Podomácku vyrobená loď je výrazně levnější než kvalitní kupovaná, navíc je často pevnější a odolnější. Dá se vyrobit téměř z čehokoli, od dřeva po hliníkové plechy. Všechny tyto metody nejsou tak jednoduché a vyžadují týdny práce v dílně. Je mnohem jednodušší vyrobit loď z kanalizační trubky. Pohodlné, mobilní, celkem úhledné plavidlo z něj uděláte doslova večer.
Materiály:
-
PVC kanalizační trubky 200 mm;
Proces výroby lodi
Prvním krokem je vyrobit propojovací rám lodi. K tomu jsou T-kusy nalepeny na trubkovou část lepidlem z PVC.
Propojka s odpališti nastaví šířku lodi. Je důležité natřít lepidlo rovnoměrně, aby se utěsnily švy a loď v budoucnu nenabírala vodu.
Poté se na jejich okraje nainstalují 90stupňová kolena s přilepenou trubkou o stejné délce jako propojka.
V další fázi je vyroben nos rámu lodi. Chcete-li to provést, musíte připojit 2 krátké kusy potrubí s kolenem 90 stupňů. Poté se výsledný roh přilepí na odpaliště přes kolena 45 stupňů. Zatímco lepidlo nezaschlo, kolena musí být zastrčená pod úhlem 45 stupňů, aby byl nos zvednutý.
Jako dno lodi je použit pěnový plast 200 mm. Pokud není v obchodě k dostání, můžete použít plechy 100 mm, ale pak se budou spodní vrstvy o sebe dřít a vrzat. Pěna je vyříznuta a těsně zasunuta do rámu v hlavní a příďové části.
Pro její zajištění je potřeba povolit popruhy z gumy nebo PVC membrány. Poté se z desky nařežou lamely o délce rovné šířce pěnového dna. Stroboskopy jsou vyříznuty z pěny s malými přírůstky a jsou do nich umístěny lamely. Na okrajích desek jsou pásy našroubovány na samořezné šrouby.
Člun se opatrně převrátí a do pěny naproti již nainstalovaným lamelám se vyříznou stroboskopy. Do nich se také pokládají desky a k nim se přišroubují pásy omotané kolem trubek.
Pokud bude loď vybavena motorem, pak je k ní připevněna dřevěná příčka. Může být přišroubován ke stěnám potrubí přes perforované rohy.
Výsledkem je velmi lehký člun, který unese jedna osoba. V případě potřeby k němu můžete připevnit rohy desky z desky a mezi ně umístit lavici. Loď se nebojí proplouvat rákosím, zádrhely, což je lepší než nafukovací protějšky. Nejslabším článkem designu je pěna, protože pod ultrafialovým světlem postupně kolabuje. V budoucnu bude při opotřebení snadné a levné vyměnit.
Podívejte se na video
Dnes v prodeji najdete velké množství lodí vyrobených ze dřeva. Vybrat správnou možnost není obtížné, problémem je vysoká cena takových produktů. Výroba lodi z překližky vlastními rukama vám umožní ušetřit rozpočet.
Obsah
Nuance překližkové lodi
Překližka je ideálním materiálem pro vytvoření dvou nebo třímístné lodě.
Výhodou takového produktu, ať už jde o veslování, motor nebo provedení plachty, je nízká hmotnost a kompaktní rozměry.
Zvládne to i začínající mistr, který nemá odborné vzdělání.
- Síla překližky vám umožňuje stavět z ní nejen malé lodě, ale i jachty.
- Tento materiál se obvykle zpracovává ručním nebo elektrickým nářadím.
- Pokud na takovou loď dáte motor, bude se moci pohybovat vysokou rychlostí.
Výkresy lodí z překližky
Před stavbou plovoucího zařízení je třeba udělat podrobný výkres se všemi rozměry a také popis tvaru a počtu dílů.
Vysoce kvalitní skica výrazně usnadní práci mistra.
Dalším krokem je přenesení na překližku. Zde je důležité být opatrný.
Hotové projekty lodí z překližky
Hotové schéma můžete odmítnout, protože s dovednostmi kreslení si to můžete snadno vyrobit sami. Grafický papír pomáhá zprostředkovat informace přesněji.
Algoritmus akcí při vytváření projektu:
- Držte osu;
- Načrtněte pohled shora a z boku;
- Nakreslete rámce se zachováním stejného kroku;
- Zkontrolujte rozměry a symetrii prvků;
- Udělejte hladký ohyb, vedený značkami od kýlu na stranu.
