Potřeba natírat moderní radiátory a potrubí topného systému vzniká pouze v případě, že chcete změnit jejich barvu v souladu s celkovým barevným schématem interiéru. Ale mnoho domů má stále litinové baterie s ocelovými vložkami, které potřebují dekoraci, a někteří vývojáři je záměrně vybírají, protože je považují za spolehlivější a účinnější. V každém případě opravy vyžadují nátěr na topné potrubí a radiátory. Chcete-li vybrat vhodné složení, musíte se ujistit, že jeho vlastnosti odpovídají provozním podmínkám.
Požadavky na nátěry topných systémů
Zdá se, že není obtížné vybrat si produkt pro malování trubek v obchodě, stačí se ujistit, že plechovka je označena „Pro radiátory“ nebo podobně, což naznačuje zvláštní účel kompozice. Takových dóz však bude jistě spousta a budou se lišit nejen výrobcem a objemem, ale i typem barvy. Proto se musíte rozhodnout o vlastnostech, které by měl mít.
Všechny barvy na radiátory mají schopnost odolávat vysokým teplotám bez poškození nátěru. Prvky topných systémů mají obvykle teplotu 50-90 stupňů, takže tepelná odolnost barvy by neměla být nižší než 80-90 stupňů. Lepší je více, nějaká rezerva nikdy neuškodí.
Poradenství! Pokud jsou opravy plánovány na topnou sezónu, musíte zvolit sloučeniny, které lze aplikovat na horký povrch.
Při malování v nebytových prostorách nezáleží na přítomnosti nepříjemného zápachu během práce a před zaschnutím nátěru. Pokud v domě bydlí lidé, je lepší zvolit na topné trubky barvu bez zápachu. Specifické štiplavé aroma přímo naznačuje přítomnost zdraví škodlivých těkavých látek ve složení. Zpravidla se po úplném zaschnutí barvy přestanou uvolňovat do vzduchu, ale pokud jsou trubky velmi horké, lze tento proces opakovat. Při použití barvy se zápachem je nutné při práci větrat místnost nebo používat respirátory.
Musí mít barvy určené na kovové trubky a radiátory. Pokud však potřebujete změnit barvu moderních hliníkových nebo bimetalických zařízení s vysoce kvalitním továrním nátěrem, lze tuto vlastnost zanedbat.
Trubky jsou ocelové, měděné, plastové atd. Barva je vybrána tak, aby měla vysokou přilnavost k materiálu.
Natírání teplovodů není nejjednodušší ani nejpříjemnější úkol, málokdo by chtěl takovou práci dělat každý rok. Proto je nutné dbát na odolnost barvy vůči saponátům, otěru a vlhkosti, aby snesla mokré čištění i suché čištění od domácích nečistot.
Aby trubky a radiátory zapadly do stylu a barevného schématu místnosti, je barva vybrána podle barvy nebo je bílý základ tónován do zvoleného tónu. Matný nebo lesklý je také důležitý.
Druhy žáruvzdorných barev
Barva na potrubí a radiátory je k dispozici na různých základech. Jedná se o akrylové a silikonové vodní disperzní kompozice, alkydové emaily, olejové barvy.
Akryl
Nejoblíbenější jsou akrylové barvy. Rychle schnou, prakticky nezapáchají ani v době aplikace, při zahřívání nevylučují škodlivé látky a přitom mají přijatelnou cenu. Ale při jejich nákupu je třeba věnovat pozornost tepelné odolnosti – u takových kompozic často nepřesahuje 80 stupňů.
Poměrně hustý roztok se snadno aplikuje a neroztírá se, vytváří hladký povrch bez šmouh, ale podléhá předběžnému základnímu nátěru základny a dvouvrstvému nátěru. Textura takových kompozic je matná a lesklá. Hlavní nevýhodou akrylových barev je jejich nízká odolnost proti oděru a mechanickému poškození.
