Topná baterie teče: co dělat a jak zakrýt trhlinu

Pokud vytekla litinová topná baterie, neměli byste odstranění úniku odkládat na neurčito. V takové situaci je hlavní okamžitě jednat. Jinak vše skončí opravami a soudními spory ze strany sousedů.

Proč dochází k netěsnostem litiny?

Litinové radiátory jsou sice pevné a odolné, ale také netěsní. Porušení těsnosti je způsobeno různými důvody:

• Přirozené opotřebení – litinové těleso je neustále v kontaktu s vodou, takže postupně oxiduje a kolabuje. Přestože má litina vysokou odolnost proti korozi pouze 0,25 mm / rok, baterie z ní zřídka vydrží déle než 25-35 let.
• Nebezpečný je zejména vysoký tlak – jeho prudké skoky – vodní kladivo. Litina vydrží až 11-12 atmosfér, ale silné poklesy tlaku, zejména ty, které se neustále opakují, vedou k její destrukci.
• Teplo. U topidel je škodlivé přehřívání, ke kterému dochází v topných sítích bytových domů nesprávným provozem topných bodů. Normálně by měla být chladicí kapalina ochlazena na 80-90 stupňů a teprve poté přiváděna do potrubí. Voda ale často přichází příliš horká nebo se v teplárně dokonce vaří. To poškozuje všechny tepelné komunikace, včetně radiátorů.

• Nesprávná instalace. Litinové baterie jsou velmi těžké, hmotnost jedné sekce s vodou dosahuje 7 kg. Při nesprávné instalaci se radiátory deformují. V místech deformací dochází k únavě kovu, což vede k jeho destrukci. Objevují se praskliny a píštěle.
• Opotřebení a deformace těsnění – sanitární len, kouřová páska, těsnění a těsnění. Kvůli tomu tečou spoje baterií s trubkami, křižovatkami a kohoutky.
• Zamrznutí chladicí kapaliny – nastává při vypnutí topení. Voda v potrubí, když se promění v led, zvětší svůj objem a rozbije litinu. Na stěnách se objevují obrovské díry, potrubí a ventily se zhoršují. Poškozené věci je téměř nemožné opravit.
• Nízká kvalita nosiče tepla – kvalita vody v systémech zásobování teplem MKD je regulována dokumentem RD 24.031.120-91, schváleným Ministerstvem těžkého strojírenství. Jasně specifikuje parametry vody vstupující do otopných soustav. Bohužel chladicí kapalina v bytových domech velmi často neodpovídá regulačním údajům, což vede k poškození radiátorů.

Co jsou úniky z baterie?

Existuje několik typických úniků chladiče, z nichž každý je způsoben určitými důvody:

• V důsledku koroze se objevují praskliny a píštěle na povrchu řezu.
• Litinové trhliny se tvoří, když voda zamrzne uvnitř systému a tlakové rázy.
• K netěsnostem mezi sekcemi dochází v důsledku zničení litiny a opotřebení těsnění křížení.
• Netěsnosti zpod matice na spojích se vstupním a výstupním potrubím se tvoří v důsledku oxidace litiny, destrukce a deformace těsnění.
• Porušení těsnosti kohoutků a jiných ventilů – kromě přirozeného opotřebení je způsobeno vodními rázy, hromaděním nečistot a nesprávným provozem.

– pracovat při tlakových indikátorech 16–20 atm. a odolávají rázům až 30 atm. Jejich životnost je od 25 let.

– pracujeme se surovinami získanými přímo z předních ruských hutí a tuzemských komponentů.

– lze instalovat do jednotrubkových, dvoutrubkových, autonomních topných systémů s horním a spodním připojením.

– firma vyrábí radiátory
s hmotností jedné sekce od 1,06 do 1,94 kg. Jejich velikost se pohybuje od 400x80x90 do 567x80x90 mm.

– přenos tepla 500 mm výrobků je 185 W – 191 W,
a 350 mm – 134-138 wattů. Podle tohoto ukazatele nejsou horší než světové značky.

