Použití smaltu XC-436 pro lakování lodí

Použití speciálního nátěru prodlužuje životnost trupu. Složení takových barev a laků zahrnuje speciální látky. Výsledný nátěr chrání kovovou konstrukci před škodlivými účinky slané vody. Právě tuto ochranu pro všechny lodě bez ohledu na jejich velikost poskytuje barva a lak XC-436 Enamel.

Popis smaltu

Barva XC-436 je dvousložkový materiál na bázi vinyl-epoxidu, který se používá k nátěru ocelového povrchu plavidla – jeho dna, trupu. Ukázalo se, že chrání kov před korozí, která se nevyhnutelně objevuje ve vodě. Nátěr také spolehlivě chrání základnu před škodlivými vlivy:

• topný olej;
• oleje;
• soli;
• benzín a další petrochemické produkty.

Smaltovaný film je vysoce pevný, za předpokladu technologie barvení (čtyři vrstvy) si zachovává své vlastnosti po dobu minimálně 4 let. Nátěr vyrobený ve třech vrstvách by měl být obnovován každé 2 roky. Materiál je vyroben v souladu s TU 2312-011-60414707-2014.

Blok: 2/7 | Počet znaků: 644
Zdroj: https://www.sehndvichpaneli.ru/primenenie-emali-hs-436-dlya-okrashivaniya-sudov/

Složení a hlavní vlastnosti

Jelikož je smalt dvousložkový, obsahuje bázi a tužidlo. Báze obsahuje různá plniva, speciální přísady, pigmenty, díky kterým je barva černá, zelená nebo hnědá. Všechny tyto složky jsou zředěny ve vinylepoxidové pryskyřici.

XC-436 se dodává v nádobách po 25 kg a 50 kg, tento smalt se nevyrábí v menších nádobách. Barva obsahuje organická rozpouštědla, takže směs má nepříjemný štiplavý zápach, který po vytvrzení skloviny zmizí. Tento nátěrový materiál vyrábí tyto výrobní závody: KraskaVo, Khimprom-M a Spectrum.

Cena závisí na výrobci a pohybuje se od 100 do 150 rublů za kilogram. Kromě výše uvedených vlastností poskytuje tento smalt ochranu kovových konstrukcí před mechanickým poškozením, teplotními extrémy, nepříznivými atmosférickými a klimatickými podmínkami.

Složení a rozsah

Smalt XC-436 je vyroben v souladu s požadavky TU 2313-008-27524984-99. Barva se používá v lodním průmyslu. Komponenty obsažené ve složení dokonale chrání před korozí. Tím se prodlouží životnost konstrukce. Chrání kov před destruktivními účinky:

• topný olej;
• oleje;
• benzín a další petrochemické produkty.

Vyrábí se na vinylepoxidové bázi z dvousložkového materiálu. Díky vstupním složkám si při intenzivním používání zachovává své ochranné vlastnosti až po dobu čtyř let. Výrobce doporučuje obnovu každé dva roky s podmínkou dvouvrstvého nátěru.

Pozornost! Barva se používá pro nátěry kovových konstrukcí námořních přístavů, plavebních komor, kotvišť.

Kromě hlavních složek obsahuje složení tužidlo. Stejně jako barevné pigmenty, další látky, které se ředí vinylepoxidovou pryskyřicí. Vhodné pro vnější i vnitřní nátěry, nátěry podvodních potrubí.

Vlastnosti

Zde je seznam hlavních technických charakteristik smaltu XC-436:

• barva se nanáší v hladké, rovnoměrné vrstvě, bez důlků, vrásek a rýh, nátěr je lesklý, lesklý;
• barva je uvedena v návodu nebo na obalu, přesný odstín není regulován;
• viskozitní index při pokojové teplotě je 30 s, podle viskozimetru VZ-4;
• objem suchého zbytku – od 40 do 45%;
• doba sušení do stupně 3 při teplotě 20 stupňů – asi 3 hodiny;
• elasticita vysušené vrstvy skloviny je 1 milimetr;
• maximální velikost částic skloviny je 80 mikronů;
• spotřeba barvy pro jednovrstvou aplikaci je 250 gramů na metr čtvereční v případě techniky airless stříkání a spotřeba při použití štětce je 220-250 gramů na metr čtvereční;
• index adheze k základně – 1 bod;
• index rázové houževnatosti – 50 cm, podle zařízení U-1;
• odolnost proti benzínu – 24 hodin, při teplotě vzduchu 20 stupňů, odolnost proti technickému oleji a tříprocentnímu roztoku NaCl – 24 hodin.

