pak přichází na řadu stará dobrá lopata nebo škrabka (škrabka). Tato možnost však také není vždy optimální. V domě žijí například starší lidé, kteří se jen těžko prochází, nemluvě o odklízení sněhu lopatami. A pak přichází na pomoc malé zařízení.
FOTO: liderstroyinstrument.ru Škrabka je dobrá volba na odklízení sněhu, ale lepší je malé vybavení
Co je šroubový rotor a jak funguje
Dříve se tato technika používala pouze u kamionů, které čistily silnice. Dnes výrobce nabízí kompaktnější a levnější možnosti, které lze použít k odklízení sněhu z cest nebo dvorů v soukromých sektorech.
Podstata šroubového rotoru je jednoduchá. Šnek, umístěný uvnitř malého kbelíku, se pomocí motoru otáčí a shrnuje sníh a odhazuje ho potrubím bokem. Závěj se tak odhodí z cesty na stranu, kde nebude majitelům překážet.
FOTO: maxovik.ru Šnekový rotor na pojízdném traktoru je ideálním pomocníkem v boji se sněhovými závějemi
Nyní najdete podobnou výbavu bez pohonného mechanismu. Na obyčejném pojízdném traktoru je zavěšen šnek s lopatou, který celé léto pomáhá soukromým obchodníkům v zahradnictví.
Závěrečná část
Boj v zimě se sněhem a ledem je nevyhnutelný. Ale jak takovou práci provést, je na samotném majiteli. Zde bude vše záviset na přání majitele a jeho finančních možnostech. Zde je ale jediná věc, kterou by redaktoři internetového magazínu Homius rádi poznamenali: pokud má majitel alespoň trochu síly, je lepší nechat vše na uvážení přírody a neplatit další peníze za vytápění ulice. Ranní cvičení v podobě odklízení sněhu na čerstvém vzduchu totiž není povinnost, ale podpora zdraví, spojená s užitečnou prací. V každém případě, jak se vypořádá se sněhovými závějemi a ledem, je na majiteli. Můžeme jen poradit.
Doufáme, že váženému čtenáři budou dnes námi prezentované informace užitečné. Všechny dotazy k tématu vám redakce Homius ráda zodpoví, pokud je uvedete v diskuzích níže. Zde můžete také komentovat to, co jste si přečetli, vyjádřit svůj osobní názor na konkrétní metodu řešení sněhu a ledu nebo navrhnout jinou možnost, pokud existuje. Pokud se vám článek zdál zajímavý, nezapomeňte ho ohodnotit. A nakonec vám dáváme do pozornosti krátké video, které pomůže plněji odhalit dnešní téma. Postarejte se o sebe, své blízké a buďte zdraví!
Jednou z nejobtížnějších prací v zemi v zimě je čištění zasněžených zahradních cest a také lámání ledu, který se vytvořil na verandě nebo podél celé cesty. Tato opatření se provádějí nejen pro pohodlný pohyb po území, ale také za účelem ochrany před vážnými zraněními spojenými s pády na kluzkém povrchu. Vědecký pokrok se nezastaví a dnes existuje mnoho zařízení a systémů, které nahrazují manuální práci. Jedním z těchto systémů je systém vytápění zahradních cest, o kterém si nyní povíme.
Výhody systému vytápění kolejí
Vyhřívané zahradní cesty
Automatický systém vyhřívání cest je koordinovaný provoz topné části a ovládacího panelu, díky kterému se zahradní cesta vyhřívá, což má za následek tání sněhu a ledu. Takový systém se snadno instaluje vlastníma rukama a má nízké náklady, takže poptávka po něm nedávno vzrostla.
Hlavní výhody systému vytápění kolejí jsou:
- Nahrazení těžké ruční práce automatickým systémem (stačí nastavit parametry a stisknout tlačítko start).
- Brány a dveře se otevírají bez rušení, bez ohledu na to, jaké je venku počasí
- Zvýšená odolnost zahradních cest
- Rychlý proces odstraňování sněhu a ledu
Samozřejmě, než se vyrovnali bez problémů bez použití topných systémů, ale pomocí následujících metod:
- Použití sněhové frézy. Mimochodem, tato možnost také není špatná, protože. Sněhová fréza je levná, svou práci plní efektivně, zejména proto, že si ji můžete snadno vyrobit sami.
- Posypání ledové cesty solí nebo pískem.
- Práce s běžnou lopatou na sníh
Ale přesto je 21. století na dvoře a používání nových technologií nám velmi usnadňuje život a umožňuje nám věnovat více času odpočinku, takže stále doporučujeme nainstalovat systém vytápění zahradních cest.
Systém vytápění kolejí má jednoduché schéma a skládá se z části vytápění, části rozvodu a řídicího systému.
Topnou částí jsou elektricky bezpečné rohože nebo kabely, které mají vysokou pevnost a odolnost vůči povětrnostním vlivům. S jejich pomocí se zahradní cesta zahřeje a sníh začne tát.