Popis videa
Toto video je názorem spotřebitele, který použil akrylový smalt k malování baterií:
Силиконовые
Silikonové pryskyřice vydrží i velmi vysoké tepelné zatížení. Pokud si potřebujete vybrat, jakou barvou natřít topné trubky, které se zahřívají na vysoké teploty, silikonové sloučeniny budou nejlepším řešením. Také rychle schnou, jsou bez zápachu a lze je snadno aplikovat na jakýkoli povrch i bez předchozího základního nátěru nebo jiné přípravy. Zaschlý nátěr se stává odolným a odolává mechanickému a abrazivnímu zatížení.
Nevýhodou silikonové barvy je jedna – vysoká cena.
Alkyd
Alkydové emaily se vyrábějí na bázi glyftalových nebo pentaftalových laků a rozpouštědel. Mají nepříjemný zápach, který časem zmizí, ale při přílišném zahřátí potrubí se může ještě nějakou dobu objevit.
Časová náročnost lakování je další nevýhodou alkydových kompozic, protože není možné rychle natírat trubky: každá vrstva vyžaduje dostatečnou dobu schnutí.
Ale výhod alkydových barev je mnoho.
- Mají vysoký stupeň tepelné odolnosti.
- Vytváří rovnoměrný a hladký lesklý nebo polomatný povrch, který časem nepraská ani se neloupe.
- Lze jej prát saponáty bez obav z poškození vrstvy laku.
- Barva nebledne ani nežloutne.
- Samotný smalt je k dispozici v různých barevných variacích, což často umožňuje obejít se bez tónování.
- Cena potěší svou demokratickou povahou.
Pro informaci! Univerzální alkydové emaily mají také dostatečnou tepelnou odolnost pro aplikaci na topné potrubí. Nejoblíbenějším a nejlevnějším složením je smalt PF-115.
Ostatní
Není to tak dávno, co nebylo nutné přemýšlet o tom, kterou barvu je lepší zvolit pro topné trubky – v prodeji byly hlavně kompozice na bázi oleje. Jsou stále tam a lze je také použít. Ale s příchodem moderních barev si nelze nevšimnout jejich výhod oproti olejovým, které:
- mít nepříjemný zápach;
- snížit přenos tepla potrubí v důsledku příliš vysoké hustoty povlaku;
- časem žloutnou, praskají a odlupují;
- obtížné aplikovat v rovnoměrné vrstvě;
- suché po dlouhou dobu;
- špatně chrání ocelové trubky před korozí.
Popis videa
Toto video podrobně vypráví o tom, jaká kritéria zvolit barvu a jak natřít topné trubky:
Jiný typ barvy lze považovat za nejdokonalejší variantu z hlediska kvality, odolnosti a trvanlivosti nátěru. Jedná se o práškovou barvu. Nelze jej však aplikovat za normálních podmínek, to vyžaduje speciální stříkací zařízení a tepelnou komoru pro sušení při velmi vysoké teplotě.
V zásadě lze takto nalakovat baterie, pokud jsou dočasně demontovány a domluveny s autoservisem, který provádí lakování karoserií. To nelze provést u trubek: spoje po instalaci zůstanou patrné.
Kolik barvy potřebujete
Spotřeba barvy na jeden nátěr je vždy uvedena na obalu. Jedná se však o průměrnou hodnotu, která závisí na složení a na kvalitě a typu povrchu a na způsobu nanášení barvy – ručně nebo stříkáním.
Než si koupíte barvu a natřete potrubí, budete muset vypočítat plochu povrchu, který má být natřen, vynásobením obvodu celkovým záběrem potrubního systému. Ještě obtížnější je vypočítat plochu sekčních baterií. Pokud je produkt nový, lze tento parametr najít v cestovním pasu nebo vyhledat informace na internetu.
Nejdůležitější znaky
Otevřeně položené topné trubky mohou narušit harmonii interiéru obytných prostor, zejména pokud je jejich barva daleko od obecného barevného schématu. Ale mohou být namalovány, a tak zamaskovat nebo zapadnout do celkového obrazu. A kovové trubky potřebují také nátěr, aby byly chráněny před korozí. Dnes není výběr barvy pro takové potrubí těžký, stačí se rozhodnout podle požadavků, jako je tepelná odolnost, odolnost proti opotřebení, zápach a barva.
Oprava bytu rukama specialistů je drahé potěšení. A protože mnozí majitelé mají tendenci dělat část práce sami. Malování topných trubek by nemělo způsobit strach, že můžete všechno zničit. Pokud si pozorně přečtete návod, jak natřít topné trubky, můžete vše udělat správně.
