Samohybný motorový vozík pro kutily se vyrábí doma pomocí benzínového motoru. Je převzat z pojízdného traktoru, mopedu, motorové pily, skútru nebo jiných mechanismů. Výrobní proces není příliš složitý, na přání jej lze dokončit během několika hodin. Nejprve musíte nakreslit výkres a připravit všechny detaily. Hlavní fáze výroby a hotové diagramy jsou uvedeny v tomto článku.
Návrh a výkresy samohybných motorových vozíků
Samohybný motorový vozík běží na hnací trakci díky benzínovému nebo elektrickému motoru. V zásadě se tato jednotka skládá z následujících prvků:
- napájecí bod
- řídící orgány;
- dva páry kol;
- kontejner pro přepravu zboží.
Konstrukce je založena na rámu ve tvaru U, který je nejprve svařen. Je vyrobena z profilované trubky, která zajišťuje spolehlivost konstrukce. Motor je přivařen k rámu. Lanko je taženo plynem a spojkou na rukojeti.
Na opěrku zad je přivařen háček nebo kroužek. K nim je připevněna opěrná plošina pro řidiče. Spojení plošiny se samohybným motorizovaným vozíkem se provádí pomocí flexibilního obvodu – k tomu můžete použít konvenční karabinu. Slouží jako jakýsi tlumič nárazů, zmírňující otřesy při jízdě na nerovných cestách. Ale může to představovat hrozbu, pokud zrychlíte samohybné dělo na 20-30 km / h nebo více.
Před navržením samohybného motorového vozíku vlastníma rukama musíte nakreslit výkres. Jako základ můžete vzít následující možnosti:
Co si můžete vyrobit samojízdný vozík
Domácí nákladní motorizovaný vozík může být vyroben z improvizovaných materiálů a vybavení. Nejčastěji se jako základ bere staré kolo nebo skútr. Musí být v pohybu, mít funkční motor. Nejlepší je používat japonské skútry. Jsou odolnější, otužilejší, vybavené kvalitními díly. Navíc mají olejovou spojku a poloautomatickou převodovku. Proto je snazší spravovat takový samojízdný motorový vozík.
Může být také vyroben na základě jiných jednotek:
- zastřihovač;
- motorová pila;
- pojízdný traktor;
- motorová pila.
Pro práci budete potřebovat takové nástroje a materiály:
- talíř;
- trubky;
- plechy;
- lamely;
- dřevěné desky, dřevo k vytvoření rámu, korpusu;
- kola ze skútru, šlapací traktor, můžete si vzít i z kola;
- spojovací materiál;
- svařovací stroj;
- bulharština;
- elektrická skládačka;
- kotoučová pila;
- šroubováky, klíče;
- stavební páska;
- spalovací motor, například založený na pojízdném traktoru.
Jak si vyrobit samohybný vozík pro letní sídlo
Motorový vozík lze postavit ze starého skútru, kola. Často používejte pojízdný traktor. Vhodná je také motorová pila, motorová pila nebo vyžínač. Pro výrobu je vhodné jakékoli zařízení s benzínovým motorem. Pokyny krok za krokem pro hlavní případy jsou popsány v následujících částech.
Jak si vyrobit domácí samojízdný vozík s motorem motorové pily
Jednou z nejjednodušších možností je použití motoru z motorové pily nebo motorové pily. Posloupnost akcí je následující:
- Svařte rám, připevněte dvojkolí.
- Demontujte motorovou pilu.
- Přivařte motor k rámu.
- Vyrobte si vlastní pera.
- Vytáhněte na nich lanko spojky a plynu.
- Sestavte a svařte kontejner – získáte takovou elektrárnu.
Motor starého motocyklu, motorová pila, se může rychle porouchat
Pozornost! Takové samojízdné vozíky dlouho nevydrží. Proto je lepší vzít si jako základ pro návrh kvalitní motorovou pilu.
Jak vyrobit zahradní vozík s vlastním pohonem z pojízdného traktoru vlastníma rukama
Zahradní vozík si můžete vyrobit i na základě pojízdného traktoru. V tomto případě se chovají takto:
Jak si vyrobit svépomocí samojízdný vozík s vyžínacím motorem
Z vyžínače si můžete vyrobit i motorový vozík na zahradu. Jeho motor není tak výkonný, ale i to bude stačit na přepravu malých nákladů. Posloupnost akcí je přibližně stejná:
- Svařte rám.
- Opatrně rozeberte zastřihovač.
- Vyjměte motor, nasaďte jej na rám.
- Namontujte dvojkolí.
- Navrhněte a nainstalujte kliky.
- Postavte nákladní kontejner.
- Vybavte ovládání, natáhněte lanko spojky na rukojeti.
Jak vyrobit motorový vozík ze skútru
Nejlepší je navrhnout motorizovaný vozík pro kutily na základě japonského skútru Honda. Na silnicích ale jezdí hlavně čínská vozidla. Často se rychle rozbije, takže před zahájením práce byste jej měli pečlivě zkontrolovat při volnoběhu.
Dále začněte sestavovat. S vlastními rukama musíte provést několik akcí:
- Odřízněte zadní část rámu, na které je upevněna motorová část, automatická převodovka a kolo. K tomu použijte brusku.
- Demontujte nádrž, demontujte motor a brzdy.