Všechny netěsnosti, bez ohledu na jejich příčinu a umístění, musí být co nejdříve opraveny. I malý únik se může rychle změnit v horkou povodeň.

Jak opravit únik v litinové baterii

Nejprve musíte shromáždit proudící chladicí kapalinu. K tomu vyměňte umyvadlo, vědro nebo jinou nádobu. Při stříkání vodou zakryjte baterii přikrývkou, jejíž konce spusťte do umyvadla nebo kbelíku.

Zároveň vypněte přívod vody. Pokud je na potrubí vedle baterie kohoutek, jednoduše jím otočte.

Pokud jsou uzavírací ventily instalovány na schodech nebo v suterénu, zavolejte na dispečink správcovské společnosti. Nouzová telefonní čísla jsou na stáncích u každého vchodu, a pokud nejsou, hledejte informace na internetu na webových stránkách UK. Hovor se zaznamená do tísňového deníku a na uvedenou adresu odejde pracovník, který zablokuje přívodní vedení. Majitelé soukromých domů pokrývají topné vedení sami.

Kdo by měl opravit poškozenou baterii

Podle nařízení vlády Ruské federace ze dne 13.08.06. srpna 491 č. 29.06.2020, ve znění ze dne XNUMX. června XNUMX, by tak měla učinit správcovská společnost. Mluvit o tom, že správcovská společnost opravuje baterie pouze v případě, že mezi nimi a systémem společného domu není namontován kohoutek, je v rozporu se zákonem.

Podle odst. 6 článku 1 vyhlášky č. 491 patří stoupačky, radiátory, ventily a další zařízení umístěná na společných sítích do společného majetku domu a musí být spravována správcovskou společností. Přítomnost uzavíracího ventilu tam není specifikována. Ministerstvo pro místní rozvoj Ruska a Nejvyšší soud zastávají stejný postoj.

Majitelé soukromých domácností organizují opravy sami nebo se zapojením odborníků třetích stran, i když je dům připojen k ústřednímu topení.

Pokud byl během opravy uzavřen kohout v suterénu nebo vchodu, ihned po dokončení opravy zavolejte znovu mistra, který jej otevře. Dlouhé odstavení topného vedení může poškodit baterie v celé stoupačce.

Většina metod samoopravy závad na radiátorech má dočasný účinek. Bez kvalifikované opravy bude takový ohřívač neustále unikat. Proto je třeba po skončení topného období pozvat odborníka, který postiženou baterii prohlédne a poškozenou litinu svaří. Je lepší vyměnit tepelné spotřebiče instalované před 25-30 lety, protože je pravděpodobné, že se situace bude opakovat kvůli opotřebení kovu.

Jak uzavřít trhlinu nebo píštěl v sekci

Způsob, jakým lze vadu opravit, závisí na velikosti poškození. Malý otvor stačí ucpat dřevěným kolíkem a lineární defekty uzavřít studeným svařováním. Na litině je zbytečné opravovat velké škody – je lepší neztrácet čas a pořídit si nový radiátor.

1. Použití dřevěného kolíčku.

K ucpání otvoru je třeba výslednou píštěl mírně vyvrtat a zapíchnout do ní předem připravený kus dřeva. Hustá, ale křehká litina se obtížně vrtá. Pro práci budete potřebovat výkonnou vysokorychlostní vrtačku a vrtáky. Během vrtání dbejte na přestávky a nedovolte, aby se kov přehříval. V opačném případě se litina zhroutí ještě více a vrták se zlomí. Po vyvrtání utěsněte okraje otvoru tmelem, který zpomalí korozi a zajistí kolíček uvnitř pouzdra.

2. Svařování za studena.

Při nákupu výrobku se ujistěte, že výrobek, který si vyberete, je vhodný pro litinu. Před použitím očistěte místo úniku od barvy, rzi a osušte vysoušečem vlasů. Smíchejte komponenty studeného svařování podle pokynů a naneste směs na poškozené místo.

