Celá forma mostu, svršek a spodní stavby jsou vzájemně spojeny beze spár, pokud návrh mostu splňuje požadavky.
Při zhotovování finálních tvarů mostních prvků je důležité plně zvážit, jak tvary zapadnou do celkového vzhledu vzhledem k dostupným možnostem.
Například jaký bude vliv světla na konstrukci, zda bude osvětlení použito pro estetické účely či nikoliv, jaká aplikace barvy a textury je vhodná pro dané místo, kdo most uvidí a z jakého místa může být viděl.
Téma mostu lze adekvátně zprostředkovat prostřednictvím vzorů, čar a stínových efektů. Vznikají určením finálních estetických detailů utváření mol a nástavby.
Formy předpjatých betonových mostů pro estetickou výstavbu
Níže jsou uvedeny různé formy předpjatých betonových mostů pro estetickou konstrukci:
- Doplňkový formulář
- Tvar mola
- Vnější pohled na spodní část mostu
- Vytváření stínů
Forma nástavby pro estetickou stavbu Mosty z předpjatého betonu
V závislosti na konstrukčních potřebách se stanoví rozměry mostních svršků. Most Sedmé ulice ve Fort Lauderdale, znázorněný na Obr. 1 je brán jako příklad tvaru doplňku a bude diskutováno, jak poskytl estetický vzhled.
Svým atraktivním vzhledem definuje tvar uzavřeného skříňového trámového mostu na Seventh Street ve Fort Lauderdale. Estetický vzhled uzavřeného trámového boxu je dán dokonale pravidelnými plochami souvislých rovin.
Na horní straně paprsku je konzola, která poskytuje pěkný stínový efekt. Na obou stranách řeky jsou dlouhá pozemní pole, která se připojují k hlavnímu rozpětí protínajícímu intrakostální vodní cesty.
Sochařský tvar a hladká spodní strana mostu zvyšují atraktivitu zelených ploch a parků pod mostem. Existují další příklady mostů, jejichž tvary nástavby vytvářejí esteticky příjemný vzhled, jak je znázorněno na obrázku 2.
Most sedmé ulice ve Fort Lauderdale
Jedinečný tvar krabice Lee Roy Selmon Crosstown Expressway v Tampě byl ekonomickým řešením pro dosažení estetických cílů.
Tvar mola pro estetické mosty z předpjatého betonu
Obecně platí, že tvar pilířů je extrémně důležitým prvkem při vytváření atraktivních linií a stínů a tenké pilíře se zkoseným vrcholem vytvářejí elegantní spojení s nástavbou, jako jsou mosty San Antonio Y zobrazené na obrázku 3.
Obecně je třeba dostatečně zvážit vztah a vliv tvaru průřezu mol na životní prostředí. Existuje řada tvarů mola, které se používají v různých situacích, přičemž stále poskytují estetický vzhled, jako je eliptický tvar, který dává klasický vzhled, jak je znázorněno na obrázku 4.
Eliptické tvary poskytují nejen estetický vzhled, ale také snižují odpor při hurikánových větrech. Dvouplášťové betonové pilíře jsou další formou, která odolá nevyváženému zatížení základů a má estetický vzhled, jak je znázorněno na obrázku 5.
Vizuální přitažlivost mostu je možné zlepšit zavedením monolitického spojení mezi pilířem a nosnou konstrukcí, pokud je umožněno snížení podpěr.
San Antonio Y Bridge, jemně tvarované molo
Eliptický tvar mola poskytuje estetický vzhled a snižuje odolnost proti větru
Dvoustěnné betonové molo
Pohled zespodu na most
Při navrhování konstrukce je důležité vzít v úvahu všechna vizuální hlediska, jako jsou turisté nebo cestující procházející pod mostem, chodci a cestující ve vozidlech projíždějících pod nebo přes most.
Všichni cestující mají zvláštní výhled na most a oceňují vizuální přitažlivost konstrukce. Broad Way Bridge zobrazený na obrázku je přesvědčivým příkladem estetiky spodní strany mostu. Tento most je viditelný pro cestující a chodce v parku u řeky, takže tomuto vizuálnímu vyhlídkovému bodu byla věnována zvláštní pozornost.
Eliptické molo mostu je pokryto skleněnými mozaikovými dlaždicemi zobrazujícími velké delfíny a kapustňáky. Kapustáni a delfíni jsou nakresleni způsobem, který vytváří pocit pohybu pro ty, kteří vidí molo.
Na mola jsou konečně použita dobře navržená svítidla, která nejen zlepšují estetický vzhled mol, ale také večer osvětlují fresky. Obrázek 6 ukazuje estetický vzhled mol a ukazuje vizuální přitažlivost pro diváky.
Mozaikové dlaždice vytvářejí atraktivní scénu
Vytváření stínů pro estetický vzhled mostů z předpjatého betonu
Aby se vytvořily stíny, které umocňují estetický vzhled mostu prostřednictvím tvarů a obrysů mostních prvků, musí být vyhodnoceno přirozené i umělé osvětlení. Ten může zahrnovat jak estetické osvětlení, tak osvětlení vozovky používané pro bezpečnostní účely.
Při vytváření stínů je důležité vzít v úvahu celou mostní konstrukci, aby se zlepšila vizuální přitažlivost mostu, protože všechny prvky spodní stavby a vrchní stavby musí vzájemně spolupracovat a vytvářet stíny, které se neustále mění.
K těmto změnám dochází při změně světelných podmínek a při pohybu světelného zdroje a změně stínů, které vytváří, se vytvoří výjimečné efekty.
Sluneční světlo je zdroj, který se nepřetržitě pohybuje po celý den, takže různé prvky mostu, které jsou vystaveny přirozenému slunečnímu záření, budou během dne vidět jinak.
Hlavní částí mostu, která vytváří stín, je supermarket. Pod mostem můžete vytvořit pohodlný prostor pro průchod vybudováním dlouhých tenkých podpěr.
Pohled na most zespodu navíc můžete vylepšit vytvořením podélných vzorů, které přecházejí do nástavby. Tyto podélné vzory vytvářejí estetický stínový efekt.
Změny sklonu vertikální stojiny podpor vytvářejí iluzi hloubky. Použití svislých linií na tyčích se zakřivenými nebo zkosenými hranami je tak výrazné, že tyči pomáhá vypadat atraktivně, elegantněji a tyč splyne s okolím.
Příkladem použití vertikálních linií je Blue Parkway Viaduct, jehož tvar průřezu je osmiúhelníkový a esteticky umocněný konkávními hranami a most splývá s horami.