Důvody pro lakování potrubí
Všichni víme, že i malá vrstva barvy slouží jako ochrana vodovodního a topného potrubí. Zabraňuje jejich korozi. Kromě toho můžete pomocí barvy určité barvy doplnit interiér nebo do něj jednoduše úspěšně zasadit potrubí a radiátor. A i když vámi zakoupený radiátor má již vhodnou barvu a ochrannou vrstvu proti korozi, o trubkách se to říci nedá.
Nezáleží na tom, z jakého materiálu jsou. Plastové a kovové trubky je lepší ošetřit barvou. Existuje několik důvodů, proč musí být toto opatření bezpodmínečně provedeno:
- Vrstva starého nátěru se začala odlupovat, praskat nebo byla jinak poškozena.
- Právě jste nainstalovali potrubí, které ještě nemá ochranu proti korozi.
- Potřeba vytvořit úplnost v interiéru, zdobení topných těles.
- Plánované opatření k zamezení poškození topného systému.
Druhy barev pro nátěry potrubí
Moderní trh nabízí prostě obrovské množství barev a laků. Barvy pro ošetření topných těles lze rozdělit podle výrobce a typu.
Podle typu
- Alkydový smalt vykazuje vysokou odolnost vůči vysokým teplotám a lze jej provozovat při zahřátí až na 100 stupňů Celsia. V případě náhlého odstavení topení můžete být také v klidu, protože nátěr odolá změnám teplot od – 50 do + 60 stupňů Celsia.
- Vodní disperzní barva je považována za nejvíce neškodnou. Rychle schne a vytváří odolný povlak. Pokud jde o trvanlivost, tento nástroj také není horší než ostatní. V době nákupu Vezměte prosím na vědomí, že plechovka označuje možnost použití produktu k nátěru vyhřívaných povrchů.
- Smaltovaný akrylát na bázi přírodních rozpouštědel tvoří krásný lesklý povrch. Výsledná barva vrstvy bude stálá i přes vystavení ultrafialovému světlu. Pokud nevíte, jak natřít potrubí touto barvou, je lepší si nejprve přečíst návod. Před aplikací je nutné podklad pečlivě napenetrovat. K tomu lze použít například červený olověný primer číslo 81.
- K výše uvedenému účelu lze použít olejovou barvu, je však vysoce pravděpodobné, že působením tepla zežloutne nebo změní barvu.
Všimněte si také, že latexové barvy na kov jsou výrazně levnější než akrylové produkty.
Výrobci
Můžeme uvést několik příkladů nejběžnějších a nejkvalitnějších barev pro lakování topných těles, které nám dnes nabízejí výrobci z různých zemí.
- Radiator Paint je smalt, který má trvale bílou barvu. Odolává teplotám 90 stupňů Celsia, nevydává zápach a škodlivé látky.
- Millertemp je barva na kov, která dokonale zabraňuje korozi. Dostupné ve dvou barvách: uhlově šedá nebo kartáčovaný hliník. Lze nanášet bez základního nátěru, po zaschnutí odolává teplotám do 600 stupňů Celsia.
- Heitzkorperlak je alkydový email, který tvoří čistý povrch, který lze nanášet pouze na studený kov.
- Elementfarg je další alkydový produkt, který se používá bez základního nátěru a rychle schne. Maximální povolená teplota je 100 stupňů. Může sloužit jako základ pro další lakování nebo působit jako dokončovací vrstva.
Barva musí odolat vysokým teplotám (nejlépe alespoň 90–100 stupňů). Může obsahovat barvicí pigmenty nebo speciální kovový prášek. Poslední možnost je výhodnější.
Proces malování
Většina topných systémů vyžaduje nátěr v průměru jednou za 5-6 let. Pokud provádíte opravy, odložte proces barvení až do konce.
Metody nanášení barev
- štětcem;
- váleček;
- stříkání.