Topení je možné znovu připojit až po úplném ztuhnutí kompozitu. Metoda je vhodná pouze pro malé vady – velká poškození takto opravit nelze.

Jak opravit únik mezi sekcemi litinové baterie

K poškození v této oblasti dochází v důsledku koroze kovu těla, zničení vsuvek a těsnění instalovaných mezi sekcemi. Chcete-li odstranit netěsnosti, musíte odstranit vzniklé poruchy.

Problém můžete vyřešit několika způsoby:

• Zrezivělé místo utěsněte náplastí obvazu a žáruvzdorným lepidlem na lepení kovu. Navlhčete obvaz nebo kus látky lepidlem a těsně zabalte únik. Radiátor lze používat až po úplném vyschnutí materiálů.
• Přiložte sádrovo-cementový obvaz. Vezměte stejně sádru a cement, zřeďte směs vodou, abyste získali složení, které připomíná hustou zakysanou smetanu. Touto směsí navlhčete obvaz nebo proužek bavlny a zabalte poškozené místo.
• Použijte práškový tmel. Nejvhodnější třídy jsou určeny pro lepení mokrých povrchů. Připravte tmel podle návodu a naneste jej na poškozený spoj. Můžete použít tekutý tmel, který jednoduše vyplní poškozenou oblast. Nezapínejte vodu, dokud není produkt zcela suchý.

Kdo má dovednosti domácího kutila, zámečnické nářadí a klíče od klik, může jimi vyměnit vnitřní vsuvky a těsnění. Je pohodlnější pracovat s těžkou litinou, pokud máte asistenta.

Před opravou vyjměte chladič z držáků a položte jej na pevný povrch. Rozeberte pouzdro, abyste se dostali k poškozenému kloubu. K tomu potřebujete dva klíče od radiátoru. Vložte je do sekcí vlevo a vpravo, abyste odšroubovali vsuvky v místě úniku. Lze odšroubovat jedním klíčem a střídavě jej zasouvat z každé strany.

Při práci musíte současně odšroubovat dvě vsuvky a posunout sekce bez zkosení vůči sobě navzájem. Rozebrat starý litinový ohřívač je poměrně obtížné, takže budete muset použít sílu. Není nutné odstraňovat každou sekci, stačí demontovat celý fragment baterie až na místo, kde teče.

Po demontáži vyměňte poškozené těsnění nebo zrezivělou vsuvku a znovu namontujte baterii se stejnými klíči. Umístěte radiátor zpět na držáky a zapněte vodu. Únik by měl být pryč.

Výměna křížových vsuvek a těsnění je složitý postup. Při absenci sebevědomí je lepší nepokoušet se poruchu opravit sami, ale zavolat specialistu. Bez správných dovedností můžete poškodit baterii, zničit potrubí a dokonce se zranit.

Jak odstranit únik zpod kontramatice

Důvodem, proč kapalina kape zpod pojistné matice, je pohyb potrubí od chladiče. Tato situace je způsobena několika důvody:

1. Selhání těsnění na křižovatce.
2. Koroze – radiátor na křižovatce, potrubí nebo samotná pojistná matice může rezavět.
3. Mechanický náraz – pokud někdo omylem stoupne na trubku vedoucí k baterii, nebo na ni položí něco těžkého, vyteče voda zpod kontramatice.

Způsob odstranění závady závisí na její příčině, proto je třeba nejprve zjistit, proč došlo k netěsnosti spoje. Odšroubujte pojistnou matici pomocí plynového klíče, odstraňte staré mazivo a vinutí. Podívejte se na únik. Věnujte pozornost celistvosti kovu, přítomnosti rzi nebo prasklin:

1. Pokud je únik neporušený, zabalte nový plátěný tmel namazaný tmelem nebo dýmovou páskou. Zašroubujte pojistnou matici na místo. Otevřete přívod vody. Únik se musí zastavit.
2. Pokud je netěsnost způsobena zničením objímky podložky umístěné uvnitř těla nebo pojistné matice, vyměňte je za nové.
3. U netěsností způsobených korozí potrubí posuňte pojistnou matici, odřízněte vadnou oblast a našroubujte několik nových závitů pomocí matrice. Pro usnadnění práce toto místo namažte technickým olejem. Poté obtočte trubku novým těsněním a vše zašroubujte zpět.

