Oprava garáže svépomocí

Jak jsem dělal opravy v garáži, na kterou jsem kvůli velikosti neměl duši, možná tu někdy popíšu. Ať má nový majitel radost z čerstvé rekonstrukce. Protože jsem neměl čas pořádně pocítit těsnost v garáži 6X4 (nikdy jsem s autem nejezdil), musel jsem přejít na větší plochu ve stejné řadě. A teď začínám novou opravu v garáži pro sebe.

Ve srovnání s předchozí garáží jsou tyto domy 5.3×5.77, když jsou volné.

Šířka více než pět metrů je přesně to, co potřebuji! Můžete řídit dvě auta. A můžete si dát jednu a klidně něco dělat ve stejné místnosti, nebát se posunout loktem do auta.
Výška – 3 metry! Vysoká brána. Hodně vzduchu. Zadní stěna bez sousedů. Velmi spokojen! Můžete organizovat větrání, aniž byste narušili střechu.

Vrata jsou zateplená a opláštěná sklolaminátem. Bude potřeba vybalit, podívat se tam, zjistit, co tam je.

Uvnitř částečně omítnuté. Stojan na zadní stěně je demontován a vyjmut starým majitelem.

A začal jsem tahat své harampádí ze staré garáže.

Od okraje brány, dovnitř, ke zdi 2.1 metru! Snadno se nadechněte!

Jen pro případ. Zde jsem nastínil optimální požadavky na garáž, která je pohodlná na provoz. Z vlastní zkušenosti se za sebou postavenými šesti garážemi, které jsem sám využíval. Za předpokladu, že je volant vlevo a jede se vpředu. Funguje s garáží jakékoli velikosti.

Tak. Schéma opravy již bylo zpracováno. Rozhodli jsme se neměnit barevné schéma. A nejstarší syn požádal, aby barvy stěn byly provedeny jako ve staré garáži.
Půda idiotské podlahové desky s válečkem. Nechám zaschnout do druhého dne a natřu emulzní barvou v jedné vrstvě. Každou vrstvu nechte zaschnout alespoň jeden den. Ať už jde o základní nátěr, barvu nebo omítku. Otvory v podlahové desce jsou utěsněny sádrovou omítkou a pěnou.

Mezi podlahové desky v mezeře zatloukám dřevěné hůlky na upevnění lamp. Bude jich jen 6. LED, 40 wattů, 4000 K (je přirozeně bílá, ačkoli ji mnozí považují za chladnou bílou nebo studenou záři, ačkoli tato teplota je nejblíže rannímu slunci a slunci v době oběda). Montáž nahoře. Pak do mezery mezi deskami zatáhnu 1.5 čtvercový měděný monolitický drát a hůlky nedovolí, aby (drátu) vypadl. Uvolňuji konce drátu pro spoje a šev mezi deskami utěsním sádrovou omítkou.

V první řadě věším lampy, abych alespoň něco viděl a normálně fungoval. Stará svítidla denního světla na stěnách budou muset být amputována.

Zadní stěna garáže bez sousedů. Vyjde na ulici. Tuto výhodu využijeme na maximum.Pro začátek prorazím zeď nahoře, abych zorganizoval větrání. Bouřím s perfem zevnitř a vyklepávám kusy bloku. Kladení bloku.

Díru zakládám dutou cihlou, aby tvůrci graffiti nebyli v pokušení házet býky do díry. Tento otvor je výřez z garáže. Přítok, dole, podél okrajů brány. Odcházím od starého majitele. Omítka se sádrovou směsí.

Na stejné stěně udělám 150mm otvor pro nucený odtah.

Na druhém švu mezi pláty dělám to samé jako v prvním případě pro osvětlení. Chopice, elektroinstalace, sádrové omítky.

Stěny v garáži jsou pokryty vápnem. Pokud vidím, vrstva není velká. Vypadá pouze jako písková šutakurka, bez jakýchkoli pojivových přísad. Roztírá se prstem a drolí se. Vše potřu základním nátěrem ve dvou vrstvách. Půdy nelituji. Ta místa, kde zůstala omítka, šťouchám špachtlí, nelituji. A napenetrováno-primováno . Místa, kde omítka odpadla, jsem omítl omítkovou směsí.

Udržování vozu v dobrém technickém stavu je důležitou povinností majitele vozu. Neméně důležitou povinností je ale udržovat garáž v řádném stavu. Proto pojďme mluvit o takovém aspektu, jako je renovace garáže. To znamená, že budeme hovořit o tom, jaké typy oprav se používají k tomu, aby tato budova splňovala požadavky na to, aby v ní bylo auto. Jak tato akce probíhá, jaké jsou dnes ceny.

Druhy oprav garáží

Jako každá stavba, i garáž potřebuje čas od času opravit. A přestože je tento dům malý, je vystaven stejnému zatížení jako obrovská budova. To znamená, že časem na površích nosných i nenosných konstrukcí vzniknou praskliny, vybledne barva, loupe se omítka a podobně.

V závislosti na závažnosti defektů mohou být opravy kosmetické nebo velké. Uvažujme oba samostatně.

