Dobrý den všem,
přišel s tímto nápadem:
klasický roštový základ je vyroben na pilotách, piloty D300mm jdou 10 cm nad úroveň terénu (soudě podle množství zemin v Ule MZFL-ok, zemina zde není příliš vzdutá, proto 10 cm), piloty prohlubujeme 3 m od úroveň terénu, na pilotách mříž 500 (šířka )*400(h).
(Mimochodem, otázka po cestě: je možné dát na piloty D300 mm mříž o šířce 500 mm? Plánuji stěny z dřevěných betonových tvárnic 400 mm + 50 mm ecowool + lícová cihla.)
dobře, naplníme základ, necháme 7-10 dní zatuhnout a bagrem vyvezeme zeminu 2m hluboko dovnitř, totéž vyvezeme venku 2m hluboko a přibližně na šířku lopaty. Výsledkem je, že u domu 11 * 15 získáme jámu 12 * 16, uvnitř které je mříž na sloupech vysokých 2,1 m a pilotové sloupy jsou pohřbeny v zemi asi metr od úrovně dno jámy.
Další je nejzajímavější, na vnější straně sloupů, jakoby z ulice, připevníme pěnový plast 100 a zasypeme pískem. dostaneme, pokud půjdeme od stěny jámy dovnitř: stěna jámy, vrstva písku 30-40cm (možná to bude méně), 100mm pěnový polystyren, sloupky.
Protože Nejste přihlášen. Vejít do.
Protože Téma je archivováno.
Abych byl upřímný, nějaký druh pornografie..
Prosím, nepište slovo grilu přes g!
Šířka mříže je 500 mm – můžete.
Piloty-sloupy hluboké 1 m – nestabilní ..
A pěna nezlomí váš půdní tlak? je nutné uzavřít mezery mezi hromadami a poté pěnou.
Protože Nejste přihlášen. Vejít do.
Protože Téma je archivováno.
Kdo jsi, kámo. Filolog, lingvista nebo cokoli jiného.
Otázka je pochopitelná i pro začátečníky. Pokud chcete mluvit, mluvte s bytostí.
Více než metr od úrovně suterénu. Pokud se chcete hádat, zdůvodněte.
Protože Nejste přihlášen. Vejít do.
Protože Téma je archivováno.
Nejsem filolog ani lingvista .. ale stavební inženýr ..
A pro každého člověka na mé úrovni jsou takové chyby jako srp v .. srdci.
Je to stejné jako napsat slovo Rusko malým písmenem, přes „a“ a s jedním „s.“ A není nic špatného na tom, že jsem někoho upozornil na chybu.
Každý, kdo studoval na stavebním ústavu, ví, s čím je taková chyba plná ..
Vše je v podstatě řečeno..
Po vykopání základové jámy budou piloty vystaveny bočnímu tlaku zeminy. Částečně bude taková konstrukce fungovat jako opěrná zeď (zvláště když jsou vykopány 3 strany a traktor začne kopat čtvrtou) Bez výpočtu mohu neříkej že to stačí..
A teď ty, příteli, argumentuj svým „víc než“
Protože Nejste přihlášen. Vejít do.
Protože Téma je archivováno.
Protože Nejste přihlášen. Vejít do.
Protože Téma je archivováno.
proč ne udržitelný? ve skutečnosti je můj design podobný stolu, jen ne se 4 nohami, ale se 42, a tento „stůl“ nestojí jen na dně jámy, ale jeho „stolové“ nohy jsou zaryty do země o 1 /3 jejich délky .
o tom, jak opravit pěnu – myslím. možná udělám nějaké příčky mezi sloupy.
Protože Nejste přihlášen. Vejít do.
Protože Téma je archivováno.
Když jsem psal poprvé, tvůj obrázek mě zmátl..takže budeš mít 4 stěny, ne 2 a ani jednu. To dodá vašemu návrhu určitou tuhost .. Ale osobně bych hrál na jistotu, provedl bych výpočet.
Podle pěny to stále vypadá, že je na to potřeba nějaký listový materiál podél kovového profilu .. Koneckonců všechen písek v jámě praskne.
Protože Nejste přihlášen. Vejít do.
Protože Téma je archivováno.
Myslím, že teď už není pochyb o mém „více než“. ))) Pojďme!
Všimněte si, že o pěnovém plastu (pouze hromady) mlčím – naprostá absurdita!
Protože Nejste přihlášen. Vejít do.
Protože Téma je archivováno.
nebudou ani 4, uvnitř jsou ještě 2 příčky po 11m a tyto přepážky budou propojené.
Výpočet bude standardní pro TISE. Boční zatížení ze zásypového písku bude pouze na pilotách po obvodu.
Pokud jde o polystyrenovou pěnu – ano, přemýšlím o tom, jak ji připevnit, možná jako možnost profil a poté plochou břidlici na profil, pak polystyrenovou pěnu.
Protože Nejste přihlášen. Vejít do.
Protože Téma je archivováno.
Náš sýr napsal
Pokud jde o polystyrenovou pěnu – ano, přemýšlím o tom, jak ji připevnit, možná jako možnost profil a poté plochou břidlici na profil, pak polystyrenovou pěnu.
Protože Nejste přihlášen. Vejít do.
Protože Téma je archivováno.
zapomeňte na tuto myšlenku.
podle druhu práce nejsou piloty regálové, ale závěsné. regály pouze na kamenitých půdách.
na našich půdách působí celoplošně. po odkrytí strany o 2/3 dojde k destrukci betonu piloty a tažení v důsledku nadměrného zatížení zbývající 1/3.
pěna prostě praskne, zvažte tlak vrstvy půdy 2 metry.
Protože Nejste přihlášen. Vejít do.
Protože Téma je archivováno.
Není pravda.
6.2 Podle podmínek interakce se zeminou by měly být piloty rozděleny na piloty opěrné a piloty zavěšené (třecí piloty).
Regálové piloty by měly zahrnovat piloty všech typů, založené na kamenitých půdách, a ražené piloty, navíc na málo stlačitelných půdách.
Poznámka – Mezi zeminy s nízkou stlačitelností patří zeminy hrubozrnné s písčitým plnivem střední hustoty a hutnosti, dále jíly pevné konzistence ve stavu nasyceném vodou s modulem přetvoření > 50 MPa
SP 24.13330.2011 Pilotové základy. Aktualizovaná verze SNiP 2.02.03-8550 MPa.
Protože Nejste přihlášen. Vejít do.
Protože Téma je archivováno.
IMHO 3metrové BNS-ki u nás stále fungují jako závěsné.
Ano a ve vícepatrové výstavbě jsem narazil pouze na závěsné.
Protože Nejste přihlášen. Vejít do.
Protože Téma je archivováno.
V naší oblasti je dostatek různorodých inženýrských a geologických podmínek, abychom to vše zobecnili.
3metrové piloty od značky přírodního reliéfu – v zásadě poněkud neohrabaný a kontroverzní design.
Protože Nejste přihlášen. Vejít do.
Protože Téma je archivováno.
Protože Nejste přihlášen. Vejít do.
Protože Téma je archivováno.
Některé zkušenosti s navrhováním a hodnocením práce.
Omlouvám se, dnes prostě není čas na psaní listů – za poslední hodinu se tu něco nahromadilo.
Protože Nejste přihlášen. Vejít do.
Protože Téma je archivováno.
Krátce o BNS. Na rozdíl od ražených a ražených pilot je jejich únosnost při práci jako pilota zavěšená, za jinak stejných podmínek (obvod a plocha průřezu), podle výpočtu výrazně nižší (někdy až o 50 %) (piloty viz SP). Pro zajištění stejné únosnosti je nutné vyrobit koňské hromady podle průměru. Pokud jsou zároveň piloty krátké, pak budou díky velkému obvodu a „drsnému“ povrchu velmi dobře vystaveny působení tangenciálních sil mrazového zvednutí. Ano, a budou nosit pouze pod okrajem.
Spíše na 3 metrech to vypadá spíše jako sloupový základ než pilotový základ.
U rámového domu bude snazší rozvířit sloupový základ bez mříží (kostry jsou stále méně důležité pro rozdíl v sedimentu)
A pro bezrámové. IMHO bude páska zajímavější než tenká mřížka, protože tuhost bude vyšší. A to je plus pro pěnu / pórobeton. Ano, a cihla také řekne „děkuji“
Dělat BNS je další zábava, vezmeme-li v úvahu fakt, že musíte být včas, než se stěny studny propadnou (nepoužíváte vyjímatelné pouzdro). Bylo by hezké povýšit beton na vyšší třídu, aby byla zajištěna konstrukční výkonnost.
Jak zařídit suterén v domě s pilotovým základem Moderní technologie pomáhají spojit pilotový základ se suterénem. Toto řešení je stále populárnější. Je důležité určit velikost a uspořádání suterénu, provést přesné výpočty ve fázi návrhu. Konstrukční vlastnosti šroubových pilot Šroubové piloty jsou trubkové kovové konstrukce se špičatým koncem. Do ostrého… Pokračovat ve čtení Stavba suterénu v domě s pilotovým základem
Moderní technologie pomáhají propojit pilotový základ se suterénem. Toto řešení je stále populárnější. Je důležité určit velikost a uspořádání suterénu, provést přesné výpočty ve fázi návrhu.
Konstrukční vlastnosti šroubových pilot
Šroubové piloty jsou trubkové kovové konstrukce se špičatým koncem. Čepel je připevněna k ostré špičce. Pomáhá zašroubovat hromadu do země. K hlavě je připevněn základ pro budoucí budovu.
Stavba pilotového základu je opodstatněná na silně podmáčených, jílovitých nebo slabých půdách, tekutém písku. Zašroubováním tyče se půda neuvolní. Kolem hromady je naopak zemina zhutněna. Každá podpěra vydrží zatížení až 7 tun.
Šroubové piloty jsou instalovány ve vzdálenosti až 2 m. Pro větší pevnost jsou horní plošiny pilot svázány mříží. Tento základ lze vyztužit a zalít betonem. Struktura se propojí.
Počet šroubových tyčí je určen výpočtem přípustného zatížení mříže. Například pro dům o rozměrech 6×6 m bude zapotřebí 12 – 16 pilot. Instalace konstrukce se provádí rychle. Uvedený počet vrutových pilot je instalován cca za 3 dny.
Hlavní požadavky
Ne každá stavební firma se ujme vybavení suterénu pilotovým základem. A nezávislá výstavba je plná nepředvídaných důsledků. Úspěch je zaručen extrémní opatrností a přesnými výpočty.
Ve fázi návrhu se bere v úvahu vzdálenost od pilot ke stěnám sklepa. Vzdálenost by neměla být menší než 2 m. Porušení tohoto požadavku vede ke ztrátě stability prutů, k sesedání půdy.
Chcete-li vykopat jámu pro sklep, musíte znát umístění každé hromady. Stěny sklepa jsou vztyčeny uvnitř obvodu ohraničeného šroubovými pilotami. Dodržujte stejnou vzdálenost od podpěr.
Pilíře se vybírají podle:
- typ budovy;
- kus země;
- druh půdy.
Materiálem pro stěny jsou dehtová polena, cihly, železobetonové bloky. Naneste další vrstvy tepelné izolace a hydroizolace. Obkladové materiály se používají k ochraně stěn a fasád.
Pořadí práce
Suterén je vybaven současně s výstavbou základů nebo po jeho položení. Obvyklý sled prací vypadá takto.
- Vykopat jámu. Jeho rozměry by měly být větší než plánovaný obvod suterénu.
- Nalijte polštář drceného kamene a písku, pečlivě udusejte.
- Nahoře je položena hydroizolace. Vyrobte to ze střešního materiálu nebo hustého filmu.
- Na hydroizolační vrstvu je položena jemná síťovina. Beton se nalije, potěr se provede.
- Začněte stavět zdi.
- Mezery mezi stěnami jámy a suterénu jsou pokryty pískem. Pro lepší pěchování se písek nalije vodou.
Zanedbání hlavních požadavků a určité posloupnosti prací může vést k oslabení základu piloty. Nedostatky a nedbalost při výkonu práce mohou přispívat k destruktivnímu účinku vzdutí půdy. V takových případech mohou být výsledky nepředvídatelné.
Doporučení a tipy
Často je pro sklep připraven samostatný pásový základ. Doporučuje se vytvořit základ suterénu lehký, spojit jej šroubovými tyčemi. Pro větší spolehlivost je konstrukce zesílena mřížkou. Ukazuje se jakýsi hybrid – základna hromada-páska.
Mřížka je zvýšena do výšky plánovaného suterénu. Je nutné se postarat o výstavbu kapitálového odvodňovacího systému.
Zařízení suterénu s pilotovým základem vyžaduje zakrytí suterénu. Řešení tohoto problému zlepšuje designový vzhled budovy, zvyšuje její energetickou účinnost. Zakryjte podstavec:
- miniaturní pásková základna;
- izolace přes nosníky, které jsou připevněny k mříži a pilotům.
V 1. možnosti je vykopán příkop podél obvodu základu. Prohlubeň je vyztužena a vyplněna betonem. Na zmrzlou základnu je položena cihla pokrytá izolací. Mini-základ je pokryt dekorativními panely.
Ve 2. možnosti jsou nosníky připevněny k mříži a pilotům. Mezi ně vložte ohřívač. Penoplex nebo polystyren poslouží. V závěrečné fázi je namontován dekorativní obklad.
Je lepší dát stěnám suterénu oválné tvary. Pak je možné se vyhnout destruktivnímu bodovému zatížení, ke kterému dochází při bobtnání půdy. Oválný tvar zmírňuje tlak na stěny, rovnoměrně rozkládá zatížení podél svislé plochy.
Páskový základ je úspěšně kombinován se suterénem a získává zlepšenou energetickou účinnost.