Více o opravách se dozvíte z článku o netěsnostech jiných typů radiátorů.

Netěsnosti spojené s uzavíracími a regulačními ventily

Většina starých litinových baterií má uzavírací ventily pro uzavření vody po úniku a odvzdušnění. Většinou netěsní kvůli opotřebovaným těsněním.

Oprava uzavíracích kulových zařízení je nerentabilní – je obtížné pro ně najít příslušenství a je pravděpodobné, že po opravě se únik zvýší. Proto je lepší okamžitě koupit nový jeřáb – zejména proto, že jeho cena je nízká.

Litinové radiátory jsou často vybaveny regulačními ventily. Jsou umístěny na přívodním potrubí pro nastavení teploty nebo za baterií, aby se odstranily vzduchové kapsy.

Důvodem jejich selhání je opotřebení těsnění, těsnění nebo nápravových skříní. Pokud dojde k problému, musíte určit příčinu úniku:

1. Pokud kohoutek nejen teče, ale také nereguluje přívod vody, těsnění v něm jsou opotřebovaná. Ventil je nutné vyšroubovat otáčením proti směru hodinových ručiček, odstranit opotřebované těsnění a vyměnit jej za nové. Poté naviňte těsnění pod těsnicí břit a namontujte zpět ventil.
2. Únik vody mezi maticí a dříkem ventilu indikuje opotřebení ucpávkové ucpávky. V takových případech stačí utáhnout pouzdro hlavy tak, aby netěsnost zmizela. Pokud to nepomůže, budete muset vyměnit olejové těsnění nebo nápravovou skříň.

Více o opravě těchto zařízení se dočtete v článku o netěsných kohoutcích na topných spotřebičích.

Optimálním řešením je instalace moderního odvzdušňovacího ventilu na horní část karoserie místo opotřebovaného regulačního ventilu, který automaticky eliminuje vzniklé vzduchové zámky.

Preventivní péče o litinové radiátory

Aby litinové baterie v chladném počasí neteklo, musíte se o ně v létě starat. Mimo topnou sezónu nezapomeňte zkontrolovat baterie. Pokud objevíte praskliny, zrezivělá místa, stopy po netěsnostech a problémy s uzavíracími a regulačními ventily, pozvěte odborníka, který svaří litinu a vymění kohoutky. Často je správnější vyměnit staré zrezivělé radiátory za nové, modernější.

Baterie staré 25-30 let by měly být vyměněny, i když netečou. Tyto produkty dosloužily a kdykoli mohou způsobit potíže. Je vhodné vyměnit rezavé trubky. Pak se nemůžete bát úniků v chladném období.

Od autora: ahoj milí čtenáři! Topná tělesa jsou velmi jednoduchým a spolehlivým zařízením, které přináší teplo a pohodlí do každého domova. Jeho konstrukci lze nazvat elementární – ve většině případů se skládá z pouzdra, ve kterém cirkuluje chladicí kapalina.

I takto jednoduché zařízení však může selhat. Takové případy jsou pro majitele zpravidla neočekávané. Někdy lze situaci vyřešit pouze urgentním voláním záchranného týmu. Naštěstí si majitelé často dokážou s problémem poradit sami. Jen musíte vědět, jak opravit netěsnost topné baterie, aby zařízení vydrželo poměrně dlouho.

• s uzavíracími ventily. Pokud je na potrubí, ke kterému je baterie připojena, ventil, můžete s jeho pomocí vypnout proud chladicí kapaliny. Ale uprostřed topné sezóny je třeba k tomu přistupovat opatrně. V mnoha případech uzavření ventilu povede k zastavení přívodu chladicí kapaliny k sousedům ve stoupačce – to závisí na schématu zapojení topného systému. V takových situacích lze ventil zavřít pouze v případě, že existuje obtok. Jedná se o trubkový segment, který tvoří obtok pro proud chladicí kapaliny. Kapalina tak bude moci volně cirkulovat dále po trase, zatímco budete upevňovat radiátor;
• bez uzavíracích ventilů. Pokud neexistuje způsob, jak zastavit průtok chladicí kapaliny, pak pokud dojde k 100% úniku, je nutné zavolat pohotovostní tým. Za prvé, v tomto případě je možné uzavřít přívod kapaliny pouze pomocí ventilu na společné stoupačce – obyvatelé bytového domu k němu zpravidla nemají přístup. Zadruhé je to nutné urychleně provést i v situaci, kdy únik není tak silný – například voda kape tenkým pramínkem. Pamatujte, že se to může rázem proměnit ve skutečnou fontánu a v potrubí teče téměř vroucí voda. Zaměstnanci jakéhokoli pohotovostního týmu vám mohou říci o případech, kdy zpoždění vedlo k silnému zaplavení bytu, které je vzhledem k teplotě kapaliny velmi obtížné odstranit. A ještě před zaplavením může voda, která „vytékala“ z radiátoru, zanechat vážné popáleniny na lidech, kteří jsou poblíž. Obecně platí, že byste neměli tahat – kdykoli během dne nebo noci, když si všimnete úniku, okamžitě zavolejte „nouzový gang“.

Pokud je únik malý, kapalina teče v tenkém pramínku, pak si vystačíte s „malým krvácením“. Zabalte baterii v oblasti úniku hadříkem, například ručníkem. Ponořte konce turniketu do misky. Tímto způsobem nasměrujete chladicí kapalinu do nádoby a ne na podlahu. Můžete se také pokusit takový únik zcela odstranit. Ale promluvme si o tom podrobněji.

Řešení

Pokud tedy voda teče tenkým proudem odkudkoli z vašeho chladiče a nemáte možnost zastavit přívod chladicí kapaliny, můžete se pokusit poškozené místo zablokovat tak, abyste předešli dalším potížím. K tomu potřebujete něco gumového: například starou gumovou botu, fotoaparát z kola nebo kola auta, domácí nebo lékařskou rukavici – obecně cokoli, pokud je to gumové.

1. Gumový výrobek nakrájejte na proužky. Čím jsou delší, tím lépe. Šířka každého pásu by měla být taková, aby bylo možné zcela zablokovat únik.
2. Nyní musíte poškozenou oblast zabalit výslednými proužky. Začněte proces poblíž místa, odkud voda vytéká, postupně se k němu přibližujte. V tomto případě by se cívky měly mírně překrývat. Je nutné navinout gumu co nejtěsněji – čím těsněji pasují proužky, tím spolehlivější bude efekt.
3. Po dokončení navíjení je třeba jej opravit. Chcete-li to provést, vytvořte kravatu pomocí látkového turniketu – musí být umístěn nad netěsnou oblastí. Místo látky lze použít silný drát, ale musí se navíjet stejně jako guma, střídavě přes celou šířku původního vinutí. Hodí se i svěrka do auta – to je obecně docela užitečná věc, která se na farmě může hodit mnohokrát, proto se doporučuje pořídit si jich do budoucna více. Další možností pro zajištění záplaty je proužek cínu. Lze jej utáhnout přes gumu pomocí šroubů.

Můžete si dále zjednodušit život, pokud si koupíte speciální instalatérské svorky, které tyto potíže odstraní. Jsou určeny speciálně pro opravy potrubí. Taková svorka je kovový výrobek s pryží připevněnou k vnitřní stěně. To znamená, že se ve skutečnosti jedná o stejnou opravu popsanou výše, ale její použití je mnohem pohodlnější – oprava úniku bude trvat asi minutu.

