Správné spojení dřevěných dílů výrazně zvyšuje životnost konstrukce a její bezproblémový provoz.
Nyní se používají jak technologie, které byly prověřeny staletími, tak i nové, tvořené použitím nové technologie, lepidel, moderních designů kovových spojovacích prvků.
Obsah
Druhy spojů dřevěných výrobků
Dokování dřevěných dílů se v závislosti na použitém způsobu připojení dělí na:
- Nelepené spoje s možností následné demontáže. používají se hřebíky, skoby, šrouby, svorníky, spojovací kování);
- Lepené spoje – vytvořené buď jednoduchým lepidlem nebo pomocí dalších vložených prvků (špendlíky, madla, lišty apod.). Taková spojení jsou neoddělitelná;
- Tupo – kdy jsou drážky a vložené díly seřízeny s vysokou přesností a dobrou odolností proti deformaci, následuje samosvornost.
Nelepivé spoje
Přibíjení – V truhlářství hřebíky zajišťují zadní stěny skříněk, dna zásuvek, zpevňují některé konstrukční švy atd. Hřebíky se používají k upevnění tenkých konstrukčních panelů (např. zadní strany skříněk), k vyztužení rohových spojů rámů (např. lomených rámů) masivních hladkých dveří ).
Šrouby se používají k upevnění dřevěných komponentů (např. čela zásuvek, záda skříněk, policových lišt), ale především k upevnění různých typů kování (panty, zámky, madla).
Šrouby s válcovou maticí slouží například ke spojení dna s bočními stěnami skříně a nohou stolu s oky.
- Šrouby jsou žádané v truhlářství pro rozebíratelné spoje.
- Právě šrouby se stále častěji používají při spojování nábytkového kování.
- Jednodílné spojovací šrouby potvrzení jsou speciální šrouby pro spojování dílů karoserie a skříní.
Spojovací šrouby, skládající se ze dvou částí, slouží ke spojení korpusů skříní s konstrukčním celkem zavíračů, zvedacích mechanismů dveří.
Kombinované šrouby a šrouby se používají při spojování nohou stolu s deskami stolu, nohou s rámem, který tvoří základ postelového nábytku.
Lepené spoje
Strukturálním lepením se rozumí lepení masivního dřeva, lepení dýhy a montážní lepení.
Technologie lepení se skládá z následujících kroků:
- Příprava materiálu pro lepení;
- Příprava lepidel a lepicích směsí;
- Aplikace lepidel a lepicích směsí;
- Lepení (lisování) dřevěných desek v lisech;
- Schnutí po nalepení.
- Strukturální lepení měkkého, tvrdého a tropického dřeva;
- Povrchové lepení “sendvičů” z dřevotřísky, sololitu a MDF;
- Povrchové lepení HPL/CPL fólií na dřevotřískové desky, MDF;
- Formování vzorů intarzivní dýhou lepením jednotlivých vrstev na sebe;
- Lepení pěnového polystyrenu.
Lisovací díly
Proces vytvrzování musí probíhat pod tlakem, který zaručuje dostatečný kontakt lepeného povrchu. Požadovaný tlak závisí na typu a velikosti dílu.
Při laminování dřeva nebo lepených spojů snesou minimální lisovací tlak 0,6 MPa. Čím intenzivnější je vytvrzování tlakem, tím vyšší je následná nosnost.
Chceme-li získat široké díly z masivního dřeva, spojíme vedle sebe užší kusy dřeva. Konstrukční spáry používané ke zvětšení plochy mohou nebo nemusí být lepeny.
Nelepené kompenzátory se používají například při opláštění stěn a stropů a také při výrobě nelepených spojů u dřevěných konstrukcí. Spárování je stavební deska vyrobená lepením užších přířezů z jehličnatého nebo listnatého řeziva po šířce.
Přířezy lze lepit:
- Tupý spoj: spoj se používá pro spoje určené pro rámové výplně, zárubně, prahy, výplně rámu;
- Profilový spoj: používá se pro pracovní desky, schodiště atd., tzn. kde je spoj více namáhán a je vyžadována jeho vysoká pevnost;
- S perem a drážkou, pro pero a drážku: provedení je stejné jako u nelepivých spojů. Aplikuje se obdobně na spoj profilu;
- Na čepech: čepy vyztužují spoj. Používají se pro širší obrobky.
Spojovací kolíky
Čepové spojení je jedním z nejběžnějších způsobů spojování konstrukcí ve výrobě nábytku. Špendlíky jsou vyrobeny z tvrdého dřeva, převážně buku.
Do vyvrtaného otvoru se nanese lepidlo. Otvory pro kolíky na každé straně musí být o 1 mm hlubší, než je délka kolíku, aby se zajistilo, že povrchy těsně přiléhají. Průměr čepu se volí v závislosti na tloušťce spojovaných materiálů.
Obrobky jsou spojeny perem a drážkou, lze je spojovat i polodrážkou. Hluboko v drážce je také ponechán technologický spoj. Spoj pero-drážka je méně hustý než spoj ozubený. Používá se při výrobě zásuvek, polic nebo zárubní.
Spoje rámu
Rámové spoje dělíme podle umístění v rámu na úhlové a středové.
Rohové spoje vznikají spojováním konců vlysů po obvodu. Konce vlysů lze spojit:
- Pravý úhel;
- Na čepu;
- Na čep a drážku;
- Překrývající se způsob.
Středové spoje se používají při spojování příček s obvodovými rámovými vlysy nebo při spojování příček mezi sebou.
Nejběžnější jsou zapuštěné čepy, čepy, středový přesah (u velkých dílů dřevěných konstrukcí).
Zubní spojení
Nejběžnější způsob spojování plochých dílů je ozubený, krimpovací a v menší míře pero-drážka.
Zubní spojení je jedním z nejstarších tesařských uzlů. Precizně vyrobené zuby slouží jako dekorativní prvek. Zuby jsou samosvorné spoje, není nutné je při spojování dotahovat v přípravku. Podle tvaru zubů rozlišujeme vložky rybinové a rovné.