Kosmetické opravy garáže

Toto je nejjednodušší ze dvou výše uvedených činností, je také nejlevnější. V podstatě zahrnuje:

• čištění povrchu stěn a strop ze starého provedení, častěji je to barva;
• oprava závad na stěny a stropy opravnou maltou na bázi cementu;
• tmel strop a stěny s tenkou vrstvou, pomocí které jsou roviny vyrovnány;
• barvení vyrovnané povrchy;
• studie podlahová základna pro svou pevnost;
• pokud je pevnost nízká, pak z betonového potěru je to nutné zbav se jakýmikoli prostředky;
• pak zaplavit nová vrstva potěru;
• pokud je potěr v dobrém stavu, pak může být opravy, vyšívání prasklin a jejich vyplnění opravnou hmotou;
• betonová podlaha posílit: tmelení, lakování, pokládání speciálních pryžových rohoží a další metody.

Pokud kovové brány zjistily závady, musí být odstraněny.

Jak můžete vidět, kosmetické opravy v garáži jsou jednoduchý a levný proces. Bude vás to stát v průměru 10000 30000 rublů. až XNUMX XNUMX rublů Vše závisí na velikosti budovy, na závažnosti a počtu vadných ploch, na tom, jak závažné jsou chyby v bráně, střeše a podlaze.

Generální oprava

Jedná se o vážnější událost, do které budete muset investovat značné množství peněz. Protože tento typ oprav je spojen s velkým převybavením prostor, a to jak venku, tak uvnitř. Je obtížné to provést sami, protože to není možné bez určitých nástrojů, dovedností a znalostí. To znamená, že zde jsou vyžadováni profesionální stavitelé. Nejlepší možností je tedy využít servis garáží na klíč.

Služba je pohodlná, protože nemusíte nic dělat, kupovat, měřit, zatloukat a tak dále a tak dále. Vaším úkolem je poskytnout garáž ke kontrole měřiči-odhadovači, který zjistí kvalitativní stav garáže, provede měření a určí rozsah budoucích oprav. Poté provede odhad, jehož cena se pohybuje od 1000 3000 do XNUMX XNUMX rublů. V tomto dokumentu bude uvedena konečná částka opravy s uvedením, jaké práce by měly být provedeny (bod po bodu).

Pokud s takovými finančními investicemi souhlasíte, pak s vámi bude podepsána smlouva, kde bude tato částka dohodnuta. Ukáže také načasování opravy. Odhad bude vázán ke smlouvě jako její nedílná součást. Klíče stačí předat mistrovi nebo mistrovi a po domluveném čase si práci přijet převzít.

Opravy garáže jsou samozřejmě vážná věc a vy, jako její majitel, budete chtít zkontrolovat, jak práce pokračují. Proto byste měli mít alespoň malou představu o tom, co budou mistři dělat.

Oprava suterénu a revizní jámy

Toto je první krok v procesu opravy v garáži. Pokud je budova podsklepená, pak pro zásadní změnu bude nutné odstranit potěr a odstranit omítku nebo jinou povrchovou úpravu ze stěn. Pod nimi je vždy hydroizolační vrstva, častěji z válcovaných materiálů nalepených na rovině bitumenovým tmelem. Tak tohle je celé rozebrané. Pod betonovou podlahou nechají jen holé stěny a polštář.

Strop, který tvoří buď železobetonové podlahové desky nebo monolitická betonová deska, se očistí od nátěru. Nezapomeňte provést vizuální analýzu stavu kvality. Poté jsou všechny defekty vyšity a vyplněny opravnou směsí. V případě potřeby je strop vyrovnán tmelem, před nanesením musí být povrch opatřen základním nátěrem.

Dále proveďte hydroizolaci podlahy a stěn. Přesně v tomto pořadí. To znamená, že pásy rolovaného hydroizolačního materiálu se pokládají na polštář s přesahem vůči sobě s odsazením 10-15 cm s rostlinou na stěnách suterénu do výšky 15-30 cm. stejným způsobem, pouze v kolmém směru.

Poté jsou stěny hydroizolovány. Jsou předem omítnuty, poté pokryty bitumenovým tmelem, ke kterému je rolovaný materiál připevněn v pruzích shora dolů. Zde je důležité, aby pokládané pásy překrývaly hydroizolační vrstvu položenou na podlaze. Hydroizolace na stěnách se také provádí ve dvou vrstvách.

Další fází je nalití potěru a nanesení omítky na stěny. Omítku lze nahradit cihelným obkladem.

Oprava revizní jámy se provádí shodně. Jen se tu tolik práce nedělá.

Popis videa

Video ukazuje suterén garáže před opravou:

Renovace vnitřního prostoru

Složitost a cena opravy garáže závisí na tom, jak byla postavena podlaha budovy. Pokud se jedná o podlahové desky nebo monolitickou desku, pak oprava spočívá pouze ve výměně potěru. Pokud byly podlahy postaveny na zemi, musí se zde také odstranit potěr, ale dodatečně kontrolují stav polštáře a hydroizolace.