K ředění XC-436 se používá aceton nebo rozpouštědlo P-4, lze jej ředit maximálně na 10 % objemu skloviny. Po otevření a naředění je barva vhodná k aplikaci do 10-12 hodin, při teplotě 20 stupňů.

Blok: 6/13 | Počet znaků: 1258
Zdroj: https://blogokraske.ru/kraski/vidyi-krasok/emal-hs-436-osnovnye-svojstva-primenenie-i-tehnicheskie-parametry.html

Co je XC-436

• Smalt XC-436 patří do třídy dvousložkových emailů na bázi epoxy-vinylu a používá se k nátěru ocelových povrchů.
• Je navržen speciálně pro lodní trupy při použití ve vodě a na rozhraní vzduch-voda, v oblasti proměnlivé vodorysky.
• Nátěr je odolný vůči benzínu, naftě, topnému oleji, olejům a mořské soli.
• Aplikace smaltu zabraňuje vzniku a šíření koroze.
• Smalt má po polymeraci vynikající mechanickou pevnost – doporučuje se zakrýt PVL zónu u ledoborných trupů.
• Enamel XC-436 má certifikát shody a splňuje normy TU 2312-011-60414707-2014

Blok: 10/13 | Počet znaků: 670
Zdroj: https://blogokraske.ru/kraski/vidyi-krasok/emal-hs-436-osnovnye-svojstva-primenenie-i-tehnicheskie-parametry.html

Jmenování

Pro antikorozní ochranu proměnlivé plochy vodorysky, povrchových a podvodních částí lodních trupů včetně plavidel pro plavbu v ledu, jakož i antikorozní ochranu ocelových povrchů provozovaných v atmosférických podmínkách. Životnost nátěru v závislosti na technologii aplikace je u smaltu XC-436C: třívrstvý nátěr pro variabilní oblast vodorysky – 2 roky, čtyřvrstvý nátěr pro podvodní část – 4 roky.

Záruční doba na skladování základu smaltů je 12 měsíců od data výroby.

Blok: 12/13 | Počet znaků: 519
Zdroj: https://blogokraske.ru/kraski/vidyi-krasok/emal-hs-436-osnovnye-svojstva-primenenie-i-tehnicheskie-parametry.html

Počet bloků: 10 | Celkový počet znaků: 5385
Počet použitých dárců: 4
Informace pro každého dárce:

1. Charakteristika laku
2. Rozsah použití
3. Struktura, cena a kvalita XC-436
4. Технические характеристики
5. Technologie barvení
6. Skladování a zabezpečení

Vyrábějí se speciální emaily a barviva, které se používají k nanášení vrstvy barvy chránící před vlhkostí na čluny a dna lodí.

Při stavbě lodí jsou velmi cenné, protože tato barviva značně prodlužují životnost lodí.

Běžným složením tohoto typu je smalt XC-436. Používá se přímo k ochraně části lodi pod vodou.

Charakteristika laku

Enamel XC-436 je dvousložkový produkt na bázi vinylepoxidu. Používá se k nátěru trupu a dna ocelové lodi.

Je určen k ochraně kovových předmětů před rzí, která vzniká neustálým kontaktem s vlhkostí.

Vrstva barvy dokonale chrání povrch před nepříznivými vlivy:

• různé oleje;
• soli;
• topný olej;
• benzín a petrochemie.

Vrstva smaltu je velmi pevná, při dodržení pravidel nátěru (ve 4 vrstvách) si zachovává své kvality déle než 4 roky.

Nátěr natřený třemi vrstvami je nutné po několika letech obnovit. Složení je vyrobeno podle normy TU 2312-01160414707-2014.

Rozsah použití

Smalt je určen přímo pro zpracování lodních trupů – v místech kontaktu s vodou a v místě proměnlivé vodorysky (kde se nachází hranice dělení trupu, která je zčásti pod vodou, zčásti nad ní).

Vzhledem k tomu, že vrstva XC-436 je velmi odolná, lze ji použít i ve vodě s ledovými částicemi, takové smalty se hojně používají na ledoborcích.

XC-436 je oblíbený pro dokončovací konstrukce v přístavech, molech, mostních podpěrách, přistávacích stupních a plavebních komorách. Složení je vynikající pro zpracování podvodních částí potrubí.

Lze jej použít na vnitřní místa lodí, některé prvky podpalubí.

Struktura, cena a kvalita XC-436

Struktura barviva zahrnuje základní sloučeninu a tvrdidlo.

Email se skládá z různých plniv, cílených přísad, pigmentových částic pro vytvoření požadovaného odstínu (zelená, červenohnědá, černá), které se rozpouštějí ve vinylepoxidových pryskyřicích.