- Seberte a nainstalujte pár kol s nápravou a nápravou (vhodné pro nákladní vozy s vlastním pohonem).
- Zesilte zadní odpružení pomocí rámu ve tvaru U. Vyrábí se z kovového rohu nebo profilové trubky. K tomuto rámu je pak připevněna kolová plošina pro řidiče.
- Vyztužení závěsu dvouramenným nosníkem ve tvaru písmene Y.
- Dejte brzdy na rukojeti, plynový pedál.
Poté musí být testován samojízdný motorový vozík, který si sami sestavili. Obsluha stojí na zadní plošině, pod kterou je dvojice kol. Existují také řídící orgány. Pokud je pohyb stabilní, brzdy a plyn fungují správně, můžete se pustit do práce.
Důležité! Předělat samotný motor je absolutně nemožné. I v případě, že již byla vyměněna, jednotky se nedotýkejte. Z tohoto důvodu může přestat fungovat.
Závěr
Samohybný motorový vozík pro kutily je jednoduché zařízení, které je vyrobeno na základě motoru pojízdného traktoru, motorové pily, skútru nebo jiných mechanismů. Posloupnost akcí v každém z případů je přibližně stejná. Nejprve musíte vybrat výkres, podle kterého chcete rám svařit a nainstalovat na něj odpovídající prvky. Proces výroby samohybného vozíku s vlastními rukama je jasně zobrazen na videu.
Domácí vozík s motorem: fotografie a popis, jak vyrobit domácí produkt.
Každý zahradník ví, že přeprava zboží, včetně stavebního materiálu, není se zahradním kolečkem snadný úkol. Zde je jeden řemeslník, který se rozhodl tuto práci usnadnit a vyrobil si vozík s motorem.
Malý, ovladatelný a snadno ovladatelný, zvládnete to sami.
Budete potřebovat materiály:
- dvě kola z osobního auta a jedno ze zemědělských strojů;
- motor z pojízdného traktoru (zde se používá benzínový motor 6,5 hp);
- zadní náprava z osobního automobilu;
- profilová trubka;
- řetězová kola a řetězy z motocyklů;
- volant;
- napínací kladky a rozvodové řemeny;
- matice, šrouby a pružiny;
- plech;
Zde je samojízdný vozík zobrazený na fotografii.
Postup výroby vozíku je uveden níže.
Vyjmeme zadní nápravu z auta a zkrátíme ji, odstřihneme punčochy a zkrátíme hřídele náprav.
Rám pro vozík lze svařit z profilové trubky nebo kanálu.
Na hřídel nápravy hnacího kola diferenciálu připevníme velké řetězové kolo. Motor namontujeme na příčníky rámu a vlevo ve směru jízdy navařený roh mimo nosník naproti příčníkům.
Na hřídel motoru nainstalujeme malou řemenici, na velkou řemenici nasadíme řemenový pohon s potřebným převodovým poměrem. Velkou řemenici připevníme k hřídeli na dvě ložiska v pouzdře (trubkové části) přivařeném k hřebenu.
Na druhou stranu hřídele nasadíme malé ozubené kolo, které řetězem spojíme s velkým ozubeným kolem na hřídeli hřídele pohonu diferenciálu, abychom zajistili požadovaný převodový poměr.
Tato konstrukce umožňuje snížit otáčky motoru a zvýšit trakci.
Pro instalaci řízeného kola vyrobíme úzký rám z profilové trubky a připevníme jej k bočním nosníkům hlavního rámu pomocí dvou šikmých hřebenů a dvou vzpěr přivařených k blízkému příčnému nosníku.
Na konci úzkého rámu zevnitř upevníme sestavu otáčení kola, která se skládá z nápravy, ložisek, pouzdra a dvojitého řetězového kola. Ke spodnímu konci nápravy přivaříme příčník se stojanem, na jehož spodku připevníme nápravu kola.
Na druhou stranu úzkého rámu namontujeme zespodu váleček a řetězem spojíme s ozubeným kolem na ose kola. Na horní část rámu uprostřed přivaříme rotační jednotku hřídele volantu, na jejímž spodním konci připevníme dvojité řetězové kolo, které přitlačuje řetěz zvenčí.
Nyní uděláme pásovou spojku. Pod spodní větví pásu, umístěnou blíže k trakaři, upevníme napínací kladku na držák, který přivaříme k ose a dvěma podpěrami připevníme k úzkému rámu. Na druhé straně osy upevníme pedál, který umístíme vlevo ve směru jízdy. Pokud jej stisknete, pak válec, stoupající, přitlačí řemen proti řemenicím a obsahuje přímý převod.
Pod spodní větev řemene, umístěnou blíže k trakaři, upevníme napínací kladku na držák, který přivaříme k ose a připevníme dvěma podpěrami k úzkému rámu. Na druhé straně osy upevníme pedál, který umístíme vlevo ve směru jízdy. Pokud jej stisknete, pak válec, stoupající, přitlačí řemen proti řemenicím a obsahuje přímý převod.
Mezi koly vytvoříme podpěru pro otočný rám z profilové trubky, která se může naklonit dopředu. K ní připevníme nádobu z plechu a tenkých tvarových trubek se třemi svislými a jednou šikmou stranou vpředu.
Inu, samojízdný trakař je připraven k jízdě! Vozík je velmi pohodlný a snadno se ovládá, podívejte se na video:
