Malotraktor na zlomeninu 4×4 s motorem z motocyklu Ural: fotografie postupné montáže traktoru s popisem.
V tomto podomácku vyrobeném rámu je použit rám lámacího typu, díky této konstrukci je mechanické vozidlo ovladatelnější a pohodlnější k řízení.
Dále autor poskytl fotografii s popisem traktoru, vyrobený ručně.
- Motor a převodovka z motocyklu Ural.
- Druhá převodovka se zkrácenou sekundární hřídelí ze 412. moskviče.
- Pohon čtyř kol.
- Rám je zlomený.
- Mosty a kardany od VAZ – 2103.
- Ruční zvedání nástavců.
- Délka – 2000 mm.
- Šířka 950 mm.
Proces výroby domácí.
Dva díly rámu jsou svařeny z profilové trubky o průřezu 100 x 40 mm.
Montáž můstků a kardanových hřídelí.
Na fotografii: otočná jednotka rámu zlomeniny.
Otočná jednotka je přivařena k rámům.
Rám je namontován na kolech, kola VAZ, pneumatiky od Moskvich.
Motor motocyklu Ural byl zakoupen ve sběrně kovového odpadu.
Takto vypadal motor po uvedení do pořádku.
Montáž a montáž motoru.
Řetězový převod na kardanovou hřídel.
Zapalování je převzato z VAZ 2108 a upraveno.
Vzhledem k tomu, že motor motocyklu je chlazený vzduchem, byly instalovány dva elektromotory s ventilátory z kamen VAZ pro ofukování žeber po stranách.
pod kapotou traktoru.
Na fotografii: tyč řízení z Moskvich 412.
Domácí traktor po plechovém opláštění.
Autor podomácku vyrobeného minitraktoru: Vladimir z města Vereshchagino, území Perm.
Doporučujeme přečíst si článek s podrobnými fotonávody krok za krokem k výrobě zlomeninového traktoru s motorem Lifan.