XC-436 je umístěn v obalu o kapacitě pětadvacet a padesát kilogramů, nevyrábí se v malých nádobách. Vlivem přítomnosti rozpouštědel sklovina ostře nepříjemně zapáchá, po zaschnutí zápach zmizí.

Nejoblíbenější značky barviv:

1. Bo malovat.
2. Khimprom-M.
3. Rozsah.

Cena se podle výrobce pohybuje od sto do sto padesáti rublů za kilogram.

Kromě stávajících kvalit chrání XC-436 produkty před atmosférickými vlivy a mechanickými závadami.

Технические характеристики

Hlavní technické parametry:

• vrstva je rovnoměrná, hladká, lesklá, bez prasklin, záhybů a prohlubní;
• tón – v souladu s pokyny není uvedena přesná sytost barev;
• svíravost podle viskozimetru B3-4 s teplotou plus dvacet stupňů – 30s;
• procento sušiny – čtyřicet čtyřicet pět %;
• doba tuhnutí do třetího stupně při teplotě dvacet stupňů nad nulou – tři hodiny;
• úroveň mletí – 80 mikronů;
• flexibilita nádrže – jeden milimetr;
• adhezní síla – jeden bod;
• bod vzplanutí báze XC-436 v uzavřeném kelímku od minus osmnácti do minus dvaceti dvou oC;
• pevnost při mechanickém působení v souladu se zařízením U-1 – padesát centimetrů;
• odolnost vůči chemickým prvkům při teplotě dvacet stupňů nad nulou: pro benzín – den, pro sloučeninu tří procent chloridu sodného – den.

Místo rozpouštědla můžete použít aceton, R-4, nalijí se méně než jedna desetina celkového objemu skloviny.

Po otevření obalu a rozpuštění lze kompozici používat po dobu osmi až dvanácti hodin při pokojové teplotě.

Technologie barvení

Kompozice se připravuje tímto způsobem. Báze se smíchá s tužidlem – na jednotku složení budete potřebovat od dvou setin do pětadvaceti tisícin tužidla.

Jako tvrdidlo se používá AF-2 (při jakékoli teplotní hladině) nebo DTB-2 (pouze při teplotách nad nulou oC).

Poté je třeba barvu promíchat a počkat asi půl hodiny, než se tužidlo rozptýlí.

Pokud je úroveň viskozity vyšší než přípustná, měla by být zředěna rozpouštědlem v poměru uvedeném v pokynech.

Kovový povlak musí být před zahájením lakovacích prací řádně opatřen základním nátěrem. K tomu je vhodný jakýkoli základní nátěr na kov, tloušťka vrstvy není větší než 20 mikronů.

Před základním nátěrem se z předmětu pomocí pískování odstraní rez a další nečistoty.

Pokud existuje silná vrstva starého nátěru, nemůžete se ho zbavit (je povoleno zanechat epoxidové a vinylové barvy).

Smalt by měl být natřen štětcem, airless sprejem.

Principy použití barvy jsou následující:

• teplota vzduchu při dokončování od minus patnácti do plus třiceti pěti stupňů s vlhkostí nepřesahující osmdesát procent;
• doba schnutí první vrstvy je tři hodiny, poté se aplikují následující vrstvy;
• k čištění inventáře budete potřebovat stejná rozpouštědla.

Náklady na smalt na vrstvu jsou dvě stě padesát gramů na metr čtvereční u bezvzduchového stříkání a od dvou set dvaceti do dvou set padesáti gramů na metr čtvereční u natírání štětcem.

Skladování a zabezpečení

Barvivo je hořlavé a toxické kvůli rozpouštědlům přítomným v jeho struktuře. Je zakázáno používat smalt v blízkosti otevřeného ohně a zdrojů tepla.

Malování se provádí v dobře větraných místnostech nebo v podmínkách dobrého větrání na otevřených prostranstvích.

Malíři by měli nosit ochranné pomůcky, plynové masky nebo výstroj. Pokud se barva dostane na pokožku, musíte ji omýt mýdlovou vodou a velkým množstvím vody.

Kompozici se doporučuje uchovávat na místech chráněných před slunečním zářením, vodou a zdroji tepla.

Smalty by měly být skladovány ve speciálních místnostech, jsou vhodné po dobu jednoho roku od data výroby.

Doporučená teplota vzduchu je od minus čtyřiceti do plus třiceti stupňů.

Pokud teplota vzduchu klesne pod -436 oC, smalt XC-XNUMX se skladuje nejdéle jeden měsíc.