Překližkový člun s motorem
Kresba motorového člunu se prakticky neliší od kresby modelu pro vesla nebo plachtu.
Rozdíl je pouze ve vzhledu zadní části, protože k ní je připevněn motor.
Je postavena taková plavecká doprava, která poskytuje výklenky vyplněné pěnou. Tak se nepotopí, pokud se převrhne.
Přenos výkresů do materiálu
Než půjdete na stavební trh s materiály, měli byste připravit výkres budoucího produktu.
Náčrt koláčů by bylo vhodné udělat vlastníma rukama, pouze pokud máte zkušenosti s příslušným řemeslem a jasnou představu o potřebných rozměrech, zařízení a designu.
Začínajícímu mistrovi se doporučuje použít hotový projekt.
Než postavíte překližkovou loď, potřebujete:
- Zaměřte se na výkres a ze staré tapety vytvořte polotovary požadované konfigurace a velikosti;
- Připojte vzor k listu překližky a kruh kolem obrysu;
- Podobně použijte šablony k označení desek a dřeva k vytvoření vnitřního rámu.
Při přenosu dat z náčrtu do přířezů můžete narazit na problém kvůli tomu, že rozměry lodi jsou většinou větší než parametry překližky.
V takové situaci byste měli studovat technologii lepení dřevěných materiálů:
Pokyny krok za krokem pro výrobu překližkové lodi
Nejprve se musíte seznámit s příslušnými informacemi, abyste jasně pochopili všechny vlastnosti budoucího plavidla: tvar a vnější design.
- Při vytváření domácího designu je třeba mít na paměti, že kýl hraje roli základny. K němu budou připojeny všechny ostatní podrobnosti. Luk je stonek.
- Záď je fixována sloupkem zádi. Podélná tuhost lodi závisí na obou těchto prvcích. Jsou vyrobeny z jednoho kusu dřeva nebo z kompozitu.
Příčné díly karoserie umožňují zvýšit tuhost.
Na představci a zádi jsou položeny desky spojené příčně umístěným žebrem korby. Takto se tvoří strany. Je také povoleno instalovat kokpit a podélníky.
Níže je postup vytvoření domácího produktu:
- Vystřihněte detaily. Každý obruste a vyvrtejte otvory pro sešití trupu lodi.
- Udělejte příčku – místo pro montáž motoru.
- Vyvrtejte otvory podél příčného nosníku a podél okraje zádi.
- Namontujte záď a představec.
- Připojte stonky ke kýlu. Zkontrolujte zkreslení.
- Proveďte lepení. Nastavte rámy pod úhlem 90 stupňů. Zkontrolujte usazení.
- Vyřešte problém průhybu připevněním kulatých tyčí k krajním částem kýlu zevnitř.
- Sešijte švy nylonovou nití podél dříve vytvořených otvorů. Nit je předem upravena epoxidovou pryskyřicí.
- Vystřihněte kousky desky. S krokem 1,5 m vytvořte otvory podél okrajů stran a výstupku dna. Sestavte a připevněte obrobek k obrácenému rámu výrobku.
- Zabalte loď do pochvy. Twist prvky. Upevněte strany přelepenou stranou ven.
- Všechny spoje a spoje slepte sklolaminátem v několika vrstvách a napusťte epoxidovou pryskyřicí
- Dno zpevněte prkny.
- Vyplňte otvory v plášti epoxidem.
- Nainstalujte sedačky.
- Dokončete exteriér lodi pomocí lepidla a sklolaminátu. Strukturu natřete lakem nebo barvou.
- Namočte vnitřní povrchy zahřátým vysoušecím olejem.
Časté chyby
Časté chyby při navrhování lodi:
- Použití hřebíků místo šroubů nebo přeskočení kroku mazání hardwaru. Vzhled trpí.
- Instalace hardwaru s příliš velkým krokem. To může vést ke vzniku “bublin”.
- Úspora epoxidu. Nedostatečné zpracování ovlivní pevnost produktu.
- Nesprávné centrování a chyba ve výběru délky těla. Design nepůjde do kluzáku a jeho příď se vytáhne nahoru.
- Realizace typických rad při stavbě plavidla bez zohlednění hmotnosti budoucího uživatele. Domácí budou ve vodě silně klesat.
Pokud je pramice stabilní s pár pasažéry a delfíny s jedním, pak je východiskem vytvoření dvou křídel pro antikavitační desku motorového zařízení.
Stavba lodí z překližky svépomocí vyžaduje volný čas a trpělivost.
Ale stojí to za to, protože pokud je vše provedeno správně, můžete získat plavecký transport s dobrými jízdními vlastnostmi.