Distribuční část propojuje topnou část s řídicím systémem. Součástí rozvodné části jsou kabelové úchyty, propojovací krabice, datový kabel, napájecí kabel atd.
Řídicí systém se skládá ze startovacích a ochranných zařízení, venkovních teplotních a vlhkostních čidel a také různých regulátorů teploty a regulátorů pro pohodlí a provoz celého systému.
Instalace systému vytápění cest svépomocí
Systém vytápění cest lze namontovat kdekoli na zahradě, kde je třeba odklízet sněhové závěje. Na povrch, na který se bude topný systém (silové kabely) montovat, nejsou kladeny žádné zvláštní požadavky, topný díl lze pokládat jak na starý povrch, tak na dodatečně vytvořený pískový nebo štěrkový polštář.
Instalace systému vytápění cest svépomocí
Pokud zvolíte kabely jako topné těleso, pak je třeba je položit speciálním způsobem: hadem, čímž se mezi kabely vytvoří určitá vzdálenost, která se nastaví na základě vypočteného výkonu na metr čtvereční plochy (můžete si také vybrat jiná plošná jednotka). Pro upevnění kabelů k povrchu je obvyklé používat speciální montážní pásku.
Pro snížení energetické náročnosti systému vytápění kolejí je nutné snížit spotřebu energie tohoto systému. To lze snadno provést dodatečným vytvořením malé vrstvy tepelně izolačního materiálu nad topným systémem. Povinným požadavkem pro pokládku tepelné izolace je dodržování bezpečnostních předpisů, které vyžadují vytvoření malé vzdálenosti mezi topným tělesem a tepelnou izolací (obvykle dodržujte vzdálenost cca 3-5 cm). Jako ochrannou vrstvu se doporučuje použít buď pískový polštář nebo betonový potěr. Tepelně-izolační vrstva musí být také pokryta betonovou mazaninou nebo pískovým polštářem (pro dodatečnou ochranu materiálu před srážkami a mechanickým poškozením). Tento polštář lze použít jako finální krytinu, ale i jako připravenou plochu pro dlažební desky nebo jiný dlažební materiál.
Kromě dráhy si můžete udělat vyhřívání odbavení pod autem
Jak můžete vidět, instalace systému vytápění zahradních cest vlastními rukama je jednoduchá práce, která také nezabere mnoho času. Jedinou výhradou, kvůli které vám nedoporučujeme pokládat systém trasového vytápění sami, je, že musíte správně vypočítat spotřebu energie systému. Na tomto indikátoru bude hodně záviset, počínaje typem topného tělesa a konče zařízením pro sledování a spouštění celého systému. Pokud využijete pomoci specialistů, kteří si za to nebudou účtovat mnoho peněz, zajistíte si nejen kvalitní systém dráhového vytápění, ale také snížené měsíční náklady na energii systému, protože. mistři vyberou optimální vybavení a krok instalace kabelů na základě klimatických podmínek vašeho regionu. Pokud si instalujete systém vytápění chodníků sami, existuje možnost, že zařízení (které nestojí tak málo) bude nesprávně vybráno a systém bude pracovat v režimu nečinnosti nebo přetížení, což zpochybňuje bezpečnost. Proto stále důrazně doporučujeme využít pomoci specializovaných firem, protože, jak víte, „lakomec platí dvakrát“.
Jaký je další dobrý systém pro vytápění zahradních cestiček?
Kromě výše uvedených výhod systému vytápění kolejí bych rád přidal několik důležitých výhod tohoto know-how, které je třeba vyzdvihnout samostatně.
Schůdky lze také vyhřívat.
Takže pokud jde o životnost systému vytápění cest na zahradě, zde je třeba poznamenat, že při instalaci tohoto zařízení je záruka na topné těleso (kabel nebo rohože) od 10 let a senzory (o kterých si budeme povídat) přibližně nyní) mají záruku 5 let každý. Jak vidíte, topný systém na oficiální úrovni má velkou záruku a pokud jde o jeho životnost, výrobci tvrdí, že topný systém může fungovat až 50 let při dodržení bezpečnostních, instalačních a provozních pravidel.
Další výhodou topného systému, na kterou byste měli myslet, je automatizační systém pro zařízení. Automatizační systém umožňuje snížit spotřebu energie zařízení a také provádět jeho práci v automatickém režimu.
Při výstavbě moderních venkovských domů se automatický systém vytápění cest používá s jinými systémy pro zvýšení komfortu bydlení (například technologie chytrého světla).
Automatický systém ohřevu dráhy se skládá z mnoha senzorů, které posílají do ovládacího panelu signál o teplotě vzduchu, půdy a také vlhkosti vnějšího prostředí. Všechna tato čidla jako celek jsou miniaturní meteorologickou stanicí, která monitoruje povětrnostní podmínky v zemi a okamžitě dává signál k zapnutí topení, když se na zahradních cestách vytvoří led nebo sněhové kopečky.
Jak je vidět, systém automatického vyhřívání kolejí nejen zvyšuje komfort, ale také snižuje náklady na energii, což mírně snižuje tloušťku vaší peněženky.