Pokud toto řešení nefungovalo a chladicí kapalina stále prosakuje zpod náplasti, musíte stále buď zavolat pohotovostní tým, nebo, pokud je to možné, zastavit topný systém sami a zahájit vážné opravy. Existuje několik způsobů, jak opravit únik. Nejjednodušší z nich je lepení.

Těsnění

Postup těsnění je vhodný pouze pro malé netěsnosti. Ale dokonale se s nimi vyrovná, často takové opravy mohou prodloužit životnost chladiče na několik let. K tomu je nutné především zastavit přívod chladicí kapaliny, aby se odstranil tlak, pod kterým kapalina uniká.

Dále je třeba jednat podle okolností. Pokud je „díra“ umístěna v horní části baterie a když se topný systém zastaví, voda přestane vytékat z poškozené oblasti, můžete začít s opravou. Pokud se ve spodní části chladiče vytvořila netěsnost, je nutné před postupem „ošetření“ zařízení vypustit chladicí kapalinu buď z celého systému, nebo z konkrétního prvku (obvykle je to možné, pokud existuje obtok, který umožňuje kapalině obtékat opravené zařízení).

Před lepením je samozřejmě nutné plochu, se kterou budete pracovat, otřít a důkladně osušit. Kromě toho musíte povrch očistit od odlupující se barvy a podobných nečistot. V opačném případě nebude výsledek schopen potěšit kvalitu.

Pokud jde o prostředky používané k opravě, jedním z nejdostupnějších (včetně ceny) je epoxidové lepidlo. Kromě toho budete potřebovat proužky obyčejné látky nebo sklolaminátu. To druhé převládá. Pokud se však rozhodnete použít běžnou tkaninu, vezměte si hustý materiál.

Epoxidovou pryskyřici lze použít v původní podobě, tedy přímo po zakoupení v obchodě. Složení však můžete mírně vylepšit, čímž získáte větší konečnou sílu. K tomu se přidává přísada ve formě bronzového nebo hliníkového prášku. Je velmi snadné získat prášek použitím rašple ke zpracování jakékoli části odpovídajícího kovu – přirozeně, když jste předtím položili list papíru pod pracovní plochu, na které se prášek shromažďuje. Výsledný materiál přidejte do epoxidu a řádně promíchejte.

1. Nastříhejte látku na proužky. Šířka každého z nich by měla být dvojnásobkem průměru opravované plochy. Vypočítejte délku tak, abyste mohli prvek omotat 6krát nebo 8krát.
2. Opravované místo natřete epoxidovou pryskyřicí nebo zinkovou bělobou. Přirozeně to musí být provedeno nejen u samotného úniku, ale také v určité vzdálenosti na obou jeho stranách.
3. Pás látky pevně omotejte přes oblast ošetřenou lepidlem. Poté jej přetřete a postup opakujte s dalším pruhem.
4. Po navinutí všech pruhů látky (ten nejsvrchnější už se samozřejmě nemusí mazat lepidlem) to celé z obou konců zajistěte svorkami nebo pevným drátem.

Doporučujeme přečíst:

Spuštění chladicí kapaliny po zaschnutí náplasti musí být provedeno velmi opatrně. Pomalu otevřete uzavírací ventil. Pokud dovolíte, aby došlo k vodnímu rázu, záplata s největší pravděpodobností selže. Ze stejného důvodu se nedoporučuje používat tuto metodu opravy v domech připojených k centralizovanému topnému systému, protože se vyznačuje periodickým vodním rázem. Proto, aby se odstranil únik v radiátoru umístěném v bytovém domě, je lepší použít vážnější metody – například výměnu netěsné části. Informace o tom, jak tato práce probíhá s litinovými a hliníkovými bateriemi, najdete na našem webu.

Odstranění netěsností ve spojích

Velmi často začíná proudit chladicí kapalina tam, kde jsou spojeny některé prvky – například potrubí a chladič. Důvodů pro to může být celá řada. Nejčastěji je problémem opotřebení materiálu, kterým byl závit při montáži utěsněn.