Možnosti zbarvení
- na starou vrstvu, pouze pokud je hladká a nepoškozená (žádné praskliny, třísky, vybouleniny atd.);
- předběžné broušení povrchu nebo úplné odstranění starého nátěru: pokud je předchozí vrstva poškozena (jsou viditelné praskliny nebo bobtnání) nebo si všimnete rzi (odstraňte ji kovovým kartáčem);
- pokud se starý nátěr odloupne, musí být zcela odstraněn a následně natřen.
V případě potřeby nezapomeňte na základní nátěr. Základní směs se nanáší na čistý a suchý povrch, proto trubky opatrně otřete vlhkým hadříkem a otřete do sucha hadrem.
Počkejte, až základní nátěr zaschne, a teprve poté začněte natírat..
Barva se zpravidla nanáší velmi jednoduše a dlouho nezasychá. Snažte se omezit vrstvu na minimum. Pokud je barva průsvitná, je lepší ji otevřít dvakrát tenkou vrstvou než jednou silnou. I když obvykle i výrobci doporučují vytvořit povlak ne méně než dvě vrstvy.
Po zaschnutí základního nátěru naneste barvu válečkem nebo stříkací pistolí a na těžko dostupná místa se dostanete štětcem (pokud si nevystačíte s rovným štětcem, použijte speciální štětec na radiátor – ten snadno zapadnou do tenkého otvoru a natřete část potrubí skrytou před zraky).
Další doporučení
Potrubí topení je lepší natírat na jaře a v zimě, kdy je potrubí studené. V topné sezóně je můžete natírat, ale pak riskujete, že získáte nerovnou, rychle zaschlou vrstvu, která nebude příliš úhledná.
Používejte pouze žáruvzdorné barvy, abyste získali odolnou vrstvu, která při zahřátí nebude uvolňovat škodlivé látky do vzduchu. Pokud použijete tmavé barvy, získáte více tepla.
Před malováním nezapomeňte chránit stěny před náhodným potřísněním. Zakryjte je starými novinami nebo utěrkou. Nespěchejte, abyste nevytvářeli další cákance.
Při práci s některými přípravky je lepší použít respirátor. Nezapomeňte, že po dokončení malby je nutné místnost vyvětrat. Během tohoto procesu jsou děti, ostatní členové rodiny a domácí mazlíčci nejlépe izolováni, aby nezasahovali do práce a také nevdechovali škodlivé výpary.
Ventilátorové (polyetylenové) potrubí je nutné natírat dvakrát ročně.
Odborné poradenství
Před lakováním dýmek je třeba zvážit několik věcí. Zde je to, co říkají odborníci.
Litinové trubky
Nejhůře se malují litinové trubky a radiátory. Tyto prvky jsou obvykle natřeny přímo přes starou vrstvu. To však jejich vzhled jen zhoršuje, protože povrch je pokaždé více a více nerovný. Je lepší nešetřit čas a úsilí a odstranit starou vrstvu barvy. Poté nezapomeňte otevřít kov základním nátěrem. Pokud není snadné se dostat na těžko dostupná místa, pak nejprve odstraňte radiátor a ty části potrubí, které lze odstranit. Vše natřete a po zaschnutí namontujte zpět.
Pro litinové prvky je nejlepší použít měkké pěnové válečky malého průměru pro rovnoměrné lakování.
Studené nebo horké potrubí
Většina odborníků doporučuje malovat pouze při vypnutém ústředním topení. Potrubí musí být studené, aby vrstva barvy byla rovnoměrná a kvalitní. Ani jeden mistr nepřevezme odpovědnost za lakování topných systémů, když je proud zapnutý. To je plné skvrn, skvrn a otoků na lakovaném povrchu.
Přesnost
Nezapomeňte, že musíte být opatrní, abyste neznečistili předměty kolem vás. Trubky jsou často ve výklencích a může být obtížné se k nim přiblížit. Nejprve tedy naneste základní nátěr a nanášejte barvu stříkací pistolí tak, aby byla vrstva tenká a rovnoměrná. Navíc výrazně zkrátí celkovou dobu provozu.
Malujte prvky shora dolů. V tomto případě se vyhnete zbytečným šmouhám a nadměrné spotřebě barvy a povrch bude čistší.
Každý prvek musí být přelakován ze všech stran, včetně těch skrytých před očima, nejen z lícové strany.