Ten se obvykle mění, ale polštář není vždy. Pokud je rovnoměrný, bez výrazných prohlubní, pak se nedotýká. I když oprava samotného polštáře je jen tenká vrstva hrubého písku, která se dobře zhutňuje.

1. Dále, stejně jako v případě suterénu, zakryjte hydroizolaci ve dvou vrstvách se vstupem do stěn.
2. Skládaný zpevňující rám z ocelové výztuže o průměru 10-14 mm ve formě mřížky s buňkami 20×20 cm.
3. Naplňte potěr.

Co se týče stěn, jejich generální opravou je odstranění omítky a nanesení nové.

Oprava stropu garáže závisí na tom, co to je. Obvykle se jedná o zavěšenou nebo lemovanou konstrukci. Jako obklad se používá sádrokarton, plastové panely, pozinkované plechy a další deskové nebo deskové materiály. Povrchovou úpravu stačí demontovat a nainstalovat novou, ne nutně stejnou.

Často je strop v garáži betonová deska omítnutá zespodu. S omítkou si už nelámejte hlavu. Nahraďte jej závěsnou konstrukcí vyrobenou z materiálu, který se snadno čistí.

Oprava brány

Nejprve se zbavte barvy a rzi. K tomu se používají buď speciální chemické roztoky, nebo bruska s namontovaným kovovým kartáčem. Dále jsou povrchy opatřeny základním nátěrem a natřeny venkovní barvou.

Dnes je téma zateplování garáží stále častěji slyšet. To plně platí pro bránu. Proto je v odhadu na generální opravu stavební garáže bezpodmínečně nutné zahrnout bod pro izolaci brány. Bude to stát levně, ale bude příjemnější provozovat budovu, která splňuje téměř všechny požadavky na její pohodlný provoz.

Vrata jsou nyní zateplena deskami z pěnového polystyrenu. Vybírají se podle tloušťky, která by měla odpovídat tloušťce rámu brány. Expandovaný polystyren se vyřezává pro zateplená místa a lepí se na plech speciálním lepidlem. Dříve byl na bráně namontován rám z dřevěných tyčí, ke kterému bude následně připevněna povrchová úprava.

1. Whetstones připevněný k rámu samořezná brána.
2. Mezi prvky bedny vložit izolační desky aby mezi materiály nebyly žádné mezery.
3. Strávit obložení brány zevnitř například plastovými panely, které se pomocí sešívačky připevňují kovovými sponkami k dřevěnému rámu.

Popis videa

Video ukazuje, jak správně izolovat garážová vrata (jedna z možností):

Oprava střechy

Při opravách garáží náklady na střechu zaberou téměř 30 %. A složitost procesu závisí především na typu střešní konstrukce. Střecha garáže je obvykle plochá, a proto je její generální oprava omezena na vrstvy, které ji pokrývají. A zde je několik vrstev:

• betonové mazaniny, který tvoří úhel sklonu (až 5 0);
• tepelně izolační vrstva, Pokud je potřeba;
• bitumenový tmel;
• střešní koberec;
• vybudovaná střešní krytina.

Všechny tyto materiály je nutné odstranit (demontovat) až na betonový základ podlahy. Poté začíná instalace nových materiálů:

1. Strávit těsnění švu mezi podlahové desky pomocí opravné hmoty.
2. Naneste základní nátěr.
3. Naplňte potěr s povinným vytvořením svahu.
4. Zpracování povrch vrstvy potěru s asfaltovým tmelem. Proces se provádí po dobrém vyschnutí potěru.
5. Nainstalujte podkladový koberec. Pásy jsou položeny napříč garáží v překrývajících se pásech vůči sobě s přesazením 10-15 cm.Spoje jsou potřeny bitumenovým tmelem.
6. Pokládání střešní krytiny pomocí otevřeného plamene (plynový hořák a propanová nádrž). Pásy se pokládají stejně jako podstřešní vrstva, pouze podél budovy.

Pokud je střešní konstrukce postavena ve formě příhradového systému, pak opravy nejsou jednodušší. Mění nejen střešní krytinu, ale i některé části krovu a laťování. Často jsou střechy starých garáží kompletně předělané. Například ploché konstrukce jsou vyrobeny ze šikmých konstrukcí a naopak. A to je nejdražší operace na celé opravě objektu garáží.

Renovace exteriéru garáže

Obvykle to platí pro stěny. Možností je zde obrovské množství. Nejjednodušší je omítka s malbou. Složitější možností je cihlový obklad. Provětrávaná fasáda je jednodušší, ale dražší.

Tento bod musí být rozhodnut před zahájením projektu. A zde rozhoduje majitel garáže. Co si objedná, odhadce přidá do odhadu. A čím dražší obklad, tím vyšší jsou odhadované náklady.

Závěr na toto téma

Vyplatí se oprava garáže na klíč za cenu, kterou vydá odhadní dokumentace. Pravděpodobně „ano“, protože generální opravu lze považovat za rozsáhlou stavební akci. Ve skutečnosti se budova mění v téměř novostavbu. A nejde jen o vzhled, jedná se o čistě provozní a konstrukční parametry. Ukazuje se, že po generální opravě z konstrukce zůstala pouze stará kostra. Vše ostatní je nové.