Pokud chladicí kapalina nefouká vodotryskem, ale jen mírně proniká dovnitř a z nějakého důvodu nemáte možnost zastavit topný systém pro úplnou opravu, můžete zkusit následující metodu. Kápněte malé množství alkoholu na koudel, která je obalena kolem spojky. Poté tam naneste lepidlo BF.

Při interakci s alkoholem se stane tekutým a bude moci proudit do spojovacího prvku a pak tam ztvrdnout. Nevýhodou této metody je však nízká spolehlivost. Navíc někdy později budete muset takto lepený spoj velmi dlouho a bolestivě rozebírat.

1. Opatrně uvolněte matici. To musí být provedeno pomalu, aby nedošlo k poškození závitu.
2. Když je povrch závitu volný, odstraňte z něj všechna těsnění, která byla použita při instalaci. Zpravidla se jedná o koudel nebo pásku FUM. Nezapomeňte vyčistit i tmel. S brusným papírem můžete několikrát chodit, čímž čistotu nitě dosáhnete ideálu. Nakonec je žádoucí povrch odmastit acetonem nebo podobně.
3. Poté proveďte vše v opačném pořadí. Novou pásku FUM naviňte, nahoře omotejte lněnou koudelí, celé to namažte kvalitním tmelem a spoj sestavte. Utahování matice musí být provedeno neméně pečlivě než odvíjení. To platí zejména pro staré radiátory, kde prvky již „dýchají ze svého posledního“.

Pokud dojde k netěsnosti na spoji sekcí chladiče, problémem je obvykle deformace nebo opotřebení těsnění. V ideálním případě by měl být tento prvek nahrazen novým. K tomu je třeba baterii rozebrat na části – podrobné pokyny k provedení této práce jsou na našich webových stránkách. K demontáži budete potřebovat speciální instalatérský klíč a poměrně hodně trpělivosti, ale je docela možné dokončit všechny kroky.

Po vzájemném odpojení sekcí očistěte spoje od všech nečistot – samozřejmě nejprve odstraňte všechny staré těsnící materiály. Poté nainstalujte nová těsnění. Je lepší vzít negumové a nesilikonové, protože nesnášejí příliš dobře vysoké teploty a v důsledku toho nevydrží tak dlouho. Nejlepší možností je paronit, který bude dokonale zvládat své funkce po mnoho let.

Po instalaci nových těsnění namontujte zpět chladič a připojte jej k systému. Pokud při demontáži zjistíte, že problém není v těsnění, ale v poškození samotné sekce, pak by bylo nejlepší vyměnit ji.

Doporučujeme přečíst:

Pokud není možné spoj demontovat, můžete provést stejné lepení výše popsaným způsobem. Před zahájením práce nezapomeňte vyčistit opravované místo od nečistot a barvy. Postup při odstraňování problémů se provádí přesně stejným způsobem: oblast potřeme lepidlem, pevně zabalíme pruh látky, znovu jej namažeme atd. a nakonec utáhneme okraje svorkami.

Místo běžného epoxidu můžete použít speciální produkty zvané svařování za studena. Práce s nimi se provádí v podstatě stejným způsobem. Některé kompozice lze použít i na mokré povrchy, to znamená, pokud není možné zastavit průtok chladicí kapaliny.

Studené svařování může být tekuté a pevné. V prvním případě se práce provádějí podle stejného principu jako u běžného epoxidového lepidla. Ve druhém případě se prostředek hněte a poté se použije jako tmel. Při použití nezapomeňte nosit rukavice, protože složení je chemicky aktivní a může nepříznivě ovlivnit pokožku.

Bez ohledu na to, jaký produkt používáte k utěsnění netěsnosti mezi sekcemi, nezapomeňte, že toto řešení je dočasné. I po skončení topné sezóny budete muset tento problém brát vážněji, rozebrat připojení a problém odstranit. Hodně štěstí!